一种单位体积且超大功率的发电机组制造技术

技术编号:23667168 阅读:24 留言:0更新日期:2020-04-04 15:43
本发明专利技术公开了一种单位体积且超大功率的发电机组,该发电机组采用外部大循环的水冷散热方式,以实现发电机组的快速降温,以满足其超大功率的输出需求同时,还可将发电机组在密闭环境内的适用温度由30℃提升至55℃,为了满足发电机组低温环境下的使用,在柴油发动机的进气口还设置由加热电阻丝,当在低温条件下,发动机控制器控制加热电阻丝进行加热,以实现柴油发动机的热启动,将该发电机组的温度适用环境由‑20℃拓宽至‑40℃,显著提高该发电机组的适用范围;该发电机组,具有结构紧凑、设计合理、散热效果好、适用范围广以及输出功率大等优点。

A generator set with unit volume and super power

【技术实现步骤摘要】
一种单位体积且超大功率的发电机组
本专利技术公开涉及发电机的
,尤其涉及一种单位体积且超大功率的发电机组。
技术介绍
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,可由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。目前,使用较多的发电机为柴油发电机,具体而言,通过柴油机进行发动机的驱动进行发电。由于单位体积的封闭空间内散热条件有限,现有的单位体积发电机仅可适用于-20℃~30℃,而且受散热能力的限制,无法进行大功率电能的输出,适用范围受限。因此,如何研发一种新型的发电机组结构,以解决上述问题,成为人们亟待解决的问题。
技术实现思路
鉴于此,本专利技术提供了一种单位体积且超大功率的发电机组,以至少解决以往的发电机由于受散热能力的限制,存在适用范围受限等问题。本专利技术提供的技术方案,具体为,一种单位体积且超大功率的发电机组,该发电机组包括:油箱1、柴油粗滤器2、柴油泵3、柴油精滤器4、柴油发动机5、空气滤清器6、发电机7、涡轮增压器、散热器8、补水箱9、水泵10、发电机控制器11、风机12以及发动机控制器13;所述柴油粗滤器2的进油口与所述油箱1的出油口连接且连通,所述柴油粗滤器2的出油口与所述柴油泵3的进油口连接且连通,所述柴油泵3的出油口与所述柴油精滤器4的进油口连接且连通,所述柴油精滤器4的出油口与所述柴油发动机5的进油口连接且连通,所述柴油发动机5的出油口与所述油箱1的进油口连接且连通;所述空气滤清器6的出气口与所述涡轮增压器的进气口连接且连通,所述涡轮增压器的出气口与所述柴油发动机5的进气口连接且连通,且在所述涡轮增压器的进气口设置有加热电阻丝;所述发电机7的动力输入端与所述柴油发动机5的动力输出端驱动连接,所述发电机7在所述柴油发动机5的驱动下进行发电;所述发电机控制器11的输出端与所述发电机7的控制端连接;所述散热器8包括:散热箱体81,在所述散热箱体81内间隔设置有两个隔板82,将所述散热箱体81的内部腔体划分为发动机散热区83、发电机散热区84以及中冷区85,所述发动机散热区83以及发电机散热区84内均盛装有制冷水;所述柴油发动机5的进水口分别与所述散热器8中发动机散热区83的出水口以及所述补水箱9的出水口连接且连通,所述柴油发动机5的出水口与所述散热器8中发动机散热区83的进水口连接且连通,所述柴油发动机5的溢流口与所述补水箱9的进水口连接且连通,所述散热器8中发电机散热区84的出水口与所述水泵10的进水口连接且连通,所述水泵10的出水口与所述发电机控制器11的进水口连接且连通,所述发电机控制器11的出水口与所述发电机7的进水口连接且连通,所述发电机7的出水口与所述散热器8中发电机散热区84的进水口连接且连通,所述散热器8中中冷区85的进气口与所述涡轮增压机的出气口连接且连通,所述涡轮增压机的进气口与所述散热器8中中冷区85的出气口连接且连通;所述风机12安装于所述散热器8上;所述发动机控制器13的输出端分别与所述柴油泵3的控制端、柴油发动机5的控制端、涡轮增压器的控制端、加热电阻丝的控制端、水泵10的控制端以及风机12的控制端连接。优选,所述柴油粗滤器2的进油口与所述油箱1的出油口通过管路连接且连通,且所述管路绕过所述发动机控制器13。进一步优选,在所述发动机散热区83和所述发电机散热区84内均设置有散热波纹管。进一步优选,所述单位体积、超大功率的发电机组,还包括:机箱14,所述油箱1、柴油粗滤器2、柴油泵3、柴油精滤器4、柴油发动机5、空气滤清器6、发电机7、涡轮增压器、散热器8、补水箱9、水泵10、发电机控制器11、风机12以及发动机控制器13均安装于所述机箱14内,整合为一体。进一步优选,所述油箱1、柴油发动机5以及发电机7均安装于所述机箱14的底板上;所述柴油粗滤器2、柴油泵3以及柴油精滤器4均固定安装于所述机箱14内的纵向支架上;所述空气滤清器6以及涡轮增压器均固定安装于所述柴油发动机5上;所述发电机控制器11和水泵10均固定安装在所述发电机7的侧壁上;所述散热器8固定安装于所述柴油发动机5和所述发电机7的上方;所述补水箱9和所述发动机控制器13均固定安装于所述散热器8的侧壁上,且所述补水箱9的高度高于所述散热器8的高度;所述风机12固定安装于所述散热器8的上方。进一步优选,所述风机12由两个功率为400W,转速为4300的风机构成。进一步优选,所述单位体积、超大功率的发电机组,还包括:消音器15;所述消音器15整体呈类L型,包括固定端和自由端,且所述消音器15的固定端与所述柴油发动机5的排气孔连通。进一步优选,所述机箱14的顶板四角均设置有开孔。进一步优选,所述柴油发动机5的底部设置有减振地脚。本专利技术提供的单位体积且超大功率的发电机组,采用外部大循环的水冷散热方式,以实现发电机组的快速降温,以满足单位体积内超大功率的输出需求同时,还可将发电机组在密闭环境内的适用温度由30℃提升至55℃,为了满足发电机组低温环境下的使用,在柴油发动机的进气口还设置由加热电阻丝,当在低温条件下,发动机控制器控制加热电阻丝进行加热,以实现柴油发动机的热启动,将该发电机组的温度适用环境由-20℃拓宽至-40℃,显著提高该发电机组的适用范围。本专利技术提供的单位体积且超大功率的发电机组,具有结构紧凑、设计合理、散热效果好、适用范围广以及输出功率大等优点。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本专利技术的公开。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本专利技术的实施例,并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术公开实施例提供的一种单位体积且超大功率的发电机组的结构示意图;图2为本专利技术公开实施例提供的一种单位体积且超大功率的发电机组中散热器的示意图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本专利技术相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本专利技术的一些方面相一致的装置的例子。为了拓宽发电机组的适用范围,实现其超大功率输出,本实施方案提供了一种单位体积且超大功率的发电机组,该发电机组可以用于封闭环境中,参见图1,该发电机组主要由油箱1、柴油粗滤器2、柴油泵3、柴油精滤器4、柴油发动机5、空气滤清器6、发电机7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单位体积且超大功率的发电机组,其特征在于,包括:油箱(1)、柴油粗滤器(2)、柴油泵(3)、柴油精滤器(4)、柴油发动机(5)、空气滤清器(6)、发电机(7)、涡轮增压器、散热器(8)、补水箱(9)、水泵(10)、发电机控制器(11)、风机(12)以及发动机控制器(13);/n所述柴油粗滤器(2)的进油口与所述油箱(1)的出油口连接且连通,所述柴油粗滤器(2)的出油口与所述柴油泵(3)的进油口连接且连通,所述柴油泵(3)的出油口与所述柴油精滤器(4)的进油口连接且连通,所述柴油精滤器(4)的出油口与所述柴油发动机(5)的进油口连接且连通,所述柴油发动机(5)的出油口与所述油箱(1)的进油口连接且连通;/n所述空气滤清器(6)的出气口与所述涡轮增压器的进气口连接且连通,所述涡轮增压器的出气口与所述柴油发动机(5)的进气口连接且连通,且在所述涡轮增压器的进气口设置有加热电阻丝;/n所述发电机(7)的动力输入端与所述柴油发动机(5)的动力输出端驱动连接,所述发电机(7)在所述柴油发动机(5)的驱动下进行发电;/n所述发电机控制器(11)的输出端与所述发电机(7)的控制端连接;/n所述散热器(8)包括:散热箱体(81),在所述散热箱体(81)内间隔设置有两个隔板(82),将所述散热箱体(81)的内部腔体划分为发动机散热区(83)、发电机散热区(84)以及中冷区(85),所述发动机散热区(83)以及发电机散热区(84)内均盛装有制冷水;/n所述柴油发动机(5)的进水口分别与所述散热器(8)中发动机散热区(83)的出水口以及所述补水箱(9)的出水口连接且连通,所述柴油发动机(5)的出水口与所述散热器(8)中发动机散热区(83)的进水口连接且连通,所述柴油发动机(5)的溢流口与所述补水箱(9)的进水口连接且连通,所述散热器(8)中发电机散热区(84)的出水口与所述水泵(10)的进水口连接且连通,所述水泵(10)的出水口与所述发电机控制器(11)的进水口连接且连通,所述发电机控制器(11)的出水口与所述发电机(7)的进水口连接且连通,所述发电机(7)的出水口与所述散热器(8)中发电机散热区(84)的进水口连接且连通,所述散热器(8)中中冷区(85)的进气口与所述涡轮增压机的出气口连接且连通,所述涡轮增压机的进气口与所述散热器(8)中中冷区(85)的出气口连接且连通;/n所述风机(12)安装于所述散热器(8)上;/n所述发动机控制器(13)的输出端分别与所述柴油泵(3)的控制端、柴油发动机(5)的控制端、涡轮增压器的控制端、加热电阻丝的控制端、水泵(10)的控制端以及风机(12)的控制端连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种单位体积且超大功率的发电机组,其特征在于,包括:油箱(1)、柴油粗滤器(2)、柴油泵(3)、柴油精滤器(4)、柴油发动机(5)、空气滤清器(6)、发电机(7)、涡轮增压器、散热器(8)、补水箱(9)、水泵(10)、发电机控制器(11)、风机(12)以及发动机控制器(13);
所述柴油粗滤器(2)的进油口与所述油箱(1)的出油口连接且连通,所述柴油粗滤器(2)的出油口与所述柴油泵(3)的进油口连接且连通,所述柴油泵(3)的出油口与所述柴油精滤器(4)的进油口连接且连通,所述柴油精滤器(4)的出油口与所述柴油发动机(5)的进油口连接且连通,所述柴油发动机(5)的出油口与所述油箱(1)的进油口连接且连通;
所述空气滤清器(6)的出气口与所述涡轮增压器的进气口连接且连通,所述涡轮增压器的出气口与所述柴油发动机(5)的进气口连接且连通,且在所述涡轮增压器的进气口设置有加热电阻丝;
所述发电机(7)的动力输入端与所述柴油发动机(5)的动力输出端驱动连接,所述发电机(7)在所述柴油发动机(5)的驱动下进行发电;
所述发电机控制器(11)的输出端与所述发电机(7)的控制端连接;
所述散热器(8)包括:散热箱体(81),在所述散热箱体(81)内间隔设置有两个隔板(82),将所述散热箱体(81)的内部腔体划分为发动机散热区(83)、发电机散热区(84)以及中冷区(85),所述发动机散热区(83)以及发电机散热区(84)内均盛装有制冷水;
所述柴油发动机(5)的进水口分别与所述散热器(8)中发动机散热区(83)的出水口以及所述补水箱(9)的出水口连接且连通,所述柴油发动机(5)的出水口与所述散热器(8)中发动机散热区(83)的进水口连接且连通,所述柴油发动机(5)的溢流口与所述补水箱(9)的进水口连接且连通,所述散热器(8)中发电机散热区(84)的出水口与所述水泵(10)的进水口连接且连通,所述水泵(10)的出水口与所述发电机控制器(11)的进水口连接且连通,所述发电机控制器(11)的出水口与所述发电机(7)的进水口连接且连通,所述发电机(7)的出水口与所述散热器(8)中发电机散热区(84)的进水口连接且连通,所述散热器(8)中中冷区(85)的进气口与所述涡轮增压机的出气口连接且连通,所述涡轮增压机的进气口与所述散热器(8)中中冷区(85)的出气口连接且连通;
所述风机(12)安装于所述散热器(8)上;
所述发动机控制器(13)的输出端分别与所述柴油泵(3)的控制端、柴油发动机(5)的控制端、涡轮增压器的控...

【专利技术属性】
技术研发人员:马胤刚蒋辉杨娟胡晓帆
申请(专利权)人:沈阳天眼智云信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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