一种用于再制造汽车大灯的万用亮灯检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于再制造汽车大灯的万用亮灯检测设备，包括底板，所述底板的顶部固定有箱体与放置台，所述放置台的顶部固定有电机、轨道槽与支撑块，所述轨道槽的滑槽内设有滑块，所述电机的输出端固定有转动盘，所述转动盘与滑块之间通过连接杆活动连接，所述支撑块的顶部设有活动板，所述活动板的顶部活动贯穿有导轨杆，所述导轨杆的底端与支撑块相固定，所述导轨杆的外侧活动套接有弹簧。本实用新型专利技术能够自动反复的控制大灯电路的通断，从而便于检测大灯耐通断次数，提高了工作效率，另外能够检测在一定时间内大灯产生的温度及其升温至某个温度点所需的时间，而且能够便于大灯的电源线的连接，使用方便。

A universal light detection device for remanufacturing automobile headlights

【技术实现步骤摘要】
一种用于再制造汽车大灯的万用亮灯检测设备
本技术涉及汽车灯具检测设备
，尤其涉及一种用于再制造汽车大灯的万用亮灯检测设备。
技术介绍
汽车大灯是汽车不可或缺的重要部件，目前在制造汽车车灯时，需要对汽车车灯的发光强度进行检测，以保证在夜间行车时车灯能够正确照射在所需区域。现有亮灯检测设备在检测时，当需要检测大灯耐通断次数时，无法自动反复的控制大灯电路的通断，工作效率较低，另外不便于检测在一定时间内大灯产生的温度，另外大灯的电源线不便于与电源连接。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于再制造汽车大灯的万用亮灯检测设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于再制造汽车大灯的万用亮灯检测设备，包括底板，所述底板的顶部固定有箱体与放置台，所述放置台的顶部固定有电机、轨道槽与支撑块，所述轨道槽的滑槽内设有滑块，所述电机的输出端固定有转动盘，所述转动盘与滑块之间通过连接杆活动连接，所述支撑块的顶部设有活动板，所述活动板的顶部活动贯穿有导轨杆，所述导轨杆的底端与支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于再制造汽车大灯的万用亮灯检测设备，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定有箱体(2)与放置台(3)，所述放置台(3)的顶部固定有电机(4)、轨道槽(5)与支撑块(9)，所述轨道槽(5)的滑槽内设有滑块(6)，所述电机(4)的输出端固定有转动盘(7)，所述转动盘(7)与滑块(6)之间通过连接杆(8)活动连接，所述支撑块(9)的顶部设有活动板(10)，所述活动板(10)的顶部活动贯穿有导轨杆(11)，所述导轨杆(11)的底端与支撑块(9)相固定，所述导轨杆(11)的外侧活动套接有弹簧(19)，所述导轨杆(11)的顶部固定有顶板(12)，所述活动板(10)的顶部与顶板(12...

【技术特征摘要】
1.一种用于再制造汽车大灯的万用亮灯检测设备，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定有箱体(2)与放置台(3)，所述放置台(3)的顶部固定有电机(4)、轨道槽(5)与支撑块(9)，所述轨道槽(5)的滑槽内设有滑块(6)，所述电机(4)的输出端固定有转动盘(7)，所述转动盘(7)与滑块(6)之间通过连接杆(8)活动连接，所述支撑块(9)的顶部设有活动板(10)，所述活动板(10)的顶部活动贯穿有导轨杆(11)，所述导轨杆(11)的底端与支撑块(9)相固定，所述导轨杆(11)的外侧活动套接有弹簧(19)，所述导轨杆(11)的顶部固定有顶板(12)，所述活动板(10)的顶部与顶板(12)的底部均固定有导电片(13)，所述支撑块(9)的侧面设有连接板(14)，所述轨道槽(5)的顶部固定有开关(15)，所述滑块(6)的顶部固定有突出块(16)，所述轨道槽(5)的槽壁开设有通槽(17)，所述突出块(16)的顶部贯穿于通槽(17)，所述箱体(2)的侧面开设有开口(18),所述箱体(2)的顶部贯穿有...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑茂领，
申请(专利权)人：上海锦持汽车零部件再制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31