一种可调节的汽车安全检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调节的汽车安全检测装置，包括外壳，所述外壳的下表面四角均固接有立柱，所述立柱的底端固接有底座，所述外壳的内部设有圆筒，所述圆筒的外壁底端左右两侧均固接有支杆，所述支杆的底端固接有圆垫，所述圆垫与外壳相贴合，所述圆筒的外壁固接有多个表头，所述表头与圆筒互为连通。该可调节的汽车安全检测装置，在进行使用时，通过圆筒、快插接头、软管和表头之间的配合，将软管与轮胎内部的压力相对接，通过观察表头指针的转动方向可以较为直观的知晓轮胎内部的压力，代替了通过弹簧的弹力系数得知轮胎内部压力的方法，可以更为长期的进行使用。

A kind of adjustable automobile safety detection device

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的汽车安全检测装置
本技术涉及汽车安全检测装置
，具体为一种可调节的汽车安全检测装置。
技术介绍
轮胎是汽车的重要组成部分，在汽车行驶过程中，轮胎出于高速运转状态，当轮胎发生故障时，往往会造成极大的交通安全事故，轮胎发生故障往往时由于轮胎内气压异常引起的，气压过低时车轮内气压不稳容易爆胎，气压过高会影响减震效果，轮胎故障是杀伤力最大的也是最难预防的事故隐患，因此对车内轮胎的气压进行实时监控是十分必要的，例如申请号为201820224218.9的专利，虽然能够对汽车轮胎进行压力检测，但是所采用的是通过弹簧来进行压力上的换算，在长久使用的过程中弹簧的弹力系数有可能发生变化，从而导致测试结果不准确，且通过弹力系数的换算方式来知晓轮胎压力，不够直观，一定出现测试轮胎较多个的车子时，每次只能测试一个轮胎，容易出现每个轮胎之间的压力混淆的情况发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节的汽车安全检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节的汽车安全检测装置，包括外壳，所述外壳的下表面四角均固接有立柱，所述立柱的底端固接有底座，所述外壳的内部设有圆筒，所述圆筒的外壁底端左右两侧均固接有支杆，所述支杆的底端固接有圆垫，所述圆垫与外壳相贴合，所述圆筒的外壁固接有多个表头，所述表头与圆筒互为连通，所述圆筒的外壁上下两端均固接有多个快插接头，所述圆筒的内壁固接有多个隔板，所述外壳的外壁上下两端均插入有多个软管，所述软管贯穿外壳与快插接头相连接，所述软管与外壳间隙配合，所述快插接头的顶端左右两侧均粘合有细杆，所述细杆与外壳间隙配合，所述软管的外壁套接有圆环，所述圆环与细杆固定相连，所述外壳的外壁顶端中心螺纹相连有螺柱，所述螺柱贯穿外壳，所述螺柱的底端设有圆板，所述圆板通过轴承与螺柱转动相连，所述螺柱的顶端固接有旋钮，所述圆板的下表面固接有第一垫片，所述第一垫片的下表面固接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端固接有第二垫片，所述第二垫片与圆筒相贴合。优选的，所述外壳的上表面中心左右两侧均固接有圆座，所述圆座的上表面固接有竖杆，所述竖杆的顶端固接有把手，所述把手的左右两侧均固接有圆球。优选的，所述把手的外壁固定套接有把手套。优选的，所述旋钮的外壁加工有磨纹。优选的，所述圆垫的下表面固接有橡胶垫。优选的，所述底座的下表面固接有防滑垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可调节的汽车安全检测装置，在进行使用时，通过圆筒、快插接头、软管和表头之间的配合，将软管与轮胎内部的压力相对接，通过观察表头指针的转动方向可以较为直观的知晓轮胎内部的压力，代替了通过弹簧的弹力系数得知轮胎内部压力的方法，可以更为长期的进行使用，通过外壳、圆筒、和软管之间的配合，可以同时为多个轮胎进行压力检测，不会出现每个轮胎之间的压力混淆的情况发生。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1外壳、螺柱和压缩弹簧的连接结构示意图；图3为图1圆筒、细杆和快插接头的连接结构示意图。图中：1、外壳，2、立柱，3、底座，4、圆筒，5、支杆，6、圆垫，7、表头，8、隔板，9、快插接头，10、软管，11、圆环，12、细杆，13、螺柱，14、旋钮，15、圆板，16、轴承，17、第一垫片，18、压缩弹簧，19、第二垫片，20、圆座，21、竖杆，22、把手，23、圆球，24、把手套，25、磨纹，26、橡胶垫，27、防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种可调节的汽车安全检测装置，包括外壳1，外壳1的下表面四角均固接有立柱2，立柱2的底端固接有底座3，外壳1的内部设有圆筒4，圆筒4的外壁底端左右两侧均固接有支杆5，支杆5的底端固接有圆垫6，圆垫6与外壳1相贴合，圆筒4的外壁固接有多个表头7，表头7与圆筒4互为连通，圆筒4的外壁上下两端均固接有多个快插接头9，圆筒4的内壁固接有多个隔板8，外壳1的外壁上下两端均插入有多个软管10，软管10为PU抗高压管，软管10贯穿外壳1与快插接头9相连接，软管10与外壳1间隙配合，快插接头9的顶端左右两侧均粘合有细杆12，细杆12与外壳1间隙配合，软管10的外壁套接有圆环11，圆环11与细杆12固定相连，外壳1的外壁顶端中心螺纹相连有螺柱13，螺柱13贯穿外壳1，螺柱13的底端设有圆板15，圆板15通过轴承16与螺柱13转动相连，轴承16的内圈与螺柱13固定相连，轴承16的外圈与圆板15固定相连，螺柱13的顶端固接有旋钮14，圆板15的下表面固接有第一垫片17，第一垫片17的下表面固接有压缩弹簧18，压缩弹簧18的系数为15N/CM，压缩弹簧18的底端固接有第二垫片19，第二垫片19与圆筒4相贴合，逆时针转动旋钮14，旋钮14的逆时针转动可以使螺柱13逆时针转动，可以使螺柱13向上移动，从而使第一垫片17和第二垫片19之间的间隙变大，在将圆筒4放入在外壳1的内部，然后在转动圆筒4，使表头7前面朝向前方，在顺时针转动旋钮14，旋钮14的顺时针转动可以使圆板15向下移动，从而使第一垫片17和第二垫片19之间的间隙变小，压缩弹簧18压缩，使第二垫片19与圆筒4相抵紧，圆筒4外壁底端的圆垫6与外壳1之间相抵紧，实现了圆筒4与外壳1之间的固定，在将软管10插入到快插接头9的内部，在将圆环11套在软管10的外壁上下，使细杆12与快插接头9相粘合，需要测试车子轮胎内的压力时，将软管10插入到需要测试轮胎的内部，然后通过观察表头7可以较为直观的知晓轮胎内部的压力，外壳1的上表面中心左右两侧均固接有圆座20，圆座20的上表面固接有竖杆21，竖杆21的顶端固接有把手22，把手22的左右两侧均固接有圆球23，握着把手22便于外壳1的移动，把手22的外壁固定套接有把手套24，旋钮14的外壁加工有磨纹25，磨纹25可以增加手指以旋钮14之间的摩擦力，圆垫6的下表面固接有橡胶垫26，底座3的下表面固接有防滑垫27，把手套24、橡胶垫26和防滑垫27均为普通橡胶材质制成，常温下有一定的韧性。在使用可调节的汽车安全检测装置时，首先逆时针转动旋钮14，旋钮14的逆时针转动可以使螺柱13逆时针转动，可以使螺柱13向上移动，从而使第一垫片17和第二垫片19之间的间隙变大，在将圆筒4放入在外壳1的内部，然后在转动圆筒4，使表头7前面朝向前方，在顺时针转动旋钮14，旋钮14的顺时针转动可以使圆板15向下移动，从而使第一垫片17和第二垫片19之间的间隙变小，压缩弹簧18压缩，使第二垫片19与圆筒4相抵紧，圆筒4外壁底端的圆垫6与外壳1之间相抵紧，实现了圆筒4与外壳1之间的固定，在将软管10插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的汽车安全检测装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的下表面四角均固接有立柱(2)，所述立柱(2)的底端固接有底座(3)，所述外壳(1)的内部设有圆筒(4)，所述圆筒(4)的外壁底端左右两侧均固接有支杆(5)，所述支杆(5)的底端固接有圆垫(6)，所述圆垫(6)与外壳(1)相贴合，所述圆筒(4)的外壁固接有多个表头(7)，所述表头(7)与圆筒(4)互为连通，所述圆筒(4)的外壁上下两端均固接有多个快插接头(9)，所述圆筒(4)的内壁固接有多个隔板(8)，所述外壳(1)的外壁上下两端均插入有多个软管(10)，所述软管(10)贯穿外壳(1)与快插接头(9)相连接，所述软管(10)与外壳(1)间隙配合，所述快插接头(9)的顶端左右两侧均粘合有细杆(12)，所述细杆(12)与外壳(1)间隙配合，所述软管(10)的外壁套接有圆环(11)，所述圆环(11)与细杆(12)固定相连，所述外壳(1)的外壁顶端中心螺纹相连有螺柱(13)，所述螺柱(13)贯穿外壳(1)，所述螺柱(13)的底端设有圆板(15)，所述圆板(15)通过轴承(16)与螺柱(13)转动相连，所述螺柱(13)的顶端固接有旋钮(14)，所述圆板(15)的下表面固接有第一垫片(17)，所述第一垫片(17)的下表面固接有压缩弹簧(18)，所述压缩弹簧(18)的底端固接有第二垫片(19)，所述第二垫片(19)与圆筒(4)相贴合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可调节的汽车安全检测装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的下表面四角均固接有立柱(2)，所述立柱(2)的底端固接有底座(3)，所述外壳(1)的内部设有圆筒(4)，所述圆筒(4)的外壁底端左右两侧均固接有支杆(5)，所述支杆(5)的底端固接有圆垫(6)，所述圆垫(6)与外壳(1)相贴合，所述圆筒(4)的外壁固接有多个表头(7)，所述表头(7)与圆筒(4)互为连通，所述圆筒(4)的外壁上下两端均固接有多个快插接头(9)，所述圆筒(4)的内壁固接有多个隔板(8)，所述外壳(1)的外壁上下两端均插入有多个软管(10)，所述软管(10)贯穿外壳(1)与快插接头(9)相连接，所述软管(10)与外壳(1)间隙配合，所述快插接头(9)的顶端左右两侧均粘合有细杆(12)，所述细杆(12)与外壳(1)间隙配合，所述软管(10)的外壁套接有圆环(11)，所述圆环(11)与细杆(12)固定相连，所述外壳(1)的外壁顶端中心螺纹相连有螺柱(13)，所述螺柱(13)贯穿外壳(1)，所述螺柱(13)的底端设有圆板(15)，所述圆板(15)通过轴承(16)与螺柱(13)转动相连，所述螺柱(13)的顶端固接有旋钮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华，
申请(专利权)人：深圳市思科尔特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44