单元式智能燃气脉冲吹灰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于锅炉吹灰的单元式智能燃气脉冲吹灰装置，由主路装置和分路装置构成，主路装置包括：可燃气主气源、空气主气源、流量控制装置和可燃气分配器和空气分配器构成，分路装置由分路压力检测装置、分路阻止装置、分路混合室、分路点火装置、分路检测装置和发生器构成，同时通过控制器控制上述主路装置和分路装置，实现智能自动化控制。同时本实用新型专利技术提供的技术内容针对该单元式智能燃气脉冲吹灰装置而言，具有适时监管、调控，精确无误等特点，可主动抑制常见类型的故障，安全隐患被多层次控制；吹灰监控及操作自动化的全面应用。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动化控制装置，尤其涉及应用于锅炉吹灰过程中的一种自动化单元式智能燃气脉冲吹灰装置。
技术介绍
目前在锅炉吹灰
中，采用脉冲吹灰技术现状一、基本原理由两路气构成气源，一路是可燃气，另一路是空气。两路气经控制汇合形成混合气，到达并存储在发生器内。经特定时间的充气，预计或计算发生器的混合气体体积比例和数量合适，可进行工作时，则点火，火焰经管路加速传到发生器，在发生器内混合气气体爆燃产生冲击波，热气流、震波，经喷口将能量尽可能大地导向积灰的换热面，以清除换热面上各种类型的积灰，以提高换热效率。二、脉冲吹灰装置目前的产品种类和现状目前脉冲吹灰装置产品类型，串联式、并联式两类；(一)、串联式脉冲吹灰装置基本部件组成串联式是指脉冲吹灰装置中主要部件的联接关系，特指混合室和分配器，该两个部件是前、后串联联接或混合室串接点火器再串接分配器状况，一般定义为串联式脉冲吹灰装置。一般习惯上，从空气分配阀和可燃气分配阀后至混合点火器这一段统称分路。这之前统称主路。如图1所示一般该装置中具有1、两路气源、一路是可燃气(可用可燃气(C2H2)、氢(H2)、甲烷、天燃气、石化附产品干气等)，另一路是空气(压缩空气、锅炉引风)，该两路气体各有控制阀(主阀)控制其体积流量；2、混合室(或叫混合罐，一般是经特殊设计的容器)、两路气在混合室汇合进行充分混合；3、点火器(或叫点火头、变压器或电子电路构成的电子点火元件)、通过管路，串联安装在混合室之后，在设定的时刻，点燃混合气，它由点火头、点火电路以及点火容器组成；4、分配器(或叫分配联箱，分配集箱)、是将一路气分成多个分路的装置。每个分路有电动控制阀控制该分路的开关和闭合，它一般用管路串联在点火器后面或串在混合室后面；5、脉冲发生器(或叫脉冲罐、爆炸罐)、用于暂存前面分路管路送的混合气，当点火器点燃混合气后，火最终传到该脉冲发生器，在该脉冲发生器内产生爆燃，从该脉冲发生器的喷口将混合其爆燃产生的冲击波、热气流导向需要吹灰的积灰面；6、控制器、一般由继电器电路或PLC对脉冲吹灰装置进行动作控制、控制所要吹灰的分路装置。图1中X0、Y0为主阀，X1、Y1压力变送器或流量计，X2、Y2调试阀，W0混合室，W1点火罐，W4点火器，W2分配器，WA1、WA2......WAN分路电动阀，WB1、WB2......WBN发生器。这是目前市场上脉冲吹灰装置最多的结构形式，按厂家数量上占了国内市场占了国内85％-90％。串联式的明显弱点由于串联式脉冲吹灰装置经过国内厂商近十余年的应用，暴露了极其明显的安全弱点和技术漏洞、1、如混合室距离可燃气主气源距离过近，燃气传递距离长，回火控制较难；2、燃气通路上缺乏安全保护缓冲层次，极易在发生混合室回火时，危害到主气源，造成大事故。3、各分路的供气，都由主路的脉冲阀控制，当混合室发生回火，只有当联接在分配器上的各个分路都吹完灰，主脉冲阀才能关气，这样，分配器联接管路越多，主路供气时间越长，产生回火时烧的时间越长，尤其是温控装置失效时，越容易产生大安全事故。4、另外，串联结构，不能用自动方式隔离故障，连续运行能力与吹灰分路数量成反比。吹灰分路(点)越多，故障率越高，连续运行能力越差。(二)、并联式脉冲吹灰装置基本部件组成由于生产厂商和使用厂商都已经认识到串联式脉冲吹灰装置有着安全的隐患和技术上的缺陷，所以，目前另外也有将该脉冲吹灰装置予以改进，产生了单元式并联结构、并联的工艺流程是先分配即空气和可燃气路，先在主路各自分配成数量相等的分路，再一一对应汇合形成混合气分路，可燃气分路之间，空气分路之间，混合气分路之间都是并联关系单元式结构。如图2所示其构成装置的配置如图1基本相同，只是将构成的配置在结构上予以调整，在图2中X0、Y0为主阀，X1、Y1为压力变送器或流量计(一路器)，X3、Y3为逆止阀、X4为阻火器，XA、YA为分配器，其中XA1、XA2......XAN、YA1、YA2......YAN为分配阀，XA2、XB2......XBN为脉冲阀，XA3、XB3......XN3为逆止阀，XA4、XB4......XN4为阻火器，XA5、XB5......XN5为点火器，XA6、XB6......XBN为混合器，W0为混合室，W1为点火罐，W4为点火器，W2为分配器，WA1、WA2......WAN为分路电动阀，WB1、WB2......WBN为发生器。在如图1提供的技术的现状的基础上，如图2提供的技术的这种进化只是将如图1提供的技术在结构上的的改进，没有进一步发展这种结构优势，只改变结构组合、混合气形成顺序，只是将串联式的先混合，再分配改成如图11所表述的把两路气先各自分路，再以各分路汇合形成混合气(即先分路后混合)，供气方式为各分路自己控制供气，发生回火时，燃烧的时间短了，相对比串联式安全，只是从结构上给安全升了点级。并联式脉冲吹灰装置的明显缺陷 并联的每个分路都有完整、独立的配置，这种改动也带来了新的问题，造成了混合器大量增加，点火器大量增加，电动阀也大量增加，总之由一个大设备，改成多个小设备，大设备统一支配，现在将各个需要吹灰的点进行单一支配；这样1、造成了部件多了；2、可燃气外漏点多了，故障点也随之大大增加，也就是等于回火点多了，内漏点也增多；3、产生内漏、哑爆、外漏的机会大大增加了；4、系统出故障后，主控系统没有手段及时发送信息，及时控制，可靠性、稳定性、连续无故障运行能力大大下降，只能在维修检查后，通过手动，关掉故障路。脉冲吹灰的气源流量供应特征是脉动(无论是串、并联)，即给吹灰点供气一次，再点火一次，释放一次，再充一次；再点火，再释放，如此循环直至吹完灰。所以可燃气供应流量是一段一段(或一股一股)的，通常的两路气混合比是调试时手动调节办法或压力变送器。流量计+比例阀，这种方法的混合比控制水平很低，在很大范围，离散波动，造成不能稳定地控制可燃气处于各种压力下的混合比，每次充气的混合比都不一样而且相差很大，因而耗气量大，吹灰效果差或不稳定。另外，直接在管路上加比例阀控制流量是没有明显效果的，不能根据不同的积灰特性稳定地保持吹灰强度，一般是采用充气时间来调节，意义不大。不能在相同容积可燃气的前提下把能量分级。能不能使混合比稳定也是造成哑炮率高低的最主要原因(即可燃气分子及氢分子没有有效燃烧，比例混合。)
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种单元式智能燃气脉冲吹灰装置，同时提供一种对该单元式智能燃气脉冲吹灰装置的控制方法。该单元式智能燃气脉冲吹灰装置具有结构简单，在线作业、检修，全程自动化控制等特点；具有适时监管、调控，精确无误等特点，分路上普遍采用传感器技术及合理严密的控制流程；脉动流量工作环境下两路气混合比控制技术的突破，可主动抑制常见类型的故障，安全隐患被多层次控制；吹灰监控及操作自动化的全面应用。为实现解决上述技术问题，本技术所提供的技术方案为一种单元式智能燃气脉冲吹灰装置，包括主路装置和分路装置，具体包括如下装置，并且各装置之间的工作关系为、该单元式智能燃气脉冲吹灰装置包括主路装置和分路装置，具体包括如下装置，并且各装置之间的工作关系为(一)、主路装置(1)、可燃气主气源，其压力为0.09本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单元式智能燃气脉冲吹灰装置，其特征在于：该单元式智能燃气脉冲吹灰装置包括主路装置和分路装置，具体包括如下装置，并且各装置之间的工作关系为：（一）、主路装置：包括：（１）、一压力为０．０９－０．１５Ｍｐａ可燃气主气 源：以及可燃气主气源控制阀，该可燃气主气源控制阀控制该可燃气气源的开关；同时设置有可燃气主路可燃气外漏检测装置；（２）、一压力为０．３－０．８Ｍｐａ空气主气源：以及空气主气源控制阀，该空气主气源控制阀控制该空气主气源的开关； （３）、一流量控制装置：分别和上述可燃气主气源空气主气源相连接，控制该空气主气源、可燃气主气气源脉动流量环境下的流量比；（４）、可燃气分配器和空气分配器：可燃气分配器将该吹灰装置一路主可燃气气源分成多个可燃气分路，同时每个分 路对应设置有一个可燃气分配开关，其数量与空气分配器分出的分路数量相同；空气分配器将该吹灰装置一路主空气气源分成多个空气分路，每个分路对应设置有多个空气分配开关，其数量气分配器分出的分路数量相同；（二）、分路装置：包括 ：（１）、一分路压力检测装置，设置在分路可燃气以及分路空气管路上；（２）、一分路阻止装置，设置在分路混合室前，分路管路电动阀前；（３）、一混合室，连接可燃气分路与空气分路；（４）、一分路点火装置，串接在混合室 之后；（５）一定性检测分路检测装置，设置在各分路混合点火装置外表面；（６）、一爆燃发生器，设置在分路混合室后，点火装置设置在该爆燃发生器中；上述分路装置顺序连接在分路管路上；（三）、控制器：控制上述主路装置（ １）－（４）装置和分路装置（１）－（６）装置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张自强，刘胡宝，易力，周萌鑫，刘玉宏，黄荣春，仲崇义，
申请(专利权)人：北京嘉德兴业科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]