【技术实现步骤摘要】
互锁式多压头压机
本专利技术涉及压机
,具体而言,尤其涉及一种互锁式多压头压机。
技术介绍
依据《全球及中国液压机行业发展监测分析与市场前景预测报告(2018-2025年)》所述内容,目前在汽车变速器装配行业常用的的压机分C型压机、H型压机、四柱压机,上述几种压机多用于单种工件的压装,需要更换压模才能压装其他工件,生产节拍较低,满足不了汽车变速器装配节拍的要求,需要对压机的结构进行更改。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种互锁式多压头压机。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现:一种互锁式多压头压机,包括机架以及设置在所述机架上的一组压头,所述压头可由设置在所述机架上的滑动组件驱动其沿X轴滑动,所述压头通过锁止组件锁止在所述机架上,所述机架上还设有可择一选取所述压头并驱动其沿Z轴移动的驱动组件。优选的,所述锁止组件包括固设在所述机架上的互锁板,所述互锁板上开设有一轴向凹槽,所述凹槽内设有一与其相匹配的凸轮轴承,所述凸轮轴承内的螺栓的一端与所述压头 ...
【技术保护点】
1.互锁式多压头压机,包括机架(1)以及设置在所述机架(1)上的一组压头(2),所述压头(2)可由设置在所述机架(1)上的滑动组件(4)驱动其沿X轴滑动,其特征在于:所述压头(2)通过锁止组件(3)锁止在所述机架(1)上,所述机架(1)上还设有可择一选取所述压头(2)并驱动其沿Z轴移动的驱动组件(5)。/n
【技术特征摘要】
1.互锁式多压头压机,包括机架(1)以及设置在所述机架(1)上的一组压头(2),所述压头(2)可由设置在所述机架(1)上的滑动组件(4)驱动其沿X轴滑动,其特征在于:所述压头(2)通过锁止组件(3)锁止在所述机架(1)上,所述机架(1)上还设有可择一选取所述压头(2)并驱动其沿Z轴移动的驱动组件(5)。
2.根据权利要求1所述的互锁式多压头压机,其特征在于:所述锁止组件(3)包括固设在所述机架(1)上的互锁板(31),所述互锁板(31)上开设有一轴向凹槽(32),所述凹槽(32)内设有一与其相匹配的凸轮轴承(33),所述凸轮轴承(33)内的螺栓(331)的一端与所述压头(2)固接,另一端设有插接槽(332);所述互锁板(31)上还设有一组插槽(34),每一所述插槽(34)内均设有一插针(35),所述插针(35)与所述插接槽(332)贴近的一端至少部分可延伸置于所述插接槽(332)内。
3.根据权利要求2所述的互锁式多压头压机,其特征在于:所述滑动组件(4)包括固设在所述机架(1)上的丝杆架(41),所述丝杆架(41)上枢轴设有一传动丝杆(42),所述传动丝杆(42)的一端与伺服电机(43)固接;所述传动丝杆(42)上设有一与其为丝杆传动的传动螺母(43),所述传动螺母(43)上固设有一传动板(44),所述压头(2)设置在所述传动板(44)上。
4.根据权利要求3所述的互锁式多压头压机,其特征在于:所述机架(1)上固设有导轨(45),所述传动板(44)的内侧面上设有导向块(46),所述导向块(46)上设有与所述导轨(45)相匹配的导槽(47)。
5.根据权利要求3所述的互锁式多压头压机,其特征在于:所述互锁板(31)上还开设有一贯穿槽(37),所述贯穿槽(37)的长度大于...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏艳,古鑫,张凯,刘志成,
申请(专利权)人:坤泰车辆系统常州有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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