一种多开距铆接梁工装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多开距铆接梁工装装置，包括机架，所述机架的顶部固定安装有底板，所述底板的右侧顶部外壁固定安装有固定板，所述固定板的侧壁中心开设有内螺纹，且所述固定板的侧壁活动连接有螺杆，所述螺杆的左端外壁固定安装有动定位块，所述动定位块的底部左方设置有滑动固定挡块，通过滑动固定挡块和动定位块的配合，可以快速的实现对车体横梁的夹持工作，通过压板和凸轮的设置，可以进一步的对部件进行压紧操作，使得固定效果更好，更加的便于工人们的操作，节约时间，保证铆接后开距和孔距精度高且一致性稳定；并且铆接后无需校正，速度快、效率高，可减少生产成本，提高效应。

A kind of multi distance riveting beam fixture

【技术实现步骤摘要】
一种多开距铆接梁工装装置
本专利技术涉及铆接梁
，具体为一种多开距铆接梁工装装置。
技术介绍
铆接梁是一种汽车横梁，与纵梁铆接装配；其由横梁和左右连接板组成。传统铆接梁加工时人工装夹，不仅无法保证铆接开距和孔位，还浪费人力和时间；需增加校正工序。加工难度大，生产效率低，产品质量差。现开发一种多开距铆接工装，可对不同开距的铆接梁进行机械装夹，有效提高产品质量和加工效率。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题在于克服现有技术的加工难度大和人工效率低下等缺陷，提供一种多开距铆接梁工装装置。所述一种多开距铆接梁工装装置具有便于加工和生产效率高等特点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括机架，所述机架的顶部固定安装有底板，所述底板的右侧顶部外壁固定安装有固定板，所述固定板的侧壁中心开设有内螺纹，且所述固定板的侧壁活动连接有螺杆，所述螺杆的右端外壁固定安装有转盘，且所述螺杆的左端外壁固定安装有动定位块，所述动定位块的底部左方设置有滑动固定挡块，所述滑动固定挡块通过螺丝固定连接到底板的顶部外壁，所述固定板的外壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多开距铆接梁工装装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的顶部固定安装有底板（2），所述底板（2）的右侧顶部外壁固定安装有固定板（9），所述固定板（9）的侧壁中心开设有内螺纹，且所述固定板（9）的侧壁活动连接有螺杆（7），所述螺杆（7）的右端外壁固定安装有转盘（8），且所述螺杆（7）的左端外壁固定安装有动定位块（3），所述动定位块（3）的底部左方设置有滑动固定挡块（4），所述滑动固定挡块（4）通过螺丝固定连接到底板（2）的顶部外壁，所述固定板（9）的外壁开孔安装有若干个导杆套（6），每个所述导杆套（6）的内腔中均设置有匹配的导杆（5），每个所述导杆（5）的左端均固定连接动定位块...

【技术特征摘要】
1.一种多开距铆接梁工装装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的顶部固定安装有底板（2），所述底板（2）的右侧顶部外壁固定安装有固定板（9），所述固定板（9）的侧壁中心开设有内螺纹，且所述固定板（9）的侧壁活动连接有螺杆（7），所述螺杆（7）的右端外壁固定安装有转盘（8），且所述螺杆（7）的左端外壁固定安装有动定位块（3），所述动定位块（3）的底部左方设置有滑动固定挡块（4），所述滑动固定挡块（4）通过螺丝固定连接到底板（2）的顶部外壁，所述固定板（9）的外壁开孔安装有若干个导杆套（6），每个所述导杆套（6）的内腔中均设置有匹配的导杆（5），每个所述导杆（5）的左端均固定连接动定位块（3）的侧壁，所述固定板（9）的顶部固定安装有第一固定块（11），所述第一固定块（11）的左方通过转轴安装有第一凸轮（10），且所述第一固定块（11）的右方通过转轴安装有第一压板（12），所述底板（2）的左端顶部固定安装有竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：史义发，杨佳峰，
申请(专利权)人：合肥华瑞汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34