一种市政道路的路面平整度检测仪制造技术

技术编号:23653740 阅读:38 留言:0更新日期:2020-04-04 11:50
本实用新型专利技术涉及一种市政道路的路面平整度检测仪,包括支撑底座,支撑底座上转动连接有折叠支架,折叠支架包括分别转动连接于支撑底座两侧的Y型支撑架和连接于两Y型支撑架之间且用于安装显示屏的把手;Y型支撑架包括与支撑底座转连接的主支撑杆、转动连接于主支撑杆上、与支撑底座相抵接且用于支撑述主支撑杆的次支撑杆、沿主支撑杆滑动连接的调节杆,把手转动连接调节杆上。当不使用检测仪时,次支撑杆旋转至主支撑杆的下侧,调节杆向主支撑杆滑动,缩短Y型支撑架的距离,同时将把手旋转至调节杆的一侧。工作人员通过旋转主支撑杆,将主支撑杆、次支撑杆、调节杆、把手旋转至支撑底座的上侧,从而减小检测仪的占用空间,方便检测仪的携运。

A kind of pavement evenness detector for municipal road

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路的路面平整度检测仪
本技术涉及道路平整度检测的
,尤其是涉及一种市政道路的路面平整度检测仪。
技术介绍
平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一。不平整的路面将增大行车阻力,并使车辆产生附加振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和旅客的舒适。同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和汽车损坏以及轮胎的磨损。不平整的路面会积滞雨水,加速路面的破坏。因此,平整度的检测与评定是公路施工与养护的一个非常重要的环节。根据授权公告号CN207512562U公布了一种道路平整度检测仪,包括了支撑底座、检测计算模块、测量轮组件、Y型支撑杆、固定支架、移动电池组、推动扶手和显示屏幕,所述的检测计算模块安装在支撑底座中部,所述的测量轮组件有四组,两两安装在支撑底座的两侧,所述的Y型支撑杆螺连安装在支撑底座的后段,所述的固定支架固定连接在Y型支撑杆的杆臂上,用于安装固定移动电池组,所述的推动扶手与Y型支撑杆相连,所述的显示屏幕滑动安装在推动扶手上。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:然而该平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路的路面平整度检测仪,包括用于安装电池组支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)上转动连接有折叠支架(3),所述折叠支架(3)包括分别转动连接于所述支撑底座(1)两侧的Y型支撑架(31)和连接于两所述Y型支撑架(31)之间且用于安装显示屏(53)的把手(32);所述Y型支撑架(31)包括与所述支撑底座(1)转连接的主支撑杆(311)、转连接于所述主支撑杆(311)上、与所述支撑底座(1)相抵接且用于支撑所述主支撑杆(311)的次支撑杆(312)、沿所述主支撑杆(311)滑动连接的调节杆(313),所述把手(32)转动连接调节杆(313)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路的路面平整度检测仪,包括用于安装电池组支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)上转动连接有折叠支架(3),所述折叠支架(3)包括分别转动连接于所述支撑底座(1)两侧的Y型支撑架(31)和连接于两所述Y型支撑架(31)之间且用于安装显示屏(53)的把手(32);所述Y型支撑架(31)包括与所述支撑底座(1)转连接的主支撑杆(311)、转连接于所述主支撑杆(311)上、与所述支撑底座(1)相抵接且用于支撑所述主支撑杆(311)的次支撑杆(312)、沿所述主支撑杆(311)滑动连接的调节杆(313),所述把手(32)转动连接调节杆(313)上。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路的路面平整度检测仪,其特征在于:所述调节杆(313)在所述主支撑杆(311)内滑动,靠近所述主支撑杆(311)顶部的侧壁上螺纹连接有固定杆(3131),沿所述调节杆(313)的方向间隔开设有多个供固定杆(3131)穿设的固定孔(3132)。


3.根据权利要求1所述的一种市政道路的路面平整度检测仪,其特征在于:所述支撑底座(1)上于所述主支撑杆(311)的下侧水平固定有定位杆(12),所述次支撑杆(312)通过支撑块(3121)抵接在所述定位杆(12)上。


4.根据权利要求3所述的一种市政道路的路面平整度检测仪,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:林振裕
申请(专利权)人:深圳市星中恒建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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