一种城市地铁盾构施工电机车及其后配套车辆的复轨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种城市地铁盾构施工电机车及其后配套车辆的复轨装置，该装置包括基座、压板、分离式千斤顶Ⅰ和分离式千斤顶Ⅱ。所述基座底部设有与隧道内的钢轨相连的U形卡，该U形卡上设有压板；所述基座上设有围挡，该围挡内水平放置有所述分离式千斤顶Ⅰ；所述围挡后方的所述基座上设有定位卡槽，该定位卡槽连有滑动底座；所述滑动底座内设有圆形定位凹槽，该定位凹槽固定有垂直放置的所述分离式千斤顶Ⅱ；所述分离式千斤顶Ⅱ的活动端设有橡胶垫；所述分离式千斤顶Ⅰ与所述滑动底座之间设有垫块；所述分离式千斤顶Ⅰ通过管路Ⅰ连有手动泵Ⅰ；所述分离式千斤顶Ⅱ通过管路Ⅱ连有手动泵Ⅱ。本实用新型专利技术结构简单、工作效率高且安全可靠。

A kind of rerail device for metro shield construction electric locomotive and its supporting vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种城市地铁盾构施工电机车及其后配套车辆的复轨装置
本技术涉及隧道盾构施工
，尤其涉及一种城市地铁盾构施工电机车及其后配套车辆的复轨装置。
技术介绍
在隧道盾构施工过程中，由于轨道线路铺设不规范、电机车及其后配套车辆车轮磨损过大、电机车操作人员违章操作等原因，经常会发生电机车及其后配套车辆脱轨的事故，给隧道盾构施工的安全及进度造成很大的影响。电机车及其后配套车辆脱轨后，要先将脱轨的电机车及其后配套车辆一一分离（分离后的电机车或后配套车辆，下文统称设备），然后将其分别复轨。目前，复轨的方法主要是：用一个千斤顶垂直支撑，其上部支撑在脱轨设备一侧牵引座的下方，其下部支撑在隧道管片上，顶起该千斤顶将脱轨的设备抬高；用另外一个千斤顶水平支撑，一端支撑在设备的侧面，另外一端支撑在可承受水平方向力的物件上，顶起该千斤顶，设备水平移动。如果设备偏离位置不多，则设备此端复轨成功，继续复轨设备的另一端。如果设备偏离位置较多，由于千斤顶行程所限，则需多次循环操作该步骤。该复轨方法虽然理论上正确，但由于地铁隧道施工现场环境复杂，设施简陋，在实际实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市地铁盾构施工电机车及其后配套车辆的复轨装置，其特征在于：该装置包括基座（1）、压板（2）、分离式千斤顶Ⅰ（6）和分离式千斤顶Ⅱ（9）；所述基座（1）底部设有与隧道内的钢轨（13）相连的U形卡（5），该U形卡（5）上设有压板（2）；所述基座（1）上设有围挡，该围挡内水平放置有所述分离式千斤顶Ⅰ（6）；所述围挡后方的所述基座（1）上设有定位卡槽，该定位卡槽连有滑动底座（8）；所述滑动底座（8）内设有圆形定位凹槽，该定位凹槽固定有垂直放置的所述分离式千斤顶Ⅱ（9）；所述分离式千斤顶Ⅱ（9）的活动端设有橡胶垫（10）；所述分离式千斤顶Ⅰ（6）与所述滑动底座（8）之间设有垫块（7）；所述分离...

【技术特征摘要】
1.一种城市地铁盾构施工电机车及其后配套车辆的复轨装置，其特征在于：该装置包括基座（1）、压板（2）、分离式千斤顶Ⅰ（6）和分离式千斤顶Ⅱ（9）；所述基座（1）底部设有与隧道内的钢轨（13）相连的U形卡（5），该U形卡（5）上设有压板（2）；所述基座（1）上设有围挡，该围挡内水平放置有所述分离式千斤顶Ⅰ（6）；所述围挡后方的所述基座（1）上设有定位卡槽，该定位卡槽连有滑动底座（8）；所述滑动底座（8）内设有圆形定位凹槽，该定位凹槽固定有垂直放置的所述分离式千斤顶Ⅱ（9）；所述分离式千斤顶Ⅱ（9）的活动端设有橡胶垫（10）；所述分离式千斤顶Ⅰ（6）与所述滑动底座（8）之间设有垫块（7）；所述分离式千斤顶Ⅰ（6）通过管路...

【专利技术属性】
技术研发人员：马军，于新江，段伟国，刘国鹏，
申请(专利权)人：兰州华瑞通隧道工程装备有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62