一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪制造技术

技术编号:23649738 阅读:62 留言:0更新日期:2020-04-01 08:50
本实用新型专利技术公开了一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,包括记录仪体,所述记录仪体的侧面设置有转动机构,所述转动机构包括固定块、固定杆与转动板,所述转动板上设置有翻转框,所述翻转框内设置有透视板,所述翻转框上背离转动板的一侧表面设置有限位块,所述记录仪体上背离固定块的一侧表面设置有限位机构,所述限位机构包括稳固块、拉动杆、第一弹簧与限位杆;翻转框边缘与记录仪体边缘处贴合,且透视板覆盖住记录仪体的表面,避免记录仪体的表面沾染灰尘或意外被碰导致记录仪体的表面产生划痕,汽车遇到突发事件而紧急停车时,记录仪体惯性的作用力由第三弹簧缓冲,避免记录仪体受到过大的惯性作用晃动不稳定。

A kind of automatic file lock tachograph with anti-collision induction

【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪
本技术属于汽车记录仪器
,具体涉及一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程,开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,安装的行车记录仪视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助,也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为,另外行车记录仪具有文件自动加锁功能;在汽车遇到急停状况时,汽车内的记录仪产生前冲的惯性作用力,在惯性作用力的作用下记录仪不够稳定会晃动,另外平时车内空气中的灰尘会落在记录仪的屏幕上,使记录仪模糊的问题,为此我们提出一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,以解决上述
技术介绍
中提出的汽车遇到急停状况时,汽车内的记录仪产生前冲的惯性作用力,在惯性作用力的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,包括记录仪体(1),其特征在于:所述记录仪体(1)的侧面设置有转动机构(2),所述转动机构(2)包括固定块(12)、固定杆(13)与转动板(14),所述转动板(14)上设置有翻转框(3),所述翻转框(3)内设置有透视板(15),所述翻转框(3)上背离转动板(14)的一侧表面设置有限位块(4),所述记录仪体(1)上背离固定块(12)的一侧表面设置有限位机构(5),所述限位机构(5)包括稳固块(6)、拉动杆(7)、第一弹簧(8)与限位杆(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,包括记录仪体(1),其特征在于:所述记录仪体(1)的侧面设置有转动机构(2),所述转动机构(2)包括固定块(12)、固定杆(13)与转动板(14),所述转动板(14)上设置有翻转框(3),所述翻转框(3)内设置有透视板(15),所述翻转框(3)上背离转动板(14)的一侧表面设置有限位块(4),所述记录仪体(1)上背离固定块(12)的一侧表面设置有限位机构(5),所述限位机构(5)包括稳固块(6)、拉动杆(7)、第一弹簧(8)与限位杆(9)。


2.根据权利要求1所述的一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,其特征在于:所述记录仪体(1)的底部设置有拉动机构(10),所述拉动机构(10)包括固定柱(16)、移动柱(17)、限位圆块(19),所述固定柱(16)的内部设置有第二弹簧(18)。


3.根据权利要求2所述的一种防碰撞感应的文件自动加锁行车记录仪,其特征在于:所述固定柱(16)为中空结构,所述固定柱(16)一端与记录仪体(1)连接及另一端封口,所述移动柱(17)位于固定柱(16)内部的端部设置成“T”型结构,所述第二弹簧(18)套接在移动柱(17)的外侧,所述移动柱(17)背离固定柱(16)的端部与限位圆块(19)连接,所述移动柱(17)上设置有缓冲机构(11)。


4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓炜
申请(专利权)人:深圳市纬嘉壹科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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