【技术实现步骤摘要】
一种用于卡车上的空气弹簧支架
本技术涉及汽车
，具体为一种用于卡车上的空气弹簧支架。
技术介绍
空气弹簧现在广泛用于汽车零配件中，空气弹簧相较于传统的钢板减震弹簧，可以提高整车的舒适性，和行驶中的平稳性。现有的空气弹簧支架上的固定板与车身安装的角度和间距都是固定不可调的，不适用于所有的车型，并且现有的支架一般为分体结构，其结构强度不能满足空气弹簧工作的空间要求，具有很大局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于卡车上的空气弹簧支架，以解决上述
技术介绍
中支架上的固定板与车身安装的角度和间距都是固定不可调的，不适用于所有的车型，结构强度不能满足空气弹簧工作的空间要求的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于卡车上的空气弹簧支架，包括上支架和上转盘，所述上支架的下方安装有橡胶座，且上支架的上表面安装有转动轴，所述上支架的左右两侧固定有固定轴，且固定轴的下方连接有伸缩架，并且伸缩架的内部安装有减震弹簧，所述上转盘的下方开设有螺纹口，且螺纹口的下方连接有转动轴，所述上转盘的上表面开...
【技术保护点】
1.一种用于卡车上的空气弹簧支架，包括上支架(1)和上转盘(8)，其特征在于：所述上支架(1)的下方安装有橡胶座(2)，且上支架(1)的上表面安装有转动轴(3)，所述上支架(1)的左右两侧固定有固定轴(4)，且固定轴(4)的下方连接有伸缩架(5)，并且伸缩架(5)的内部安装有减震弹簧(6)，所述上转盘(8)的下方开设有螺纹口(7)，且螺纹口(7)的下方连接有转动轴(3)，所述上转盘(8)的上表面开设有滑轨(9)，且上转盘(8)的上表面连接有上固定板(11)，并且上转盘(8)的内部被通道(10)贯穿，所述上固定板(11)的下端面连接有滑轮(12)，所述上固定板(11)的下方嵌...
【技术特征摘要】
1.一种用于卡车上的空气弹簧支架，包括上支架(1)和上转盘(8)，其特征在于：所述上支架(1)的下方安装有橡胶座(2)，且上支架(1)的上表面安装有转动轴(3)，所述上支架(1)的左右两侧固定有固定轴(4)，且固定轴(4)的下方连接有伸缩架(5)，并且伸缩架(5)的内部安装有减震弹簧(6)，所述上转盘(8)的下方开设有螺纹口(7)，且螺纹口(7)的下方连接有转动轴(3)，所述上转盘(8)的上表面开设有滑轨(9)，且上转盘(8)的上表面连接有上固定板(11)，并且上转盘(8)的内部被通道(10)贯穿，所述上固定板(11)的下端面连接有滑轮(12)，所述上固定板(11)的下方嵌入式安装在通道(10)的内部，且上固定板(11)被丝杆(13)贯穿，并且丝杆(13)位于通道(10)的内部，所述丝杆(13)的两端连接有把手(14)，所述上固定板(11)的表面安装有螺栓(15)，所述伸缩架(5)的下方连接有下支架(16)，且下支架(16)的下方安装有下转盘(17)，并且下转盘(17)的下方连接有下固定板(18)。
2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏旭东，孙仁龙，
申请(专利权)人：常州步速者机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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