【技术实现步骤摘要】
起动机碳刷安装结构
本技术涉及一种起动机碳刷安装结构。
技术介绍
由于环境保护要求的日益提高，以及出于车辆燃油经济性的考虑，目前应用于车辆上的“起停系统”越来越普及，而安装有“起停系统”的车辆行驶过程中，其起动次数相比于未安装“起停系统”的车辆起动次数明显成倍增加，鉴于此，频繁的起动对于起动机碳刷的使用寿命要求也相应提高。现有碳刷安装结构中，碳刷依靠安装在碳刷盒侧面的弹簧拨动前移，随碳刷消耗，弹簧不断将碳刷推移。但由于碳刷盒阻碍，弹簧无法将碳刷全部推移出刷架而消耗完毕，始终会存留有一小段碳刷没法使用，这就造成了一定的浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术中之不足，本技术提供一种可实现碳刷消耗完全、节约成本的起动机碳刷安装结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种起动机碳刷安装结构，包括相对设置的盖板和底板，位于盖板与底板之间设有周向均布的六个碳刷盒，碳刷盒内设有碳刷，所述的碳刷分为三个正极碳刷和三个负极碳刷，所述的正极碳刷和负极碳刷沿周向交错分布，所述碳刷盒内设有抵压在碳刷后端面的压簧。进一步地，安装负极碳刷的碳刷盒固定在作为负极板的底板上，安装正极碳刷的碳刷盒固定在盖板上，正极碳刷连接起动机的定子线圈，正极碳刷通过连接线与起动机的开关连接。本技术的有益效果是：本技术采用抵压在碳刷后端面的压簧回复力，在使用过程中不断将碳刷向前推移。由于是从碳刷后端推动碳刷前移，因此压簧不会受到碳刷盒的限制，从而可将碳刷全部推出碳刷盒直至完全消耗掉，节约成本...
【技术保护点】
1.一种起动机碳刷安装结构，包括相对设置的盖板(1)和底板(2)，其特征是：位于盖板(1)与底板(2)之间设有周向均布的六个碳刷盒(3)，碳刷盒(3)内设有碳刷(4)，所述的碳刷(4)分为三个正极碳刷和三个负极碳刷，所述的正极碳刷和负极碳刷沿周向交错分布，所述碳刷盒(3)内设有抵压在碳刷(4)后端面的压簧(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种起动机碳刷安装结构，包括相对设置的盖板(1)和底板(2)，其特征是：位于盖板(1)与底板(2)之间设有周向均布的六个碳刷盒(3)，碳刷盒(3)内设有碳刷(4)，所述的碳刷(4)分为三个正极碳刷和三个负极碳刷，所述的正极碳刷和负极碳刷沿周向交错分布，所述碳刷盒(3)内设有抵压在...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅一峰，宋刚，
申请(专利权)人：江苏江南电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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