用于生产能够降低腔噪声的轮胎的处理和由此获得的轮胎的组制造技术

一种用于生产轮胎的处理，其包括：布置不超过四组的降噪元件(2)，每组所关联的相应尺寸L

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于生产能够降低腔噪声的轮胎的处理和由此获得的轮胎的组
本专利技术涉及生产车辆车轮轮胎的处理的领域。特别地，本专利技术涉及用于生产能够降低腔噪声的轮胎的处理以及轮胎的相关组。
技术介绍
通常，轮胎具有在操作期间围绕其旋转轴线的基本环面结构，并且其具有垂直于旋转轴线的轴向中面，所述轴向中面通常是(基本)几何对称的平面(例如，忽略任何较小的不对称性，诸如胎面花纹和/或侧面和/或内部结构上的印字)。“内腔”是指在安装时由轮胎的内表面和由安装轮辋的面向轮胎的内表面的表面所界定的空间。“内周向延伸部”是指轮胎的内表面在其轴向中面上的线性延伸部。术语“径向”和“轴向”以及表述“径向内/外”和“轴向内/外”分别用于指与轮胎的旋转轴线垂直的方向和与轮胎的旋转轴线平行的方向。相反地，参照轮胎的环形延伸部的方向，即，轮胎的滚动方向使用术语“周向的”和“周向地”。措辞“降噪元件”是指一种元件，一旦将所述元件施加于轮胎的内表面(通常施加于内表面的位于胎面带处的部分)，其便具有衰减由于在滚动过程中存在内腔而产生的噪声(腔噪声)的能力。通常通过生产所述元件的一种或多种材料的类型和/或通过其尺寸和/或通过放置在腔中的元件的数量来赋予上述元件这种能力。这样的降噪元件可以由例如多孔材料，例如膨胀的聚合材料的块体(例如，基本上为平行六面体形状)组成，这些块体被胶粘到位于轮胎的位于胎面带处的内表面部分并且沿着轮胎本身的内周向延伸部一个接一个依序布置。在下面的描述中，将包括降低腔噪声的元件的轮胎称为“隔音轮胎”。文献EP1510366公开了一种轮胎、轮辋和降噪体的组件，所述降噪体的体积为内腔的总体积的0.4％至20％。在一实施例中，降噪体包括多个等距块体。文献US7874329公开了一种隔音轮胎，其中，多个由多孔材料制成的降噪元件附接到轮胎的内表面。通过对降噪元件的长度积分而获得的总长度不小于轮胎的内周向延伸部的75％。每对相邻的降噪元件之间的距离等于或大于降噪元件在其端部部分处的最大厚度，但是不大于轮胎的内周向延伸部的15％。文献EP2067633公开了一种降噪装置和轮胎，其中，可以降低轮胎振动和噪声。该降噪装置包括：两个主降噪元件，其适于改变轮胎腔的截面积；以及两个辅助降噪元件，其布置在两个主降噪元件之间。在EP2067633中描述的实施例中，所有主降噪元件和所有辅助降噪元件的长度基本上等于轮胎的内周向延伸部的1/4。文献EP2123491公开了一种降噪装置，其包括由多孔材料制成的至少一个降噪元件，所述降噪元件附接到轮胎胎面部分的内表面。降噪元件可以包括沿着轮胎的周向方向间隔开布置的多个部分。文献WO2016/067192公开了用于将降噪元件自动施加到车辆车轮轮胎的处理和设备。
技术实现思路
在具有施加于轮胎内表面以为了降低腔噪声的一系列降噪元件的轮胎的情况下，本申请人已经感到有机会保证轮胎的高质量和高性能，同时确保专门用于生产此类轮胎的处理和生产线的高生产率。本申请人已经观察到用于工业生产轮胎的装备通常甚至同时或依时紧密按照顺序生产不同型号和尺寸的轮胎。在模制和硫化步骤之后，在轮胎上实施施加一系列降噪元件的操作。本申请人已经观察到，进给到用于施加降噪元件的站的轮胎通常关于型号和尺寸以及因此在其上将要施加降噪元件的内周向延伸部随机到达。本申请人已经观察到该事实确定了一些问题。例如，本申请人已经注意到，可以管理轮胎的内周向延伸部的变化性，所述轮胎被进给到用于施加降噪元件的站，使得降噪元件的特定序列与周向延伸部的每个值相关联，所述降噪元件的特定序列全部彼此相等并且具有针对周向延伸部的该值优化的周向长度且具有获得所需的周向延伸部的覆盖率的数量。以此方式，必须使用大量(在原理上与不同的周向延伸部的数量相当，例如数十个)不同的降噪元件，其特征在于具有不同的周向长度。这导致供应和进给大量不同的降噪元件所必需的物流管理复杂和/或昂贵，所述物流管理包括购买、存储、操纵和进给到施加设备。此外，机器停机时间和/或构造和设置专用于管理、操纵和施加“专用于”每种内周向延伸部的各种降噪元件的设备所需的资源消耗可能会有损生产过程的效率和/或成本。本申请人还已经注意到，为了解决上述生产率问题，可以使用一种类型的降噪元件来管理进给至用于施加降噪元件的站的轮胎的内周向延伸部的变化性，所有降噪元件具有相同的周向长度。但是，在这种情况下，本申请人已经注意到，对于生产不同型号和尺寸的轮胎，并非总是可以实现能够如所需地覆盖每个内周向延伸部的序列。例如，对于内周向延伸部的一个或多个值，这种延伸部的自由留下的部分可能过多，从而降低了隔音能力。原则上，至少可以通过使用均具有相等且足够短的周向长度的降噪元件来减轻缓解后一种问题。然而，在这种情况下，构成每个序列的降噪元件的总数将非常高，尤其是对于内周向延伸部的更高值而言，这明显会延长其施加时间并因此降低总体生产率和/或增加成本。因此，在这种情况下，本申请人已经面临这样的问题，即，在通过以高生产率和/或有限的成本和/或复杂性施加降噪元件的处理的同时保持所生产的隔音轮胎的所需性能，所述性能包括声学性能。本申请人还已经提出了这样的问题，即，通过降噪元件获得不同型号和尺寸的轮胎的生产的内周向延伸部的所需覆盖范围，与此同时无需依赖于“专用”于每个内周向延伸部的降噪元件和/或待施加在单个轮胎的过多数量的元件。本申请人已经发现，长度均匀的降噪元件的很少(从四个到仅两个)组足以即使在存在内周向延伸部的较大变化性的情况下获得内周向延伸部的所需覆盖范围而同时不会使降噪元件的管理和施加过分复杂化(由于降低了元件类型的数量)和/或没有过度延长将降噪元件施加在每个单独轮胎上所需的时间，根据内周向延伸部的值从所述降噪元件的组中选择合适的序列。根据一方面，本专利技术涉及一种用于生产轮胎的处理，其包括：布置多N组的降噪元件，其中，属于每个组的所有降噪元件具有基本相等的相应尺寸Lx，其中x的范围为1至N，其中，每个组的降噪元件的所述相应尺寸Lx与其他N-1个组的降噪元件的相应尺寸Lx不同，并且其中，所述多N组包括不超过四组；相继地进给用于车辆车轮的轮胎的组，每个轮胎具有相应内周向延伸部，其中，轮胎的组具有内周向延伸部的不同值；对于内周向延伸部的所述值中的每一个，根据内周向延伸部的所述值针对每组降噪元件确定降噪元件的相应数量nx，其中x的范围为1至N，其中，对于轮胎的所述组的内周向延伸部的至少一个值，至少两个相应数量nx不同于0；对于轮胎的所述组中的每个轮胎，从每组降噪元件收集分别针对所述每个轮胎的内周向延伸部的值所确定的相应数量nx的降噪元件，并且沿着所述每个轮胎的内表面以周向序列施加收集到的所述降噪元件，其中，所述相应尺寸Lx沿着周向取向。根据另一方面，本专利技术涉及用于车辆车轮的轮胎的组，其中，每个轮胎具有内周向延伸部的相应值，并且其中，轮胎的所述组中的至少一些轮胎具有内周向延伸部的不同值，...

【技术保护点】
1.一种用于生产轮胎的处理(100)，其包括：/n布置多N组降噪元件(2)，其中属于每个组的所有降噪元件(2)具有基本相等的相应尺寸L

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170727 IT 1020170000865031.一种用于生产轮胎的处理(100)，其包括：
布置多N组降噪元件(2)，其中属于每个组的所有降噪元件(2)具有基本相等的相应尺寸Lx，其中，x的范围为1至N，其中，每个组的降噪元件(2)的所述相应尺寸Lx与其他N-1个组的降噪元件(2)的相应尺寸Lx不同，并且其中，所述多N组包括不超过四组；
相继地进给用于车辆车轮的轮胎的组，每个轮胎具有相应内周向延伸部，其中，轮胎的所述组具有内周向延伸部的不同值；
对于内周向延伸部的所述值中的每一个，根据内周向延伸部的所述值针对每组降噪元件确定降噪元件的相应数量nx，其中，x的范围为1至N，其中，对于轮胎的所述组的内周向延伸部的至少一个值，至少两个相应数量nx不同于0；
对于轮胎的所述组的每个轮胎(1)，从每组降噪元件(2)收集针对所述每个轮胎的内周向延伸部的所述值所确定的相应数量nx的降噪元件(2)并且沿着所述每个轮胎(1)的内表面(3)以周向序列施加收集到的所述降噪元件(2)，其中，所述相应尺寸Lx沿着周向取向。


2.根据权利要求1所述的处理，其中，所述多N组包括不超过三组。


3.根据权利要求1所述的处理，其中，所述多N组由两组组成。


4.根据前述权利要求中的任一项所述的处理，其中，还根据自由弧来确定针对轮胎的所述组的所述内周向延伸部的每个值所确定的相应数量nx，所述自由弧被定义为内周向延伸部的留下的没有所施加序列的降噪元件的整个部分的周向长度。


5.根据前述权利要求中的任一项所述的处理，其中，还根据所述降噪元件之间的平均间隔来确定针对轮胎的所述组的所述内周向延伸部的每个值所确定的相应数量nx，所述平均间隔被定义为所施加序列的降噪元件之间的平均距离。


6.根据前述权利要求中的任一项所述的处理，其中，针对轮胎的所述组的所述内周向延伸部的每个值使用以下公式来确定所述相应数量nx：



其中，C是内周向延伸部的所述值，Δ是所述降噪元件之间的平均距离。


7.根据前述权利要求中任一项所述的处理，其还包括：
对于数量nx的多个n元组，计算：相应的自由弧，所述自由弧被定义为所述内周向延伸部的没有所述降噪元件的整个部分的周向长度；和/或相应的平均间隔，所述平均间隔被定义为所述降噪元件之间的平均距离；其中，每个nx的范围为零到优选地不大于15的给定最大值；
根据计算的所述自由弧和/或计算的所述平均间隔从所考虑的数量nx的所述所有n元组中选择数量nx的至少一个n元组。


8.根据权利要求7所述的处理，其中，通过在数量nx的所有n元组中选择所述自由弧的最小值与其对应的数量的n元组来确定所述相应数量nx...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·普皮，G·曼奇尼，S·圣乔瓦尼，
申请(专利权)人：倍耐力轮胎股份公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT