一种地下车库用防撞反光防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种地下车库用防撞反光防护装置，包括橡胶防护外套、控制器和设置在橡胶防护外套外表面的压电薄膜，压电薄膜表面喷涂有反光漆，橡胶防护外套内部为空心结构，空心结构内设置有弹性海绵，空心结构和弹性海绵内还填充有ER流体材料，弹性海绵的两端分别设置有一个导电片；控制器包括电池盒、微处理器、可控硅、直流升压模块，电池盒的电源端与微处理器的电源端电连接，电池盒的电源端通过可控硅与直流升压模块电连接，两个导电片分别与直流升压模块电连接，可控硅的控制极与微处理器的输出端电连接，压电薄膜与微处理器的输入端电连接。本地下车库用防撞反光防护装置能够分散车辆撞击的力度，并且在受到撞击变形后能自恢复。

A kind of anti-collision and reflective protective device for underground garage

【技术实现步骤摘要】
一种地下车库用防撞反光防护装置
本技术涉及反光指示设备领域，一种地下车库用防撞反光防护装置。
技术介绍
随着社会的发展，人们的生活水平逐步提高。汽车也成为人们出行的最受追捧的代步工具。目前，一般小区住宅、商场、医院、办公楼都修建有地下车库。地下车库车车辆众多，车库狭窄，驾驶员稍不谨慎就会导致汽车与承重立柱发生碰撞，从而对汽车造成损坏，因此在承重立柱上设置有反光防护套，一方面反光防护套可以分散车辆撞击承重立柱的力度，另一方便，反光防护套起到反光指示效果。但是，本专利技术人发现，目前现有的反光防护套一般在受到车辆撞击后会发生变形损坏，影响使用效果。
技术实现思路
因此，针对上述的问题，本技术提出一种地下车库用防撞反光防护装置，该防撞反光防护装置在受到撞击变形后能自恢复。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种地下车库用防撞反光防护装置，包括橡胶防护外套、控制器和设置在橡胶防护外套外表面的压电薄膜，所述压电薄膜表面喷涂有反光漆，所述橡胶防护外套内部为空心结构，所述空心结构内设置有弹性海绵，所述空心结构和弹性海绵内还填充有ER流体材料，所述弹性海绵的两端分别设置有一个导电片；所述控制器包括电池盒、微处理器、可控硅、直流升压模块，所述电池盒的电源端与微处理器的电源端电连接，所述电池盒的电源端通过可控硅与直流升压模块电连接，两个所述导电片分别与直流升压模块电连接，所述可控硅的控制极与微处理器的输出端电连接，所述压电薄膜与微处理器的输入端电连接。进一步的，所述控制器还包括距离传感器和扬声器，所述距离传感器和扬声器分别与微处理器电连接。进一步的，所述控制器还包括LED灯，所述LED灯与微处理器电连接。通过采用前述技术方案，本技术的有益效果是：本地下车库用防撞反光防护装置通过在橡胶防护外套的空心结构内设置弹性海绵以及填充有ER流体材料，在弹性海绵的两端设置导电片，当车辆撞击时，压电薄膜先受到压力形成电信号传递给微处理器，微处理器控制可控硅导通，电池盒输出电源电压经直流升压模块升压后在两个导电片间形成电压，ER流体材料在电压条件下瞬间由液体向固体转变，可以有效分散车辆撞击的受力面积。压电薄膜没有受到压力时，微处理器控制可控硅断开，从而使两个导电片间电压消除，ER流体材料瞬间由固体向液体转变，弹性海绵恢复原状，即防撞反光防护装置能自恢复。进一步的，控制器还包括距离传感器，距离传感器用于检测车辆与防撞反光防护装置的距离，当车辆靠近防撞反光防护装置时，微处理器控制扬声器响起和LED灯闪烁警示司机防止撞击。附图说明图1是本技术实施例的橡胶防护外套结构示意图；图2是图1中沿A-A线的截面示意图；图3是本技术实施例的电路连接框图。具体实施方式现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。参考图1、图2和图3，本实施例提供一种地下车库用防撞反光防护装置，包括橡胶防护外套1、压电薄膜2、弹性海绵4、导电片5、导电片6和控制器7。所述控制器7包括微处理器71、电池盒72、可控硅73、直流升压模块74、距离传感器75、扬声器76、LED灯77，所述微处理器71采用单片机，优选的，采用MCS-51单片机，上述各电气元件均为现有设备。压电薄膜2设置在橡胶防护外套1外表面，所述压电薄膜2表面喷涂有反光漆3。所述橡胶防护外套1内部为空心结构，所述弹性海绵4设置在空心结构内，所述导电片5和导电片6分别设置在弹性海绵4的两端，所述空心结构和弹性海绵4内还填充有ER流体材料(图中未示出)，所述ER流体材料是一种新型的智能材料，由易极化的细小固体颗粒分散到低介电常数的液体中所形成的悬浮体系，一般呈现流动的状态。在施加外加电场时，其性能就会发生突变，由易流动的液体向固体转变，在此转变过程中，表观粘度及剪切应力均增加几个数量级，所形成的固体呈Bingham塑性行为，其转变是可逆的，一旦撤去外加电场，瞬间(毫秒级)恢复到液态。所述电池盒72的电源端与微处理器71的电源端电连接，所述电池盒72的电源端通过可控硅73与直流升压模块74电连接，所述导电片5和导电片6分别与直流升压模块74电连接，所述可控硅73的控制极与微处理器71的输出端电连接，所述压电薄膜2和距离传感器75分别与微处理器71的输入端电连接，所述扬声器76和LED灯77分别与微处理器71的输出端电连接。距离传感器75用于检测车辆与防撞反光防护装置的距离，当车辆靠近防撞反光防护装置时，微处理器71控制扬声器76响起和LED灯77闪烁警示司机防止撞击。当车辆撞击时，压电薄膜2(压电薄膜2在受到轻微压力情况下即刻产生电信号)先受到压力形成电信号传递给微处理器71，微处理器71控制可控硅73导通，电池盒72输出电源电压经直流升压模块74升压后在导电片5和导电片6间形成电压，ER流体材料在电压条件下瞬间由液体向固体转变，可以有效分散车辆撞击的受力面积。压电薄膜2没有受到压力时，微处理器73控制可控硅73断开，从而使导电片5和导电片6间电压消除，ER流体材料瞬间由固体向液体转变，弹性海绵恢复原状，即防撞反光防护装置能自恢复。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化，均为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地下车库用防撞反光防护装置，其特征在于：包括橡胶防护外套、控制器和设置在橡胶防护外套外表面的压电薄膜，所述压电薄膜表面喷涂有反光漆，所述橡胶防护外套内部为空心结构，所述空心结构内设置有弹性海绵，所述空心结构和弹性海绵内还填充有ER流体材料，所述弹性海绵的两端分别设置有一个导电片；/n所述控制器包括电池盒、微处理器、可控硅、直流升压模块，所述电池盒的电源端与微处理器的电源端电连接，所述电池盒的电源端通过可控硅与直流升压模块电连接，两个所述导电片分别与直流升压模块电连接，所述可控硅的控制极与微处理器的输出端电连接，所述压电薄膜与微处理器的输入端电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种地下车库用防撞反光防护装置，其特征在于：包括橡胶防护外套、控制器和设置在橡胶防护外套外表面的压电薄膜，所述压电薄膜表面喷涂有反光漆，所述橡胶防护外套内部为空心结构，所述空心结构内设置有弹性海绵，所述空心结构和弹性海绵内还填充有ER流体材料，所述弹性海绵的两端分别设置有一个导电片；
所述控制器包括电池盒、微处理器、可控硅、直流升压模块，所述电池盒的电源端与微处理器的电源端电连接，所述电池盒的电源端通过可控硅与直流升压模块电连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王先兵，谢族显，李先平，
申请(专利权)人：福建省安元光学科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35