一种新能源汽车蓄电池快速安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车蓄电池快速安装结构，包括主体，所述主体顶端安装有密封盖，所述密封盖的顶端安装有连接柱，所述主体内部安装有放置槽，所述放置槽内部安装有电瓶，所述放置槽底端开设有出水孔，所述主体内部安装有挤压柱，所述挤压柱远离主体的端点安装有活塞，所述放置槽靠近主体的侧面安装有挤压舱，所述活塞安装于挤压舱内部，所述挤压舱靠近放置槽的外侧安装有缓冲气垫，所述挤压舱靠近缓冲气垫的两侧开设有出气孔，所述主体内部底端安装有漏液箱，所述漏液箱的端点设置于主体外侧，所述漏液箱的顶端安装有吸液针。本发明专利技术具有结构简单，可以可以有效的对电瓶进行保护，还可以防止电瓶流出的液体对其他机器造成损害。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车蓄电池快速安装结构
本专利技术涉及蓄电池安装设备
，具体为一种新能源汽车蓄电池快速安装结构。
技术介绍
蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。现在的蓄电池快速安装结构存在以下不足：1、现在车内的蓄电池都是直接安装在车头，但是由于车头内设备较多，这样在车身产生晃动时，就容易导致蓄电池碰撞到其他设备，使蓄电池出现损伤。2、由于车内的蓄电池带长时间使用后出出现漏液的情况，由于车头内设备较多，使蓄电池漏出的液体不方便清理，且蓄电池漏出的液体也会对其他装置造成一定的损伤。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车蓄电池快速安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车蓄电池快速安装结构，包括主体，所述主体顶端安装有密封盖，所述密封盖的顶端安装有连接柱，所述主体内部安装有放置槽，所述放置槽内部安装有电瓶，所述放置槽底端开设有出水孔，所述主体内部安装有挤压柱，所述挤压柱远离主体的端点安装有活塞，所述放置槽靠近主体的侧面安装有挤压舱，所述活塞安装于挤压舱内部，所述挤压舱靠近放置槽的外侧安装有缓冲气垫，所述挤压舱靠近缓冲气垫的两侧开设有出气孔，所述主体内部底端安装有漏液箱，所述漏液箱的端点设置于主体外侧，所述漏液箱的顶端安装有吸液针，所述吸液针设置于主体外侧，所述漏液箱的内部底端安装有吸液管，所述吸液管的表面开设有吸液孔，所述吸液管靠近洗液针的一侧顶端开设有连接孔，所述吸液针的吸入端与连接孔相连接。优选的，所述主体两侧底端安装有固定片，所述固定片的顶端安装有固定螺栓。优选的，所述密封盖靠近吸液针的一侧安装有固定勾，所述主体靠近固定勾的一侧安装有搭扣，所述搭扣与固定勾连接。优选的，所述密封盖的底端安装有连接线，所述连接线与连接柱电性连接。优选的，所述连接线的端点安装有固定环，所述固定环与电瓶的输出端连接。优选的，所述吸液管的形状为圆柱形，所述吸液管的材质为玻璃材质。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过放置槽晃动带动挤压舱向一个方位进行运动，挤压柱固定住活塞，使挤压舱通过出气孔向外排气，通过挤压舱排出的气体使缓冲气垫进行充气，使缓冲气垫与主体接触减缓冲击力，这样就可以有效的对电瓶进行保护，防止车辆晃动造成的电瓶损坏，增加了电瓶的使用寿命。2、本专利技术通过放置槽开设的出水口，使电瓶内漏出的液体进入到漏液箱内，通过把吸液针插入进漏液箱内与连接孔连接，使吸液管通过吸液孔对漏液箱内部的液体进行吸除，这样不仅把电瓶流出的液体进行吸除，还可以防止电瓶流出的液体对其他机器造成损害。附图说明图1为本专利技术一种新能源汽车蓄电池快速安装结构整体结构示意图。图2为本专利技术一种新能源汽车蓄电池快速安装结构整体俯视图。图3为本专利技术一种新能源汽车蓄电池快速安装结构图1中A处发大图。图中：1、主体；2、密封盖；3、连接柱；4、放置槽；5、电瓶；6、出水孔；7、挤压柱；8、活塞；9、挤压舱；10、缓冲气垫；11、出气孔；12、漏液箱；13、吸液针；14、吸液管；15、吸液孔；16、连接孔；17、固定片；18、固定螺栓；19、固定勾；20、搭扣；21、连接线；22、固定环。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种新能源汽车蓄电池快速安装结构，包括主体1，所述主体1顶端安装有密封盖2，所述密封盖2的顶端安装有连接柱3，所述主体1内部安装有放置槽4，所述放置槽4内部安装有电瓶5，所述放置槽4底端开设有出水孔6，所述主体1内部安装有挤压柱7，所述挤压柱7远离主体1的端点安装有活塞8，所述放置槽4靠近主体1的侧面安装有挤压舱9，所述活塞8安装于挤压舱9内部，所述挤压舱9靠近放置槽4的外侧安装有缓冲气垫10，所述挤压舱9靠近缓冲气垫10的两侧开设有出气孔11，所述主体1内部底端安装有漏液箱12，所述漏液箱12的端点设置于主体1外侧，所述漏液箱12的顶端安装有吸液针13，所述吸液针13设置于主体1外侧，所述漏液箱12的内部底端安装有吸液管14，所述吸液管14的表面开设有吸液孔15，所述吸液管14靠近洗液针13的一侧顶端开设有连接孔16，所述吸液针13的吸入端与连接孔16相连接。所述主体1两侧底端安装有固定片17，所述固定片17的顶端安装有固定螺栓18，可以固定住主体1；所述密封盖2靠近吸液针13的一侧安装有固定勾19，所述主体1靠近固定勾19的一侧安装有搭扣20，所述搭扣20与固定勾19连接，可以使密封盖2与主体固定住；所述密封盖2的底端安装有连接线21，所述连接线21与连接柱3电性连接，方便线路连接；所述连接线21的端点安装有固定环22，所述固定环22与电瓶5的输出端连接，方便进行送电；所述吸液管14的形状为圆柱形，所述吸液管14的材质为玻璃材质，方便进行吸液。工作原理：通过固定螺栓18固定住固定片17，使主体1固定在车身内，通过打开密封盖2使电瓶5放进放置槽4内，通过把车内的线路与连接柱3连接，固定环22与电瓶5的输出端连接，使连接线21向连接柱3进行送电，连接柱3再对车内进行送电，通过搭扣20与固定勾19连接，使密封盖2固定在主体1顶端，防止电瓶5晃动，当发生晃动时，放置槽4会到处晃动，通过放置槽4晃动带动挤压舱9向一个方位进行运动，挤压柱7固定住活塞8，使挤压舱9通过出气孔11向外排气，通过挤压舱9排出的气体使缓冲气垫10进行充气，使缓冲气垫10与主体1接触减缓冲击力，这样就可以有效的对电瓶5进行保护，防止车辆晃动造成的电瓶5损坏，增加了电瓶5的使用寿命，通过放置槽4开设的出水口，使电瓶5内漏出的液体进入到漏液箱12内，通过把吸液针13插入进漏液箱12内与连接孔16连接，使吸液管14通过吸液孔15对漏液箱12内部的液体进行吸除，这样不仅把电瓶5流出的液体进行吸除，还可以防止电瓶5流出的液体对其他机器造成损害。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车蓄电池快速安装结构，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）顶端安装有密封盖（2），所述密封盖（2）的顶端安装有连接柱（3），所述主体（1）内部安装有放置槽（4），所述放置槽（4）内部安装有电瓶（5），所述放置槽（4）底端开设有出水孔（6），所述主体（1）内部安装有挤压柱（7），所述挤压柱（7）远离主体（1）的端点安装有活塞（8），所述放置槽（4）靠近主体（1）的侧面安装有挤压舱（9），所述活塞（8）安装于挤压舱（9）内部，所述挤压舱（9）靠近放置槽（4）的外侧安装有缓冲气垫（10），所述挤压舱（9）靠近缓冲气垫（10）的两侧开设有出气孔（11），所述主体（1）内部底端安装有漏液箱（12），所述漏液箱（12）的端点设置于主体（1）外侧，所述漏液箱（12）的顶端安装有吸液针（13），所述吸液针（13）设置于主体（1）外侧，所述漏液箱（12）的内部底端安装有吸液管（14），所述吸液管（14）的表面开设有吸液孔（15），所述吸液管（14）靠近洗液针（13）的一侧顶端开设有连接孔（16），所述吸液针（13）的吸入端与连接孔（16）相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车蓄电池快速安装结构，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）顶端安装有密封盖（2），所述密封盖（2）的顶端安装有连接柱（3），所述主体（1）内部安装有放置槽（4），所述放置槽（4）内部安装有电瓶（5），所述放置槽（4）底端开设有出水孔（6），所述主体（1）内部安装有挤压柱（7），所述挤压柱（7）远离主体（1）的端点安装有活塞（8），所述放置槽（4）靠近主体（1）的侧面安装有挤压舱（9），所述活塞（8）安装于挤压舱（9）内部，所述挤压舱（9）靠近放置槽（4）的外侧安装有缓冲气垫（10），所述挤压舱（9）靠近缓冲气垫（10）的两侧开设有出气孔（11），所述主体（1）内部底端安装有漏液箱（12），所述漏液箱（12）的端点设置于主体（1）外侧，所述漏液箱（12）的顶端安装有吸液针（13），所述吸液针（13）设置于主体（1）外侧，所述漏液箱（12）的内部底端安装有吸液管（14），所述吸液管（14）的表面开设有吸液孔（15），所述吸液管（14）靠近洗液针（13）的一侧顶端开设有连接孔（16），所述吸液针（13）的吸入端与连接孔（16）相连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐永平，
申请(专利权)人：唐永平，
类型：发明
国别省市：江苏;32