自行车用刹车把手制造技术

本发明专利技术公开了自行车用刹车把手，包括车架、两组套环和两组刹车把手主体，所述车架上设置有供所述刹车把手主体定位的定位机构，所述定位机构包括定位块和固定杆，所述定位块的内部开设有两组活动槽，所述活动槽的内部设置有固定柱，所述固定柱的外部分别套设有活动环和弹簧；通过设计的定位机构，便于在对刹车把手主体安装过程中可以对其固定限位，避免了安装时安装人员需要一只手扶着刹车把手主体，另一只手使用工具将螺丝进行固定和两个刹车把手主体安装的倾斜角度不一致时，影响使用人员在捏住刹车把手主体进行制动时制动性能的问题，方便安装，操作简单。

Brake handle for bicycle

【技术实现步骤摘要】
自行车用刹车把手
本专利技术属于自行车
，具体涉及自行车用刹车把手。
技术介绍
在骑自行车时，遇到紧急情况需要握住刹车把手进行制动。现有的刹车把手会在厂里生产组装好然后再发给客户使用，在厂里安装时，需要将刹车把手安装到车架上，然后通过螺丝进行固定，但是在固定的时候，安装人员需要一只手扶着刹车把手，另一只手使用工具将螺丝进行固定，操作不是很方便，降低了安装效率，而且固定时如果两个车把手的倾斜角度不一致时，还会影响使用人员在捏住刹车把手进行制动时制动性能的问题，为此我们提出自行车用刹车把手。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供自行车用刹车把手，以解决上述
技术介绍
中提出现有的刹车把手会在厂里生产组装好然后再发给客户使用，在厂里安装时，需要将刹车把手安装到车架上，然后通过螺丝进行固定，但是在固定的时候，安装人员需要一只手扶着刹车把手，另一只手使用工具将螺丝进行固定，操作不是很方便，降低了安装效率，而且固定时如果两个车把手的倾斜角度不一致时，还会影响使用人员在捏住刹车把手进行制动时制动性能的问题。为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自行车用刹车把手，包括车架(9)、两组套环(11)和两组刹车把手主体(4)，其特征在于：所述车架(9)上设置有供所述刹车把手主体(4)定位的定位机构，所述定位机构包括定位块(8)和固定杆(7)，所述定位块(8)的内部开设有两组活动槽(15)，所述活动槽(15)的内部设置有固定柱(14)，所述固定柱(14)的外部分别套设有活动环(16)和弹簧(17)，所述活动环(16)上设置有连接条(13)，所述连接条(13)的端部设置有弧形卡板(12)，所述活动环(16)可在所述活动槽(15)的内部左右往复活动，所述定位块(8)的表面设置有固定环(10)，且所述固定环(10)套设在所述车架(9)的外壁。/...

【技术特征摘要】
1.自行车用刹车把手，包括车架(9)、两组套环(11)和两组刹车把手主体(4)，其特征在于：所述车架(9)上设置有供所述刹车把手主体(4)定位的定位机构，所述定位机构包括定位块(8)和固定杆(7)，所述定位块(8)的内部开设有两组活动槽(15)，所述活动槽(15)的内部设置有固定柱(14)，所述固定柱(14)的外部分别套设有活动环(16)和弹簧(17)，所述活动环(16)上设置有连接条(13)，所述连接条(13)的端部设置有弧形卡板(12)，所述活动环(16)可在所述活动槽(15)的内部左右往复活动，所述定位块(8)的表面设置有固定环(10)，且所述固定环(10)套设在所述车架(9)的外壁。


2.根据权利要求1所述的自行车用刹车把手，其特征在于：所述刹车把手主体(4)上设置有握把(2)，所述握把(2)的表面设置有防滑布(3)，所述防滑布(3)与所述握把(2)之间设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁树宽，
申请(专利权)人：杭州万旭机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33