一种装配式铝合金栏板货箱制造技术

本发明专利技术涉及物流运输装备领域，尤其涉及一种装配式铝合金栏板货箱，包括底架总成、前墙总成和侧墙总成，所述前墙总成设置在底架总成朝向前进方向的侧边上，所述侧墙总成设置在底架总成的与所述侧边相邻以及相对的侧边上；所述前墙总成包括第一立柱，所述第一立柱的截面呈L形，所述第一立柱的两个阴面分别与底架总成的前边梁和侧边梁可拆卸连接；所述侧墙总成通过铝合金铰链与底架总成的侧边梁铰接，所述侧墙总成与第一立柱可拆卸连接，相邻两个所述侧墙总成可拆卸连接。本发明专利技术提供的栏板货箱提高了装卸效率、降低了维护成本，避免由于焊接结构失效降低箱体的完整度和安全性的问题。

A kind of assembled aluminum alloy breast board container

【技术实现步骤摘要】
一种装配式铝合金栏板货箱
本专利技术涉及物流运输装备领域，尤其涉及一种装配式铝合金栏板货箱。
技术介绍
随着物流行业的迅速发展，对运输车辆提出了更多的需求，特别是在城市及短途货物运输，轻卡、微卡类货车的需求日益增长。传统的轻卡、微卡栏板货箱，在结构上具有便于装卸货物的特点，因此更受市场的欢迎。目前大部分栏板货箱均采用传统的钢结构，主要以型钢、钢板作为原材料，货箱整体采用焊接工艺，油漆喷涂做表面处理。但是由于货箱在运用过程中，外边面漆容易受到货物的剐蹭而掉落，易使该位置钢材腐蚀，腐蚀之后影响整体外观甚至导致钢板穿透，降低箱体的完整度和安全性，因此需经常进行外表面保养；而在焊接货箱的过程中，对操作人员、工装和设备的要求很高，焊接时容易产生焊接缺陷及结构变形，特别是铝合金在焊接时，其热影响区强度下降较大且存在较大的焊接变形，对于制造过程控制要求更高；传统的货箱结构由于材料和工艺限制，无法采用更轻薄的结构，不利于车厢部件的轻量化，不符合新能源轻量化货车的发展需求；另外，传统钢、铝的栏板货箱结构，均为货箱整体制作后再与整车厂底盘配套，运输效率低、成本较高，不适于异地组装和局部更换维修。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种装配式铝合金栏板货箱，实现了栏板货箱的异地组装、局部更换，省去了货箱表面处理和后期保养作业。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种装配式铝合金栏板货箱，包括底架总成、前墙总成和侧墙总成，所述前墙总成设置在底架总成朝向前进方向的侧边上，所述侧墙总成设置在底架总成的与所述侧边相邻以及相对的侧边上；所述前墙总成包括第一立柱，所述第一立柱的截面呈L形，所述第一立柱的两个阴面分别与底架总成的前边梁和侧边梁可拆卸连接；所述侧墙总成通过铝合金铰链与底架总成的侧边梁铰接，所述侧墙总成与第一立柱可拆卸连接，相邻两个所述侧墙总成可拆卸连接。本专利技术的有益效果在于：提供一种装配式铝合金栏板货箱，包括底架总成、前墙总成和侧墙总成，栏板货箱采用铝合金拼接而成，取消了焊接、喷漆工艺，在保证结构安全的同时，降低了维护成本，解决了传统货箱结构存在的易腐蚀，焊接、喷涂结构易失效的问题，保证了箱体的完整度和安全性；前墙总成通过L形的第一立柱与底架总成可拆卸连接，第一立柱的阴面分别与底架总成的前边梁和侧边梁可拆卸连接，提高了底架总成前边梁和侧边梁的垂直度，保证箱体拼接结构的牢固程度，侧墙总成通过铝合金铰链与底架总成的侧边梁铰接，侧墙总成与第一立柱可拆卸连接，相邻两个侧墙总成可拆卸连接，比如以铆接代替传统的焊接连接，提高了装卸效率、降低了维护成本，避免由于焊接结构失效降低箱体的完整度和安全性的问题。附图说明图1为本专利技术实施例的装配式铝合金栏板货箱的爆炸图；图2为本专利技术实施例的装配式铝合金栏板货箱的结构示意图；图3为本专利技术实施例的前墙总成的结构示意图；图4为本专利技术实施例的前墙总成的另一结构示意图；图5为本专利技术实施例的前墙总成的侧视图；图6为本专利技术实施例的侧墙总成的结构示意图；图7为本专利技术实施例的侧墙总成的侧视图；图8为本专利技术实施例的底架总成的结构示意图；图9为本专利技术实施例的底架总成的另一结构示意图；图10为本专利技术实施例的底架总成的主视图；图11为本专利技术实施例的底架总成的局部示意图；图12为本专利技术实施例的底架总成的另一局部示意图；标号说明：1-底架总成；11-前边梁；12-侧边梁；13-安装耳片；14-底板；15-底横梁；16-底纵梁；17-后边梁；18-连接块；19-第二加强件；2-前墙总成；21-第一立柱；211-第一立板；212-插槽；22-第一栏板型材；23-第二立柱；24-第一横梁；25-第三立柱；251-第二立板；26-第一加强件；3-侧墙总成；31-铝合金铰链；311-型材铰链；312-铰链支座；313-L形连接部；314-转动连接部；32-第二栏板型材；33-立柱锁盒；34-第四立柱。具体实施方式为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。请参照图1至图12，一种装配式铝合金栏板货箱，包括底架总成、前墙总成和侧墙总成，所述前墙总成设置在底架总成朝向前进方向的侧边上，所述侧墙总成设置在底架总成的与所述侧边相邻以及相对的侧边上；所述前墙总成包括第一立柱，所述第一立柱的截面呈L形，所述第一立柱的两个阴面分别与底架总成的前边梁和侧边梁可拆卸连接；所述侧墙总成通过铝合金铰链与底架总成的侧边梁铰接，所述侧墙总成与第一立柱可拆卸连接，相邻两个所述侧墙总成可拆卸连接。从上述描述可知，本专利技术的有益效果在于：提供一种装配式铝合金栏板货箱，包括底架总成、前墙总成和侧墙总成，栏板货箱采用铝合金拼接而成，取消了焊接、喷漆工艺，在保证结构安全的同时，降低了维护成本，解决了传统货箱结构存在的易腐蚀，焊接、喷涂结构易失效的问题，保证了箱体的完整度和安全性；前墙总成通过L形的第一立柱与底架总成可拆卸连接，第一立柱的阴面分别与底架总成的前边梁和侧边梁可拆卸连接，提高了底架总成前边梁和侧边梁的垂直度，保证箱体拼接结构的牢固程度，侧墙总成通过铝合金铰链与底架总成的侧边梁铰接，侧墙总成与第一立柱可拆卸连接，相邻两个侧墙总成可拆卸连接，比如以铆接代替传统的焊接连接，提高了装卸效率、降低了维护成本，避免由于焊接结构失效降低箱体的完整度和安全性的问题。进一步的，所述前墙总成还包括第一栏板型材，所述第一立柱位于垂直于前边梁的阴面上设有第一立板，所述第一栏板型材设置在第一立柱平行于前边梁的阴面以及第一立板之间。由上述描述可知，第一栏板型材嵌设在第一立柱和第一立板间，第一栏板型材的底部支撑在前边梁的上表面上，保证第一栏板型材的前端与前边梁的前端拼合后的平整度，减少第一立柱的受力方向的数量，使装配结构更加稳定。进一步的，所述前墙总成还包括第二立柱，所述第二立柱设置在第一栏板型材远离前边梁的一侧，所述第二立柱分别与第一栏板型材和前边梁连接。由上述描述可知，第二立柱起到辅助支撑的作用，避免前墙总成受到货箱内部的冲击后导致第一栏板型材产生变形失效的问题。进一步的，所述前墙总成还包括第一横梁和第三立柱，所述第一立柱在对应L形的远离前边梁的侧边部位设有插槽，所述第三立柱插接于插槽内，所述第三立柱上设有第二立板，所述第一横梁与第二立板连接。由上述描述可知，第三立柱插接在第一立柱的插槽内，插槽位于第一栏板型材远离前边梁的一侧，增强了第一立柱对第一栏板型材和前边梁的保护支撑能力。进一步的，所述前墙总成还包括第一加强件，所述第一加强件设置在第一立柱在对应L形的远离前边梁的侧边上，所述第一加强件分别与第一立柱和前边梁连接。由上述描述可知，第一加强件相对于L形的第一立柱翻转了90°，其分别与第一立柱和前边梁连接，进一步约束了前边梁和第一立柱的相对位置的稳定。进一步的，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式铝合金栏板货箱，其特征在于，包括底架总成、前墙总成和侧墙总成，所述前墙总成设置在底架总成朝向前进方向的侧边上，所述侧墙总成设置在底架总成的与所述侧边相邻以及相对的侧边上；/n所述前墙总成包括第一立柱，所述第一立柱的截面呈L形，所述第一立柱的两个阴面分别与底架总成的前边梁和侧边梁可拆卸连接；/n所述侧墙总成通过铝合金铰链与底架总成的侧边梁铰接，所述侧墙总成与第一立柱可拆卸连接，相邻两个所述侧墙总成可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式铝合金栏板货箱，其特征在于，包括底架总成、前墙总成和侧墙总成，所述前墙总成设置在底架总成朝向前进方向的侧边上，所述侧墙总成设置在底架总成的与所述侧边相邻以及相对的侧边上；
所述前墙总成包括第一立柱，所述第一立柱的截面呈L形，所述第一立柱的两个阴面分别与底架总成的前边梁和侧边梁可拆卸连接；
所述侧墙总成通过铝合金铰链与底架总成的侧边梁铰接，所述侧墙总成与第一立柱可拆卸连接，相邻两个所述侧墙总成可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的装配式铝合金栏板货箱，其特征在于，所述前墙总成还包括第一栏板型材，所述第一立柱位于垂直于前边梁的阴面上设有第一立板，所述第一栏板型材设置在第一立柱平行于前边梁的阴面以及第一立板之间。


3.根据权利要求2所述的装配式铝合金栏板货箱，其特征在于，所述前墙总成还包括第二立柱，所述第二立柱设置在第一栏板型材远离前边梁的一侧，所述第二立柱分别与第一栏板型材和前边梁连接。


4.根据权利要求1所述的装配式铝合金栏板货箱，其特征在于，所述前墙总成还包括第一横梁和第三立柱，所述第一立柱在对应L形的远离前边梁的侧边部位设有插槽，所述第三立柱插接于插槽内，所述第三立柱上设有第二立板，所述第一横梁与第二立板连接。


5.根据权利要求1所述的装配式铝合金栏板货箱，其特征在于，所述前墙总成还包括第一加强件，所述第一加强件设置在第一立柱在对应L形的远离前边梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：张景铜，张东贵，范永达，肖开政，陈荣威，郑杰，
申请(专利权)人：福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35