车用货架制造技术

本实用新型专利技术提供一种车用货架。该车用货架包括横梁、固定杆、移动架、支撑架、固定座、拉绳固定扣和连接座，其中横梁及固定杆均为两根，两根横梁相对摆放，同时两根固定杆处在两根横梁的底部与横梁呈十字设置，上述连接座用于连接横梁与固定杆，连接座通过螺栓、螺栓连接部和夹板的配合，不仅能够沿着横梁滑槽及固定杆上滑槽Ⅰ移动同时也能够固定，上述每根固定杆的底部还各固定有两个支撑架，支撑架顶部通过螺栓、螺栓连接部和夹板的配合能够沿着固定杆下滑槽Ⅰ移动同时也能够固定，上述支撑架的底部则供固定座固定，上述移动架与两根横梁固定，且能够沿着横梁来回移动同时也能够固定，当然上述拉绳固定扣也能够沿着横梁底部的滑槽移动并固定。

Vehicle rack

【技术实现步骤摘要】
车用货架
本技术涉及一种辅助运输装置，具体的说是一种车用货架。
技术介绍
对于一些自备的小卡车和皮卡车其拖斗的长度和宽度都较小，需运输较长或较宽的货物就往往需要一个车用货架固定在拖斗上来完成运输，由于各种自备小卡车和皮卡车的拖斗尺寸不同，需要安装的车用货架的尺寸也不相同，为了能适合各种汽车拖斗使用，现有车用货架的厂家往往把车用货架的宽度和前后支撑架间距设置成可调节，但现有这种可调节的车用货架其横梁和支撑架之间通过绕横梁一周的抱箍式的连接件连接，通过螺栓的旋紧来抱紧横梁使支撑架与横梁固定，这种车用货架支撑架为一体式，其支撑架垂直固定在横梁下方，即上方两横梁的宽度只能与汽车拖斗的宽度一样宽，无法超过汽车拖斗的宽度，如果运输超过汽车拖斗宽度较多的货物时，其装载就不稳定，同时这样的车用货架调节长宽也非常的不方便，其次，通过环绕横梁一周的连接件连接支撑架，其连接件就高出横梁上方，使横梁上方不平整，在横梁上方推送货物时往往会被连接件卡住；再有，现有的车用货架设在横梁上的拉绳固定扣与横梁是焊接固定的，在用拉绳捆绑货物时货物捆绑位置与拉绳固定扣不对应也无法调节拉绳固定扣的位置，对捆绑带来不便；还有，现有固定座的紧固螺栓都是设在焊接在固定座座体的螺栓套内的，如果固定座在固定汽车拖斗栏板上时，紧固螺栓刚好与汽车拖斗栏板上的拉绳固定扣在相同的位置，固定座的紧固螺栓就无法固定，必须挪移支撑架和固定座，这样不但比较麻烦，而且也可能会导致支撑架固定位置不合适。
技术实现思路
鉴于现有车用货架所存在的缺陷，本技术所要解决的技术问题是：提供一种货物装载方便，且横梁之间的间距和支撑架之间的间距能够单独调节的车用货架，使车用货架能够适用的车轮车型更广泛，宽度调节起来也较为的方便。本技术还需解决的技术问题是：提供一种拉绳固定扣所处横梁位置能够自由调节的车用货架。本技术最后需要解决的技术问题是：提供一种支撑架固定更为方便的车用货架。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，本技术是通过如下技术措施实现的：一种车用货架，包括：横梁，所述横梁为方形空心杆，其底面中心沿着横梁长度方向设有一滑槽，所述横梁为两根且相对设置；固定杆，所述固定杆为空心管，固定杆中心为H形加强座，H形加强座使固定杆上、下两端管壁上形成沿固定杆长度方向设置的滑槽Ⅰ，滑槽Ⅰ槽口两侧各向内延伸有锁紧片，所述固定杆为两根，两根固定杆处在横梁底部且与横梁之间呈十字设置；连接座，所述连接座用于活动连接横梁与固定杆，连接座顶部和底部各延伸有螺栓连接部，螺栓穿过螺栓连接部与处在滑槽和上端滑槽Ⅰ内的夹板螺接；支撑架，每根固定杆的底部均固定有两个支撑架，支撑架的顶部也设有螺栓连接部，螺栓穿过螺栓连接部与处在下端滑槽Ⅰ内的夹板螺接，旋紧螺栓支撑架就与固定杆固定。本车用货架由于固定杆中心为H形加强座，这样横梁与支撑架可以单独在H形加强座上下两个滑槽单独移动，这样当支撑架固定后，如果两横梁之间的间距不够，可以在对横梁进行调整，同时横梁下方的滑槽与连接座连接，即方便调节横梁下方连接座的支撑间距，又使横梁上方光滑，装载货物时可沿横梁推移货物而不产生阻碍，便于货物的装载。进一步地，所述滑槽上设有宽度大于滑槽的方形孔。上述设计为了便于连接座上侧的夹板便于卡进横梁，这样横梁两侧可以直接进行封闭设置。进一步地，所述连接座其中心空心，并在空心的连接座中心设有加强板，所述连接座其顶部延伸有一个半包围体，半包围体卡接在横梁底部外侧。上述设计结构合理，同时连接座移动的时候不易晃动。进一步地，所述车用货架还包括移动架，移动架呈U形，其两竖杆与横梁固定，竖杆与横梁固定的方式与连接座与横梁固定的方式相同，同时移动架竖杆与横杆的固定方式与连接座与固定杆固定的方式相同。上述设计不仅移动架移动和固定方便，同时也便于车用货架固定长度较长的货物。进一步地，所述固定杆其左右两侧各活动固定有封闭盖，封闭盖使上端滑槽和下端滑槽的左右两侧封闭。上述设计起到限位作用。进一步地，所述车用货架还包括拉绳固定扣，拉绳固定扣顶部为螺栓头，螺栓头与横梁底部滑槽内的夹板螺接。上述设计结构合理，同时用于固定拉绳的拉绳固定扣能够沿着横梁底部来回移动并固定。进一步地，所述拉绳固定扣为多个，拉绳固定扣由底部的环形扣和固定在环形扣顶部的夹紧座构成，环形扣中心开有中心孔，螺栓头处在夹紧座顶部，同时旋紧螺栓使夹紧座与夹板的配合来夹紧滑槽两侧。上述设计为了便于固定货物。进一步地，所述车用货架还包括固定座，所述固定座由固定座座体、移动夹和紧固螺栓构成，所述固定座座体为直角铝合金板，其顶面一端与支撑架下连接头固定，固定座座体顶面上还设有滑槽Ⅱ，所述移动夹为半框形铝合金座，其上底面内侧设有滑块，下底面设有紧固螺栓孔，紧固螺栓穿过紧固螺栓孔抵紧汽车拖斗栏板边框的下方使固定座与汽车拖斗栏板固定。上述设计由于移动夹能够移动，这样紧固螺栓与汽车拖斗栏板底部固定点就可以改变，便于支撑架与汽车拖斗栏板固定。进一步地，所述移动夹与所述紧固螺栓均为两个。上述设计是为了使支撑架与汽车拖斗栏板固定牢靠。进一步地，所述紧固螺栓其顶部设有紧固块。上述设计进一步增加支撑架与汽车拖斗栏板固定牢靠度。与现有技术相比，本技术的优点在于：1、整个车用货架宽度调节方便，同时横梁之间的间距与支撑架之间的间距能够单独自由调整，这样根据汽车拖斗的及货物情况可以对支撑架之间的间距和横梁之间的间距进行合理调节；2、连接座直接固定在横梁底部，装载货物时可沿横梁推移货物而不产生阻碍，便于货物的装载；3、捆绑货物时，可根据货物捆绑合适的位置来调节拉绳固定扣固定，捆绑货物方便，使货物捆绑更稳固；4、在固定座固定汽车拖斗栏板位置有障碍物时，可移动一下移动夹的位置，绕过障碍物固定，无需改变支撑架和固定座座体的位置，更合理固定支撑架。附图说明构成本技术一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术所述的车用货架结构示意图。图2为本技术所述的横梁结构示意图。图3为本技术所述的固定杆结构示意图。图4为本技术所述的连接座结构示意图。图5为本技术所述的支撑架结构示意图。图6为本技术所述的固定座结构示意图。图7为本技术所述的拉绳固定扣结构示意图。图8为本技术所述的移动架结构示意图。附图标记说明：1、横梁；2、滑槽；3、固定杆；4、H形加强座；5、上滑槽Ⅰ；6、锁紧片；7、连接座；8、螺栓连接部；9、支撑架；10、下滑槽Ⅰ；11、方形孔；12、加强板；13、半包围体；14、移动架；15、竖杆；16、横杆；17、封闭盖；18、拉绳固定扣；19、螺栓头；20、环形扣；21、夹紧座；22、固定座；23、固定座座体；24、移动夹；25、紧固螺栓；26、滑槽Ⅱ；27、滑块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用货架，其特征在于，包括：/n横梁，所述横梁为方形空心杆，其底面中心沿着横梁长度方向设有一滑槽，所述横梁为两根且相对设置；/n固定杆，所述固定杆为空心管，固定杆中心为H形加强座，H形加强座使固定杆上、下两端管壁上形成固定杆长度方向设置的滑槽Ⅰ，滑槽Ⅰ槽口两侧各向内延伸有锁紧片，/n所述固定杆为两根，两根固定杆处在横梁底部且与横梁之间呈十字设置；/n连接座，所述连接座用于活动连接横梁与固定杆，连接座顶部和底部各延伸有螺栓连接部，螺栓穿过螺栓连接部与处在滑槽和上端滑槽Ⅰ内的夹板螺接；/n支撑架，每根固定杆的底部均固定有两个支撑架，支撑架的顶部也设有螺栓连接部，螺栓穿过螺栓连接部与处在下端滑槽Ⅰ内的夹板螺接，旋紧螺栓支撑架就与固定杆固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用货架，其特征在于，包括：
横梁，所述横梁为方形空心杆，其底面中心沿着横梁长度方向设有一滑槽，所述横梁为两根且相对设置；
固定杆，所述固定杆为空心管，固定杆中心为H形加强座，H形加强座使固定杆上、下两端管壁上形成固定杆长度方向设置的滑槽Ⅰ，滑槽Ⅰ槽口两侧各向内延伸有锁紧片，
所述固定杆为两根，两根固定杆处在横梁底部且与横梁之间呈十字设置；
连接座，所述连接座用于活动连接横梁与固定杆，连接座顶部和底部各延伸有螺栓连接部，螺栓穿过螺栓连接部与处在滑槽和上端滑槽Ⅰ内的夹板螺接；
支撑架，每根固定杆的底部均固定有两个支撑架，支撑架的顶部也设有螺栓连接部，螺栓穿过螺栓连接部与处在下端滑槽Ⅰ内的夹板螺接，旋紧螺栓支撑架就与固定杆固定。


2.根据权利要求1所述的车用货架，其特征在于，所述滑槽上设有宽度大于滑槽的方形孔。


3.根据权利要求1所述的车用货架，其特征在于，所述连接座其中心空心，并在空心的连接座中心设有加强板，所述连接座其顶部延伸有一个半包围体，半包围体卡接在横梁底部外侧。


4.根据权利要求1所述的车用货架，其特征在于，所述车用货架还包括移动架，移动架呈U形，其两竖杆与横梁固定，竖杆与横梁固定的方式与连接座与横梁固定的方式相同，同时移动架竖杆与横杆的固定方式与连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪建成，熊京，
申请(专利权)人：浙江阜康机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33