【技术实现步骤摘要】
钢轨减磨成膜膏涂覆设备
本技术属铁路轨道润滑减磨用辅助设备
,具体涉及一种钢轨减磨成膜膏涂覆设备。
技术介绍
目前,给轨道曲线涂覆减磨成膜膏的辅助设备中,我公司提出了公告号为CN105644583A的直流智能涂覆设备技术方案。该技术方案在实际应用中,由于柱塞泵安装位置固定,而受减磨成膜膏凝脂态影响,泵吸口成膜膏被抽空后,上端凝脂态减磨膏不易自行滑落并聚集,柱塞泵泵吸口极易出现空吸;不仅如此,每次加注减磨膏时,还需要人工转移减磨膏至设备箱才能使用,费工费时费力,同时容易污染双手;而且为了避免空吸,还需要人工不断刮压减磨膏,才能保证减磨膏的持续抽吸和使用,繁琐费力,因此在实际使用中存在诸多不便。对此,现提出如下改进技术方案。
技术实现思路
本技术解决的技术问题:提供一种钢轨减磨成膜膏涂覆设备,通过受重力自沉降的柱塞泵装置以及压盘等其它整体配重,利用重力自沉降下沉式泵吸减磨膏,解决现有技术下轨道涂覆设备泵吸减磨膏存在的空吸技术问题;另一方面,通过手摇摇臂手柄,经齿传动提升柱塞泵装置以及配重整体,改善人工硬性直接抱抬柱塞泵,人工硬性拔除式分离压盘和减磨膏桶操作费时费力、易污染双手的现状;轻松省力,干净卫生。本技术采用的技术方案:钢轨减磨成膜膏涂覆设备,具有安装于轨道旁侧的涂覆板组件,所述涂覆板组件通过输送管连接柱塞泵装置出膏口,所述柱塞泵装置泵吸口垂直密封固连压盘,所述压盘压于成膜膏桶膏体表面,且压盘外围安装密封圈并通过密封圈滑动密封适配成膜膏桶的桶腔竖直内侧壁;平行于压盘上方安装配重支架,与配 ...
【技术保护点】
1.钢轨减磨成膜膏涂覆设备,具有安装于轨道旁侧的涂覆板组件(1),所述涂覆板组件(1)通过输送管连接柱塞泵装置(3)的出膏口,其特征在于:柱塞泵装置(3)的泵吸口垂直密封固连压盘(4),所述压盘(4)压于成膜膏桶膏体表面,且压盘(4)外围安装密封圈(6)并通过密封圈滑动密封适配成膜膏桶(5)的桶腔竖直内侧壁;平行于压盘(4)上方安装配重支架(7),与配重支架(7)固连为一体设有安装架(8);所述安装架(8)设有齿轮(9),支持安装架(8)的升降设有四方立柱(10),所述四方立柱(10)竖直侧壁安装齿条(11),所述齿条(11)与前述齿轮(9)通过齿传动带动安装架(8)沿四方立柱(10)升降;支持前述齿轮(9)的转动设有齿轮轴(12),所述齿轮轴(12)通过轴承(13)转动支承安装在安装架(8)内,支持前述齿轮(9)、齿轮轴(12)的转动设有摇臂手柄(14);前述安装架(8)顶部安装弹簧挡销组件(15),所述齿条(11)与四方立柱(10)之间设有垫块(1101),且垫块(1101)顶端与齿条(11)顶端共面并与四方立柱(10)形成卡台(1102),所述弹簧挡销组件(15)与卡台(1102 ...
【技术特征摘要】
1.钢轨减磨成膜膏涂覆设备,具有安装于轨道旁侧的涂覆板组件(1),所述涂覆板组件(1)通过输送管连接柱塞泵装置(3)的出膏口,其特征在于:柱塞泵装置(3)的泵吸口垂直密封固连压盘(4),所述压盘(4)压于成膜膏桶膏体表面,且压盘(4)外围安装密封圈(6)并通过密封圈滑动密封适配成膜膏桶(5)的桶腔竖直内侧壁;平行于压盘(4)上方安装配重支架(7),与配重支架(7)固连为一体设有安装架(8);所述安装架(8)设有齿轮(9),支持安装架(8)的升降设有四方立柱(10),所述四方立柱(10)竖直侧壁安装齿条(11),所述齿条(11)与前述齿轮(9)通过齿传动带动安装架(8)沿四方立柱(10)升降;支持前述齿轮(9)的转动设有齿轮轴(12),所述齿轮轴(12)通过轴承(13)转动支承安装在安装架(8)内,支持前述齿轮(9)、齿轮轴(12)的转动设有摇臂手柄(14);前述安装架(8)顶部安装弹簧挡销组件(15),所述齿条(11)与四方立柱(10)之间设有垫块(1101),且垫块(1101)顶端与齿条(11)顶端共面并与四方立柱(10)形成卡台(1102),所述弹簧挡销组件(15)与卡台(1102)卡挡阻止安装架(8)承载配重整体的回落。
2.根据权利要求1所述的钢轨减磨成膜膏涂覆设备,其特征在于:所述四方立柱(10)底部固连圆形立柱(17);圆形立柱(17)与立柱套筒(18)适配插接,所述套筒(18)与圆形立柱(17)之间通过上下法兰盘(19)使用紧固组件(20)紧固连为一体限位止转;且四方立柱(10)顶端固连方便旋转四方立柱(10)的手轮(21)。
3.根据权利要求1所述的钢轨减磨成膜膏涂覆设备,其特征在于:所述成膜膏桶(5)设有固定桶体底部的定位挡圈(23);所述定位挡圈(23)与设备封箱(22)固连为一体,且定位挡圈(23)竖直侧壁安装顶紧成膜膏桶(5)桶体竖直外侧壁的紧定螺杆(24);所述紧定螺杆(24)外侧杆体焊接固连蝶形螺母(25)。
4.根据权利要求1所述的钢轨减磨成膜膏涂覆设备,其特征在于:所述安装架(8)具有L型的支撑臂;且L型的支撑臂一端与配重支架(7)固连...
【专利技术属性】
技术研发人员:靳志军,郭小军,
申请(专利权)人:西安凯丰铁路机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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