基于交通态势感知的隧道智能照明节能控制系统与方法技术方案

本发明专利技术实施例提供了一种基于交通态势感知的隧道智能照明节能控制系统与方法，该节能控制系统，包括：控制器、与控制器相连的路况感知装置和照明灯具；所述照明灯具包括：沿隧道依次排布的N个子灯具；其中N为正整数。所述路况感知装置用于获取检测范围内实时交通态势信息，包括：车辆速度、分布位置、区域密度、所在车道、有无交通事故发生；所述控制器，用于根据交通态势信息控制所述照明灯具的不同工作状态。本发明专利技术实施例提供的节能控制系统，能够感知隧道内的实时交通态势，并根据实时交通态势信息控制照明灯具的不同工作状态，按需提供不同交通态势下的照明，从而减少不必要的照明电力费用的支出，实现节能环保的目的。

Energy saving control system and method of tunnel intelligent lighting based on traffic situation awareness

【技术实现步骤摘要】
基于交通态势感知的隧道智能照明节能控制系统与方法
本专利技术实施例涉及自动控制和交通态势信息
，具体涉及基于交通态势感知的隧道智能照明节能控制系统与方法。
技术介绍
在隧道或桥洞中，如果设有道路，而照明系统在没有行人通行的情况下，也会点亮，这样会造成大量的电力浪费。例如，位于辽宁省沈吉高速(G1212)沈阳至吉林(上行方向)K65+471处铁背山2号隧道以及K66+445处铁背山1号隧道。隧道全程长度1950米(含两隧道过度区域70米)，共布设250W灯具212套、200W灯具24套、150W灯具60套、50W灯具72套，月度能耗约5.3万千瓦，隧道目前单日交通量约11000辆。然而该路段车流量较低(夜间)，隧道内灯具长期开启，造成较大能源浪费。因此，如何提供一种照明控制方案，能够减少道路中的照明电力浪费，实现节能环保，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为此，本专利技术实施例提供一种基于交通态势感知的隧道智能照明节能控制系统与方法，能够减少道路中的照明电力浪费，实现节能环保。为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于交通态势感知的隧道智能照明节能控制系统，其特征在于，包括：控制器、与所述控制器连接的路况感知装置、照明灯具；/n所述照明灯具包括：沿隧道依次排布的N个子灯具；其中N为正整数；/n所述路况感知装置，用于获取检测范围内实时交通态势信息，包括：车辆速度、分布位置、区域密度、所在车道、有无交通事故发生；/n所述控制器，用于根据实时交通态势信息控制所述照明灯具的开启与关闭以及无极调光。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于交通态势感知的隧道智能照明节能控制系统，其特征在于，包括：控制器、与所述控制器连接的路况感知装置、照明灯具；
所述照明灯具包括：沿隧道依次排布的N个子灯具；其中N为正整数；
所述路况感知装置，用于获取检测范围内实时交通态势信息，包括：车辆速度、分布位置、区域密度、所在车道、有无交通事故发生；
所述控制器，用于根据实时交通态势信息控制所述照明灯具的开启与关闭以及无极调光。


2.根据权利要求1所述的节能控制系统，其特征在于，
所述路况感知装置，包括：沿隧道依次排布的M个全向全向跟踪路况感知雷达；
M个所述全向全向跟踪路况感知雷达中相邻两者的间距不大于两倍的最大探测距离；
所述最大探测距离为全向跟踪路况感知雷达的最大探测距离。


3.根据权利要求1所述的节能控制系统，其特征在于，
N个所述子灯具对应连接有N个灯具控制器；
N个所述灯具控制器与所述控制器通信连接，用于接收所述控制器发出的控制信号，以控制N个所述子灯具。


4.根据权利要求3所述的节能控制系统，其特征在于，
所述灯具控制器包括：开关控制单元、亮度控制单元；
所述开关控制单元，用于控制对应的子灯具的开启和关闭；
所述亮度控制单元，用于控制对应的子灯具的亮度。


5.根据权利要求3所述的节能控制系统，其特征在于，
所述灯具控制器，包括：有线通信单元或无线通信单元，使用时根据现场设备安装情况任选其中一种通信模式；
所述通信单元，用于通信连接到所述控制器。


6.根据权利要求1所述的节能控制系统，其特征在于，
所述控制器，用于：
根据实时交通态势信息，包括车辆速度、分布位置、区域密度、所在车道、有无交通事故发生；
控制沿目标车辆的行驶方向，以...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯保国，
申请(专利权)人：河北德冠隆电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13