变容压缩机及其控制方法、装置、控制器及热泵系统制造方法及图纸

本申请实施例提供一种变容压缩机及其控制方法、装置、控制器及热泵系统，涉及空调领域，通过在双缸压缩机排气口和吸气口之间设置变容控制通路，且该变容控制通路包括：设置有变容器且基于变容器内气体压力控制双缸压缩机切换工作气缸数量的变容支路，从而实现基于变容器中的高压气体控制双缸压缩机工作于双缸模式。即使变容控制通路停止从双缸压缩机排气口引入高压气体，也可以在一段时间内仅通过变容器中储存的高压气体控制双缸压缩机继续工作于双缸模式。

Variable volume compressor and its control method, device, controller and heat pump system

【技术实现步骤摘要】
变容压缩机及其控制方法、装置、控制器及热泵系统
本申请属于压缩机领域，具体涉及一种变容压缩机及其控制方法、装置、控制器及热泵系统。
技术介绍
目前，针对变容压缩机控制中的缸体切换，一般采用引入高压或低压来切换缸体的数量，从而完成压缩机变容的效果。例如，通过引入高压，即引入压缩机排气孔输出的高压气体使得压缩机切换为双缸模式。但是这样很容易导致变容压缩机在变容控制管路上存在振动和应力变大，继而会有异响和断管的隐患，同时也会降低压缩机的性能。
技术实现思路
为至少在一定程度上解决目前变容压缩机引入高压进行变容时存在的变容控制管路振动和应力变大，压缩机性能下降等问题，本申请提供一种变容压缩机及其控制方法、装置及热泵系统，用于减少引入高压进行变容功能的时间，最大限度的提高了压缩机的稳定性和性能。为实现以上目的，本申请采用如下技术方案：第一方面，提供了一种变容压缩机，包括：双缸压缩机和设置在双缸压缩机排气口和双缸压缩机吸气口之间的变容控制通路，所述变容控制通路包括：设置有变容器且基于所述变容器内气体压力控制所述双缸压缩机切换工作气缸数量的变容支路。如上所述的变容压缩机中，所述变容支路上设置有蓄热装置，用于对所述变容器中的气体进行加热升压。如上所述的变容压缩机中，所述变容支路为单端管路，且所述变容支路的进出气口设置有第一电磁阀，所述蓄热装置上设置有温度传感器。如上所述的变容压缩机中，所述变容控制通路还包括：与所述双缸压缩机排气口和所述变容支路的进出气口连通的第一支路，所述第一支路上设置有第二电磁阀；所述第一支路用于将所述双缸压缩机排气口气体输送至所述变容支路上所述变容器内。如上所述的变容压缩机中，所述变容控制通路还包括：与所述双缸压缩机吸气口和所述变容支路的进出气口连通的第二支路，所述第二支路上设置有第三电磁阀；所述第二支路用于将所述变容支路上所述变容器内气体输送至所述双缸压缩机吸气口。第二方面，提供了一种变容压缩机的控制方法，适用于第一方面所述的变容压缩机，包括：关闭第三电磁阀，开启第一电磁阀、第二电磁阀，以通过双缸压缩机排气口向变容器输送高压气体；基于所述变容器中的高压气体控制所述双缸压缩机工作于双缸模式。第三方面，提供了一种变容压缩机的控制装置，适用于第一方面所述的变容压缩机，包括：第一控制模块，用于关闭第三电磁阀，开启第一电磁阀、第二电磁阀，以通过双缸压缩机排气口向变容器输送高压气体；第二控制模块，用于基于所述变容器中的高压气体控制所述双缸压缩机工作于双缸模式。第四方面，提供了一种控制器，用于执行如上任一项所述变容压缩机的控制方法。第五方面，提供了一种热泵系统，包括如上任一项所述变容压缩机。本专利技术实施例提供的变容压缩机及其控制方法、装置、控制器及热泵系统，通过在双缸压缩机排气口和吸气口之间设置变容控制通路，且该变容控制通路包括：设置有变容器且基于变容器内气体压力控制双缸压缩机切换工作气缸数量的变容支路，从而实现基于变容器中的高压气体控制双缸压缩机工作于双缸模式。即使变容控制通路停止从双缸压缩机排气口引入高压气体，也可以在一段时间内仅通过变容器中储存的高压气体控制双缸压缩机继续工作于双缸模式。本方案中，通过变容器中储存的高压气体，在停止从双缸压缩机排气口引入高压气体的一段时间内，仍可维持双缸压缩机继续工作于双缸模式，从而减少引入高压进行变容功能的时间，同时最大限度的提高了压缩机的稳定性和性能。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例中变容压缩机的结构示意图；图2为本申请实施例中变容压缩机的控制方法流程图；图3为本申请实施例中变容压缩机的控制装置结构示意图。附图标号说明1-双缸压缩机、2-双缸压缩机排气口、3-双缸压缩机吸气口、4-变容控制通路、41-变容支路、42-第一支路、43-第二支路、5-变容器、6-蓄热装置、7-第一电磁阀、8-温度传感器、9-第二电磁阀、10-第三电磁阀。具体实施方式为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本申请的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本申请所保护的范围。实施例一本专利技术实施例提供一种变容压缩机，如图1所示，该变容压缩机包括：双缸压缩机1和设置在双缸压缩机排气口2和双缸压缩机吸气口3之间的变容控制通路4，该变容控制通路4包括：设置有变容器5且基于变容器5内气体压力控制双缸压缩机1切换工作气缸数量的变容支路41。如图1中所示，双缸压缩机吸气口3分为两个吸气支路分别连通双缸压缩机1内的两个气缸。通过变容器5内气体压力可以控制双缸压缩机1切换工作气缸数量，例如当变容器5内气体为高压时，可以利用变容器5内高压气体顶压双缸压缩机1中控制气缸工作的阀件，从而使得双缸压缩机1工作在双缸模式；当变容器5内气体为低压时，双缸压缩机1中控制气缸工作的阀件未被顶压，从而使得双缸压缩机1工作在单缸模式。较常规通过引入系统高压控制实现双缸模式的方案，本方案中，在变容支路41中额外增设了变容器5。该变容器5不但可以传送气体压力至双缸压缩机1的控制气缸工作的阀件，而且还可以在一定时间程度上存储高压气体。这样，即使关闭从双缸压缩机排气口2引入高压气体，也可以在短期时间内利用变容器5储存的高压气体继续维持双缸压缩机1工作在双缸模式一段时间，从而减少高压引气管路因长期高压而容易出现的噪声、管道破裂等隐患，同时还可以提高压缩机性能。在一具体实施例中，上述变容支路41上设置有蓄热装置6，用于对变容器5中的气体进行加热升压。例如，从双缸压缩机排气口2引入高温高压气体至变容支路41过程中，高温气体经过蓄热装置6时完成蓄热储能。蓄热装置6存储的热能可以提供给变容器5，以对变容器5中的气体进行加热升压。这样，当关闭从双缸压缩机排气口2引入高压气体时，可以延长利用变容器5储存的高压气体继续维持双缸压缩机1工作在双缸模式的时间。在一具体实施例中，变容支路41为单端管路，且变容支路的进出气口设置有第一电磁阀7，蓄热装置6上设置有温度传感器8。在实际操作时，当变容支路41从双缸压缩机排气口2引入高压气体，控制双缸压缩机1工作在双缸模式一段时间后，可以关闭第一电磁阀7停止引入高压气体，此时变容支路41为封闭状态，利用变容器5和蓄热装置6可以继续维持双缸压缩机1工作在双缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变容压缩机，其特征在于，包括：双缸压缩机和设置在双缸压缩机排气口和双缸压缩机吸气口之间的变容控制通路，所述变容控制通路包括：/n设置有变容器且基于所述变容器内气体压力控制所述双缸压缩机切换工作气缸数量的变容支路。/n

【技术特征摘要】
1.一种变容压缩机，其特征在于，包括：双缸压缩机和设置在双缸压缩机排气口和双缸压缩机吸气口之间的变容控制通路，所述变容控制通路包括：
设置有变容器且基于所述变容器内气体压力控制所述双缸压缩机切换工作气缸数量的变容支路。


2.根据权利要求1所述的变容压缩机，其特征在于，所述变容支路上设置有蓄热装置，用于对所述变容器中的气体进行加热升压。


3.根据权利要求2所述的变容压缩机，其特征在于，所述变容支路为单端管路，且所述变容支路的进出气口设置有第一电磁阀，所述蓄热装置上设置有温度传感器。


4.根据权利要求3所述的变容压缩机，其特征在于，所述变容控制通路还包括：
与所述双缸压缩机排气口和所述变容支路的进出气口连通的第一支路，所述第一支路上设置有第二电磁阀；所述第一支路用于将所述双缸压缩机排气口气体输送至所述变容支路上所述变容器内。


5.根据权利要求4所述的变容压缩机，其特征在于，所述变容控制通路还包括：
与所述双缸压缩机吸气口和所述变容支路的进出气口连通的第二支路，所述第二支路上设置有第三电磁阀；所述第二支路用于将所述变容支路上所述变容器内气体输送至所述双缸压缩机吸气口。


6.一种变容压缩机的控制方法，其特征在于，适用于权利要求5所述的变容压缩机，包括：
关闭第三电磁阀，开启第一电磁阀、第二电磁阀，以通过双缸压缩机排气口向变容器输送高压气体；
基于所述变容器中的高压气体控制所述双缸压缩机工作于双缸模式。


7.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯彬彬，吴永和，黄昌成，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44