【技术实现步骤摘要】
电池模组、电池包和车辆
本申请属于车辆制造
，具体而言，涉及一种电池模组、具有该电池模组的电池包和具有该电池包的车辆。
技术介绍
软包电芯广泛用于电池模组的成组结构中，但是相关结构中，软包电芯存在成组效率低，热交换性能差，安全性差等问题，使得对应的电池模组的容量低，且易发生热失控，特别是在电芯膨胀后容易被挤压胀包，安全性能差。
技术实现思路
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。本申请的一个目的在于提出一种电池模组，包括：隔热片和多个电芯组件，所述隔热片夹持在相邻的两个所述电芯组件之间，所述电芯组件包括：定位框，所述定位框限定出容纳腔，所述定位框的两侧分别设有第一插接结构和第二插接结构；多个电芯，所述多个电芯堆叠设置在所述容纳腔内；导热片，所述导热片夹设在相邻的两个所述电芯之间；其中一个所述电芯组件的定位框的第一插接结构用于与相邻的另一个所述电芯组件的定位框的第二插接结构插接连接。本申请实施例的电池模组，通过设计两级堆叠结构，可以提高电芯的成组效率，整体结构紧凑，电池模组的...
【技术保护点】
1.一种电池模组，其特征在于，包括：隔热片和多个电芯组件，所述隔热片夹持在相邻的两个所述电芯组件之间，所述电芯组件包括：/n定位框，所述定位框限定出容纳腔，所述定位框的两侧分别设有第一插接结构和第二插接结构；/n多个电芯，所述多个电芯堆叠设置在所述容纳腔内；/n导热片，所述导热片夹设在相邻的两个所述电芯之间；/n其中一个所述电芯组件的定位框的第一插接结构用于与相邻的另一个所述电芯组件的定位框的第二插接结构插接连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，包括：隔热片和多个电芯组件，所述隔热片夹持在相邻的两个所述电芯组件之间，所述电芯组件包括：
定位框，所述定位框限定出容纳腔，所述定位框的两侧分别设有第一插接结构和第二插接结构；
多个电芯，所述多个电芯堆叠设置在所述容纳腔内；
导热片，所述导热片夹设在相邻的两个所述电芯之间；
其中一个所述电芯组件的定位框的第一插接结构用于与相邻的另一个所述电芯组件的定位框的第二插接结构插接连接。
2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述定位框包括：
框体，所述框体限定出所述容纳腔，所述电芯与所述框体相连；
汇流排，所述汇流排安装于所述框体，所述电芯组件的多个所述电芯的极耳与所述汇流排电连接。
3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述框体设有定位结构，所述定位结构用于定位所述汇流排。
4.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述框体包括沿所述电芯的宽度方向相对设置的两个第一侧板和沿所述电芯的长度方向相对设置的两个第二侧板，所述第二侧板设有所述汇流排，所述定位结构包括设于所述第二侧板的至少两个定位柱，两个所述定位柱沿所述电芯的宽度方向间...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐博豪，胡恺鹏，刘安龙，韩海滨，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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