一种摩托出租车计价及防盗系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种摩托出租车计价及防盗系统，包括计价器、与计价器连接的前后灯箱、与计价器连接的GPS控制器、用以与计价器进行数据通信的IC卡、用以实现GPS控制器与远程控制系统通信的通信卡，所述的计价器由微控制单元、刷卡模块、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块构成，所述计价器微控制单元的输出端还通过中间继电器与摩托车点火开关的控制回路输入端电信号连接，并通过中间继电器控制点火开关的动作。本实用新型专利技术具有完备的计价功能和防盗功能，可用于大多数摩托车型的出租运营。

A pricing and anti-theft system for motorcycle taxi

【技术实现步骤摘要】
一种摩托出租车计价及防盗系统
本技术属于机动车
，主要涉及两轮机动摩托车的出租车运行系统，具体是一种摩托出租车计价及防盗系统。
技术介绍
摩托车作为一种常用的代步交通工具，在发达国家和发展较好的发展中国家一般都以家庭或个人直接购买作为自己日常上下班及出去短途旅游的交通工具；而在较为落后的非洲大部分国家，因工业落后、拥有一辆摩托车较为奢侈。随着这些国家的发展及人民生活水平的不断提高，对出行质量、速度及服务等需求日益提高，为解决暂时无法购买摩托车，又需要交通代步工具服务的情况下，开发一套适用两轮机动摩托车的出租车运行系统，或能及时满足非洲多哥等国家的需求。目前，相对于轿车型出租车，国内对于以摩托车为主体的出租车运行系统基本为空白，为了开拓国外市场，更好、更方便的服务于两轮摩托车的出租车公司的运行，设计一种集费用充值、费用提醒、维护提醒和远程控制寻找等功能为一体的摩托出租车计价及防盗系统是必要的。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种摩托出租车计价及防盗系统，根据本系统所设计的摩托出租车计价系统控制方案及实现原理，可实现摩托出租车的费用充值、费用提醒、维护提醒、远程控制寻找等功能，同时还具有对出租车实际运营者的空、载客提醒、车辆行驶里程显示、费用计算等功能，可对摩托出租车实施一定的位置监控，提高摩托出租车运行的安全性，整个系统适应性强，有利于在不同车型上实现零部件的通用。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种摩托出租车计价及防盗系统，包括计价器、与计价器连接的前后灯箱、与计价器连接的GPS控制器、用以与计价器进行数据通信的IC卡、用以实现GPS控制器与远程控制系统通信的通信卡，所述的计价器由微控制单元、刷卡模块、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块构成，刷卡模块通过内置在刷卡模块中的射频识别模块与微控制单元进行双向数据通信，LCD显示模块的输入端与微控制单元的输出端电性连接，里程测算模块的输出端、按键模块的输出端分别与微控制单元的输入端电性连接，所述里程测算模块的输入端与车轮转速传感器的输出端电信号连接；所述计价器微控制单元的输出端还通过中间继电器与摩托车点火开关的控制回路输入端电信号连接，并通过中间继电器控制点火开关的动作。所述IC卡通过计价器刷卡模块中内置的射频识别模块与计价器刷卡模块进行双向数据通信。所述GPS控制器的输出端通过串行接口与计价器微控制单元的输入端电性连接，所述GPS控制器通过通信卡与远程控制系统进行双向无线数据通信。所述的前后灯箱为两组并联在一起的LED灯珠，其开关电路的控制回路与计价器微控制单元的输出端电性连接，用以提示车辆是空载还是载客状态。本技术的有益效果：本系统是一种出租车计价器及GPS综合的防盗、远程控制及寻找定位的系统，本系统适应性强，有利于在不同车型上实现零部件的通用，可实现摩托出租车的费用充值、费用提醒、维护提醒、远程控制寻找等功能，同时还具有对出租车实际运营者的空、载客提醒、车辆行驶里程显示、费用计算等功能，可对摩托出租车实施一定的位置监控，提高摩托出租车运行的安全性。附图说明图1为本技术的系统工作原理图。图2为本技术的结构示意图。图中，1、计价器，2、GPS控制器，3、IC卡，4、通信卡，5、前后灯箱，6、点火开关。图2中虚线表示以无线方式连接。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术进行进一步的详细说明。如图1、图2所示，一种摩托出租车计价及防盗系统，包括计价器1、与计价器连接的前后灯箱5、与计价器连接的GPS控制器2、用以与计价器进行数据通信的IC卡3、用以实现GPS控制器与远程控制系统通信的通信卡4，所述的计价器由微控制单元、刷卡模块、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块构成，刷卡模块通过内置在刷卡模块中的射频识别模块与微控制单元进行双向数据通信，LCD显示模块的输入端与微控制单元的输出端电性连接，里程测算模块的输出端、按键模块的输出端分别与微控制单元的输入端电性连接，所述里程测算模块的输入端与车轮转速传感器的输出端电信号连接；所述计价器微控制单元的输出端还通过中间继电器与摩托车点火开关6的控制回路输入端电信号连接，并通过中间继电器控制点火开关6的动作。所述IC卡3通过计价器刷卡模块中内置的射频识别模块与计价器刷卡模块进行双向数据通信。所述GPS控制器2的输出端通过串行接口与计价器微控制单元的输入端电性连接，所述GPS控制器2通过通信卡4与远程控制系统进行双向无线数据通信。所述的前后灯箱5为两组并联在一起的LED灯珠，其开关电路的控制回路与计价器微控制单元的输出端电性连接，用以提示车辆是空载还是载客状态。本技术的工作原理如下：①、计价器工作原理：计价器1由微控制单元（MCU）、刷卡模块、、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块五部分组成；通过MCU控制各个模块之间的工作和通信，刷卡模块通过内置于刷卡模块中的一个射频识别模块（RFID）来和用户手持的IC卡进行通信。在卡靠近模块后，RFID模块会对卡里面的存储芯片进行读写，读取卡里的数据，同时回写需要的数据到卡片中。在本技术的一个实施例中，RFID模块读取参数计价器需要的参数信息和余额等信息到MCU中，然后MCU根据当前计价器上的时间，和IC卡中保存的时间、余额等信息，扣除余额，并控制LCD显示模块显示出当前用户卡中的余额信息，或者提示余额不足。计价器的另一个功能是计价功能，在本技术的一个实施例中，通过安装在轮胎侧面的霍尔传感器，采集到轮胎转动的圈数，然后根据轮胎的直径，计算出行驶里程，再根据计价器中读取到的计费参数，计算出计费的里程和费用信息，并在LCD显示模块上显示给乘客和司机。计价器还具有控制车辆熄火的功能，在本技术的一个实施例中，计价器中MCU通过控制三极管的通断，间接控制继电器的打开和闭合来控制摩托车点火线的通断，最终达到控制摩托车启动和熄火的目的。在本技术的一个实施例中，计价器按键模块上有两个按键，左键用来在开始计费和停止计费两种工作模式中切换，首次打开计价器，刷完卡进入计价主界面后，默认的是停止计费模式，此时车辆行驶中不会进行计费；当车辆有载客时，按下左键时，计价器进入开始计费模式，计价器会根据车辆行驶的里程进行计费计算，并实时显示到计价器上；当载客结束后，再次按下左键，则结束计费，进入停止计费模式，直到下一次载客时再按左键，再次计费。计价器右键是功能键，用来切换提示信息，管理人员可以通过系统后台，发送提示信息给计价器，计价器会保存5条最新信息，用户可以按右键来再5条信息中间进行切换查看，5条查看完成后会自动退出信息界面，进入计价主界面。②、GPS控制器工作原理：GPS控制器具有定位车辆的功能，GPS定位是根据GPS模块接收到的GPS卫星的信号和时间，来反推出自己的经纬度；然后，GPS模块将该经纬度发送给GPS控制器里面的处理器，处理器经过计算，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托出租车计价及防盗系统，其特征是：包括计价器（1）、与计价器连接的前后灯箱（5）、与计价器连接的GPS控制器（2）、用以与计价器进行数据通信的IC卡（3）、用以实现GPS控制器与远程控制系统通信的通信卡（4），所述的计价器（1）由微控制单元、刷卡模块、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块构成，刷卡模块通过内置在刷卡模块中的射频识别模块与微控制单元进行双向数据通信，LCD显示模块的输入端与微控制单元的输出端电性连接，里程测算模块的输出端、按键模块的输出端分别与微控制单元的输入端电性连接，所述里程测算模块的输入端与车轮转速传感器的输出端电信号连接；所述计价器微控制单元的输出端还通过中间继电器与摩托车点火开关（6）的控制回路输入端电信号连接，并通过中间继电器控制点火开关（6）的动作。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托出租车计价及防盗系统，其特征是：包括计价器（1）、与计价器连接的前后灯箱（5）、与计价器连接的GPS控制器（2）、用以与计价器进行数据通信的IC卡（3）、用以实现GPS控制器与远程控制系统通信的通信卡（4），所述的计价器（1）由微控制单元、刷卡模块、LCD显示模块、里程测算模块和按键模块构成，刷卡模块通过内置在刷卡模块中的射频识别模块与微控制单元进行双向数据通信，LCD显示模块的输入端与微控制单元的输出端电性连接，里程测算模块的输出端、按键模块的输出端分别与微控制单元的输入端电性连接，所述里程测算模块的输入端与车轮转速传感器的输出端电信号连接；所述计价器微控制单元的输出端还通过中间继电器与摩托车点火开关（6）的控制回路输入端电信号连接，并通过中间继电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彤，辛悦，马学红，李寿松，
申请(专利权)人：洛阳北方易初摩托车有限公司，李彤，
类型：新型
国别省市：河南;41