一种出租车计价器制造技术

本发明专利技术公开了一种出租车计价器，包括处理器、液晶显示屏、GPS模块、无线通讯模块、输入模块、电源模块，其特征是：还包括音频输出模块、数据接口模块、启动开关，所述处理器的输入端分别与输入模块、GPS模块、无线通讯模块、数据接口模块连接，其输出端分别与液晶显示屏、音频输出模块相连接。本发明专利技术具有界面友好、操作简单、稳定性高、维护成本低的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设计一种出租车计费
，特别是一种基于GPS定位的一种出租车计价器。
技术介绍
出租车计价器的主要功能是用于计费，其记录旅客从上车到下车的行驶里程、图中等候时间以及需要支付的金额等，并通过与显示屏进行信息显示，便于旅客支付出租车费用。目前我国常用的出租车计价器，其计费方法主要为两种：一种是通过传感器来获取汽车行驶里程信息；另外一种是借助GPS定位系统来计算里程。前者在国内广泛应用，传感器将获得的脉冲传输给单片机，借助特定的算法，将里程信息、出租车费用、等候时间等信息显示在指定的显示屏上。这种计价器成本虽比较低，但技术简单。传感器以脉冲的形式传送给单片机，容易改装，将非法脉冲接入，骗取乘客额外的乘车费用。且传感器寿命短等因素，易造成维护费用高，使得总成本高。操作界面不够友好，系统稳定性较小。第二种计费系统相对前者稳定，这种出租车计价器具有成本高，维护成本低的特点。专利号为201110059207.2的中国专利技术专利公开了一种出租车计价器及其计价方法，包括GPS模块、处理器和输入模块，所述GPS模块和输入模块均与所述处理器连接。该专利技术专利存在输入、输出模块单一、电压源供给不稳定、操作界面不够友好、系统依旧不稳定的缺点，且结构复杂，维护成本高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种操作界面友好、更人性化、系统更稳定，且拥有导航显示，系统可升级的出租车计价器。为解决上述问题，本专利技术通过以下技术方案实现：一种出租车计价器，包括处理器、液晶显示屏、GPS模块、无线通讯模块、输入模块、电源模块，还包括音频输出模块、数据接口模块、启动开关，所述处理器的输入端分别与输入模块、GPS模块、无线通讯模块、数据接口模块连接，其输出端分别与液晶显示屏、音频输出模块相连接；其中所述音频输出模块，用于播报导航信息、出租车交易信息；所述数据接口模块，为外界PC机与出租车计价器进行数据传输的接口及出租车计价器的软件升级；所述GPS模块向所述处理器输入控制指令，其包括多个计价任务按键，每个计价任务按键分别对应一个计价任务；所述电源模块为出租车计价器内部各个模块提供稳定的数字电压。上述方案中，所述电源模块可以采用AD芯片对24V车载电源的模数转换。上述方案中，所述处理器可以为AT89C51单片机。上述方案中，所述输入模块可以为触屏式键盘输入方式。本专利技术的工作原理：利用GPS技术，在交易模式下，精确获取汽车行驶里程，处理器根据里程数计算里程费用，并将结果在液晶显示屏上显示；当汽车行驶速度为0时，累计计算时间，将该时间视为等待时间，并通过特定计算方式计算出等待费用，租车总价为等待费用与里程费用总和。本专利技术的有益效果为：本专利技术的输入模块采用触屏式键盘使用寿命更长，电压模块为各个模块提供稳定的数字电压源使得整个计价器系统更加稳定，数据接口模块有效地解决了系统的升级问题，减少了维护成本。本专利技术具有界面友好、操作简单、稳定性高、维护成本低的特点。附图说明图1为本专利技术一种出租车计价器的系统模块图。图中标号为：1、处理器；2、电源模块；3、输入模块；4、GPS模块；5、无线通讯模块；6、数据接口模块；7、液晶显示屏；8、音频输出模块。具体实施方式以下结合附图，对本专利技术的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1所示，一种出租车计价器，包括处理器1、液晶显示屏7、GPS模块4、无线通讯模块5、输入模块3、电源模块2，还包括音频输出模块8、数据接口模块6、启动开关，所述处理器1的输入端分别与输入模块3、GPS模块4、无线通讯模块5、数据接口模块6相连接，其输出端分别与液晶显示屏7、音频输出模块8相连接；启动开关一端与电源模块2连接，另一端与车载电源连接。优选地，所述电源模块2采用AD芯片对24V车载电源的模数转换，并分别与所述的处理器1、输入模块3、音频输出模块8、液晶显示屏7、GPS模块4、无线通讯模块5、数据接口模块6相连接。电源模块2为各个模块提供不同的稳压电源。优选地，所述处理器1为AT89C51单片机。优选地，所述输入模块3为触屏式键盘输入方式。本专利技术的工作理论步骤如下：1）按下键盘的菜单按键，进入主菜单界面，根据乘客要求，选择是否采用导航模式计费，并通过方向键选择导航模式与非导航模式：第一种为导航模式，键入乘坐目的地地址，定位搜索，搜索结果显示在液晶屏幕上，用上下方向键移动光标至目标地址，按下确定键，便开始进入导航模式，并弹出是否开始行车对话框。用左右键移动光标到“是”，点击确定按键，便可行车。第二种为非导航模式，进入主菜单后，之间选择非导航模式，弹出是否开始行车对话框，用左右方向键可选择“是”与“否”并单击确定按键，直接进入非导航模式进行计费。该项方便搜索不能到达的乘坐目标地址。在该模式下，中途上下乘客，亦可以分别对不同乘客进行租车计费。2）选择上述其中一种计费模式后，即可以行车。在导航模式下，当车上有若干个乘客同时上车，但乘坐目标地址不同，某事某刻乘客先到达目的地，当前显示的费用总额是该乘客应付费用。上述任一模式下，中途有乘客上下车，按下1、2、3其中一个键，表示乘客1、2、3租车计费开始或终止。3）当最后一个乘客到达目的地，付费完成后，再次按下一菜单键，显示屏幕即弹出多个选项按钮，通过上下方向键移动光标至“退出”选项按钮，按一下确定按键，屏幕返回到待机模式。表示此次交易租车活动完毕，等待下一次租车计费，当长时间等待无交易时，系统进入休眠省电模式。4）当继续下一次租车时，返回步骤1重新操作即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种出租车计价器，包括处理器（1）、液晶显示屏（7）、GPS模块（4）、无线通讯模块（5）、输入模块（3）、电源模块（2），其特征是：还包括音频输出模块（8）、数据接口模块（6）、启动开关，所述处理器（1）的输入端分别与输入模块（3）、GPS模块（4）、无线通讯模块（5）、数据接口模块（6）连接，其输出端分别与液晶显示屏（7）、音频输出模块（8）相连接；其中所述音频输出模块（8），用于播报导航信息、出租车交易信息；所述数据接口模块（6），为外界PC机与出租车计价器进行数据传输的接口及出租车计价器的软件升级；所述GPS模块（4）向所述处理器输入控制指令，其包括多个计价任务按键，每个计价任务按键分别对应一个计价任务；所述电源模块（2）为出租车计价器内部各个模块提供稳定的数字电压。

【技术特征摘要】
1.一种出租车计价器，包括处理器（1）、液晶显示屏（7）、GPS模块
（4）、无线通讯模块（5）、输入模块（3）、电源模块（2），其特征是：还
包括音频输出模块（8）、数据接口模块（6）、启动开关，所述处理器（1）
的输入端分别与输入模块（3）、GPS模块（4）、无线通讯模块（5）、数据
接口模块（6）连接，其输出端分别与液晶显示屏（7）、音频输出模块（8）
相连接；其中
所述音频输出模块（8），用于播报导航信息、出租车交易信息；
所述数据接口模块（6），为外界PC机与出租车计价器进行数据传输
的接口及出租车计价器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秋霞，
申请(专利权)人：刘秋霞，
类型：发明
国别省市：广西;45