【技术实现步骤摘要】
一种航空液压附件线性位移加载测试装置
本技术涉及线性位移加载测试
，具体是一种航空液压附件线性位移加载测试装置。
技术介绍
航空，是一种是复杂而有战略意义的人类活动，虽然中国民航业发展迅速，但民航服务能力仍显不足，发展中不平衡、不协调、不持续的问题依然存在，但是由于目前飞机上液压伺服系统中附件种类繁多，不同机型装配着不同的液压附件，其结构形式、安装尺寸均不同，这就需要对各种附件安装尺寸和检测性能，然而目前现有技术中的液压附件线性测试装置稳固性和水平性较大，容易导致测试产生较大误差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航空液压附件线性位移加载测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空液压附件线性位移加载测试装置，包括底座，所述底座的上表面设置有滑轨，且底座的前表面安装有电子水平仪，所述电子水平仪的一侧设置有控制开关，所述滑轨的上端滑动连接有无摩擦滑台，且滑轨的一侧安装有滑轮组件，所述无摩擦滑台的上表面一端安装有拉力传感器，且无摩擦滑台的上...
【技术保护点】
1.一种航空液压附件线性位移加载测试装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面设置有滑轨(5)，且底座(1)的前表面安装有电子水平仪(4)，所述电子水平仪(4)的一侧设置有控制开关(2)，所述滑轨(5)的上端滑动连接有无摩擦滑台(3)，且滑轨(5)的一侧安装有滑轮组件(8)，所述无摩擦滑台(3)的上表面一端安装有拉力传感器(10)，且无摩擦滑台(3)的上表面另一端固定连接有第一固定架(11)，所述无摩擦滑台(3)的一端安装有位移传感器(12)，所述第一固定架(11)上端固定连接有航空液压附件(13)，所述航空液压附件(13)的一端固定连接有第二固定架(14)，...
【技术特征摘要】
1.一种航空液压附件线性位移加载测试装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面设置有滑轨(5)，且底座(1)的前表面安装有电子水平仪(4)，所述电子水平仪(4)的一侧设置有控制开关(2)，所述滑轨(5)的上端滑动连接有无摩擦滑台(3)，且滑轨(5)的一侧安装有滑轮组件(8)，所述无摩擦滑台(3)的上表面一端安装有拉力传感器(10)，且无摩擦滑台(3)的上表面另一端固定连接有第一固定架(11)，所述无摩擦滑台(3)的一端安装有位移传感器(12)，所述第一固定架(11)上端固定连接有航空液压附件(13)，所述航空液压附件(13)的一端固定连接有第二固定架(14)，所述拉力传感器(10)的一端连接有钢丝绳(9)，所述钢丝绳(9)的一端连接有托盘(7)，所述底座(1)的内壁顶端面安装有第二电动液压推杆(17)，所述第二电动液压推杆(17)的下端固定连接有支撑脚(6)，所述底座(1)的内壁下端面安装有第一电动液压推杆(16)，所述第一电动液压推杆(16)的上端固定连接有挡板(15)，所述无摩擦滑台(3)的一端面靠近挡板(15)的位置处设置有滑槽(18)，所述支撑脚(6)的内部设置有吸盘(20)，所述吸盘(20)的一侧安装有微型真空气泵(19)。
2.根据权利要求1所述的一种航空液...
【专利技术属性】
技术研发人员：束长青，
申请(专利权)人：盐城市派诺传动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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