【技术实现步骤摘要】
一种侧围总成复合测量支架
本技术属于汽车制造领域，涉及一种侧围总成复合测量支架。
技术介绍
重型卡车根据其用途不同可大致划分为：牵引、载货和自卸三大类；其中，牵引车型主要用于中、长途运输；载货和自卸车型主要用于短途运输；因此，不同用途的车型划分了不同功能的驾驶室，例如：牵引车型通常采用加长款高顶驾驶室，并布置卧铺，为客户提供必要的休息空间；自卸车型通常采用短款驾驶室，取消卧铺，为客户提供更大的运输容积。冲压钣金件，作为重型卡车白车身的重要组成部分，其尺寸公差决定白车身制造的精度；因为冲压钣金件种类繁多，每一种零部件均需要制作检测支架，造成产品开发过程中需要制造大量的检具或测量支架用于钣金件的尺寸检测。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种侧围总成复合测量支架，节约制造成本，减少检具和测量支架品种和数量。为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：一种侧围总成复合测量支架，包括骨架、安装基板、滑移器；骨架为长方体框架结构，安装基板设置在骨架的正面，与
【技术保护点】
1.一种侧围总成复合测量支架，其特征在于，包括骨架(1)、安装基板(2)和滑移器；/n骨架(1)为长方体框架结构，安装基板(2)设置在骨架(1)的正面，与骨架(1)正面平行；/n滑移器设置在安装基板(2)的一侧，滑移器包括基座(3)、基板(4)和气缸；基板(4)和基座(3)表面均和安装基板(2)表面平行；基座(3)底部固定在安装基板(2)上，基座(3)顶部设置有滑轨，滑轨与安装基板(2)的顶边平行；基板(4)底部与滑轨滑动连接；气缸固定在安装基板(2)上，气缸的输出端与基板(4)连接；/n安装基板(2)和基板(4)上设置有多个基准块(5)，基准块(5)与侧围总成的内外轮廓位...
【技术特征摘要】
1.一种侧围总成复合测量支架，其特征在于，包括骨架(1)、安装基板(2)和滑移器；
骨架(1)为长方体框架结构，安装基板(2)设置在骨架(1)的正面，与骨架(1)正面平行；
滑移器设置在安装基板(2)的一侧，滑移器包括基座(3)、基板(4)和气缸；基板(4)和基座(3)表面均和安装基板(2)表面平行；基座(3)底部固定在安装基板(2)上，基座(3)顶部设置有滑轨，滑轨与安装基板(2)的顶边平行；基板(4)底部与滑轨滑动连接；气缸固定在安装基板(2)上，气缸的输出端与基板(4)连接；
安装基板(2)和基板(4)上设置有多个基准块(5)，基准块(5)与侧围总成的内外轮廓位置对应，基准块(5)表面与安装基板(2)平行；每个基准块(5)对应设置有一个压紧机构(6)，压紧机构(6)固定在安装基板(2)上，压紧机构(6)的压紧端能够与基准块(5)接触，压紧方向与安装基板(2)垂直。
2.根据权利要求1所述的一种侧围总成复合测量支架，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈二军，强晓辉，王亮，李运成，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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