【技术实现步骤摘要】
水空两用直升机所属领域本专利技术涉及一种航空领域、水空两用直升机，在航空领域增添了一种纯机动飞行机型，这机型同现有机型有所不同，改变了原理结构和功能上区别，尤其是改良了耗油小，功能大。
技术介绍
现在整个世界上飞机都是以涡旋机喷气式机几种机型都是以大功率发动机大量烧油吸引气体和爆发喷出大量气体冲击碰撞空气形成了阻力，变成反推机身向前，空中空气本身是很空的，空气是很微薄抵触体，没有大爆发量，气压成不了飞机有如此强大的推进力，所以耗油惊人。
技术实现思路
为了飞机能有更多方面的优越性作用、本专利技术提供了一种水空两用直升机方案，两用直升机跟现有飞机用油量上可节省一半耗油量，但本两用直升机不可与超音速飞机上应用，适合于短途。低度、低速、民用、旅游观光、短途运输、救急。本专利技术解决了其技术问题，所采用方案是：采用在飞机下底部设制前后各一个推架上有多扇小折门组成，受动力机动力，推杆推动推架，推架推动多扇小折门，推架往前推小折门全部合拢空气成不了阻力，推架往后推多扇小折门全部打开平面贴在推架上，形成阔面积推板和空气冲压加上快速动力，双方都有了巨大抵触力，把机身向前推飞，在动力机输出动力全起到了实效作用，用动力飞机节约了大量油料节省了开支下推板收缩连结动力机底座，动力机装制在机舱内，伸出两根推杆连接推架，推杆活环3、轴杆4连结，采用液压机推拉机舱内动力机座连动收缩推架，支架连结在机底部，上双推架结构原理同样，作用和功能同样，在水里航行推板上多扇小折门开和合就形成大型船掌划水前进，水无阻力，往后推推架上多扇小折门全打...
【技术保护点】
1.一种水空两用直升机，1.推架.，2.扛梁，3.推扛活环，4.轴杆，5.支架活环，6.支架，7.小折门，8.长条环链，9.直扛杆，10.小折门，11.门合碰块，12.横扛杆，13.动力推杆，14.推杆活环，15.结合飞机，16.推架，17.轴杆，18.轴座，19.小推门，20.长条环链，21.直扛杆，22.开门样，23.横杆，24.推杆活环，25.推杆，26.偏心活支点，27.推轮，28.中心轴，29.电机，30.齿轮，31.齿轮，32.收缩架，33.轴座，34.底梁。/n
【技术特征摘要】
1.一种水空两用直升机，1.推架.，2.扛梁，3.推扛活环，4.轴杆，5.支架活环，6.支架，7.小折门，8.长条环链，9.直扛杆，10.小折门，11.门合碰块，12.横扛杆，13.动力推杆，14.推杆活环，15.结合飞机，16.推架，17.轴杆，18.轴座，19.小推门，20.长条环链，21.直扛杆，22.开门样，23.横杆，24.推杆活环，25.推杆，26.偏心活支点，27.推轮，28.中心轴，29.电机，30.齿轮，31.齿轮，32.收缩架，33.轴座，34.底梁。
2.根据权利要求1所述的水空两用直升机其特征是：水空两用直升机(15)同现有机型有改变不同原理，不同结构以推架(1)推动飞行节约油料，纯机动飞行。
3.根据权利要求1所述的水空两用直升机其特征是：采用在飞机(15)底部设制前后各一个推架(1)以多...
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