一种新能源无油滑片式空压机制造技术

技术编号:23589298 阅读:14 留言:0更新日期:2020-03-27 23:55
本实用新型专利技术公开了一种新能源无油滑片式空压机,涉及压缩机设备技术领域;其包括用于压缩空气并输出被压缩的空气的滑片式的压缩部,压缩部内的滑片活动连接于转子(7)上并与压缩室的内壁滑动配合,所述滑片为复合滑片(6),所述复合滑片(6)包括基板(6‑1)以及设置在基板(6‑1)上的固体润滑层,所述滑片通过固体润滑层与压缩室的内壁滑动配合;其通过在滑片与压缩室内壁的接触部上设置有固体润滑层等,实现了滑片式的空压机在没有润滑油的情况下,工作正常,性能稳定。

A new energy oil-free vane air compressor

【技术实现步骤摘要】
一种新能源无油滑片式空压机
本技术涉及压缩机设备
,尤其涉及一种新能源无油滑片式空压机。
技术介绍
在现有新能源领域中主要是有油空压机,在实际运行中会出现压缩空压含油、同时有油机器会出现油乳化、油高温等现象会对油的寿命产生危害,因此运维成本较高此为有油机器的不足之处。GCr15是指一种合金含量较少的高碳铬轴承钢,经过淬火加低温回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。应用领域有机床的滚珠丝杆、涡轮喷气发动机喷嘴的喷口、柱塞、活门、衬套等。该钢冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,对形成白点敏感性能大,有回火脆性。GCr15是一种最常用的高碳铬轴承钢,具有较高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度。耐磨性优于GCr9,接触疲劳强度高,有良好的尺寸稳定性和抗蚀性,冷变形塑性中等,切削性一般,焊接性差,对白点形成敏感,有第一类回火脆性。聚四氟乙烯,英文为Polytetrafluoroethylene,简写为PTFE,一般称作“不粘涂层”或“易清洁物料”。这种材料具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点,几乎不溶于所有的溶剂。同时,聚四氟乙烯具有耐高温的特点,它的摩擦系数极低,所以可作润滑作用之余,亦成为了易清洁水管内层的理想涂料。微弧氧化,英文为Microarcoxidation,简写为MAO,又称等离子体电解氧化,英文为Plasmaelectrolyticoxidation,简写为PEO,又称微等离子体氧化,英文为Microplasmaoxidation,简写为MPO等,是通过电解液与相应电参数的组合,在铝、镁、钛等金属及其合金表面依靠弧光放电产生的瞬时高温高压作用,原位生长出以基体金属氧化物为主的陶瓷膜层。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新能源无油滑片式空压机,其通过在滑片与压缩室内壁的接触部上设置有固体润滑层等,实现了滑片式的空压机在没有润滑油的情况下,工作正常,性能稳定。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:包括用于压缩空气并输出被压缩的空气的滑片式的压缩部,压缩部内的滑片活动连接于转子上并与压缩室的内壁滑动配合,所述滑片为复合滑片,所述复合滑片包括基板以及设置在基板上的固体润滑层,所述滑片通过固体润滑层与压缩室的内壁滑动配合。进一步的技术方案在于:所述设置在基板上的固体润滑层为第一固体润滑层,所述第一固体润滑层包覆连接在基板上。进一步的技术方案在于:所述基板为GCr15制成的碳铬轴承钢基板。进一步的技术方案在于:所述第一固体润滑层为PTFE制成的聚四氟乙烯润滑层。进一步的技术方案在于:在所述压缩室的内壁上设置有第二固体润滑层,所述第一固体润滑层与第二固体润滑层滑动配合。进一步的技术方案在于:所述第二固体润滑层包覆连接在压缩室的内壁上。进一步的技术方案在于:所述第二固体润滑层为氧化处理形成的陶瓷膜层。进一步的技术方案在于:还包括依次连接的进气压盖、第一轴承、第一油封、进气密封盖、缸体定子、后端密封盖、第二油封、第二轴承和后端压盖,所述复合滑片和转子位于缸体定子内并通过两个轴承和连个油封与缸体定子转动配合,所述进气压盖、第一轴承、第二轴承、第一油封、第二油封、进气密封盖、缸体定子、复合滑片、基板、转子、后端密封盖、后端压盖和固体润滑层形成压缩部。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:包括用于压缩空气并输出被压缩的空气的滑片式的压缩部,压缩部内的滑片活动连接于转子上并与压缩室的内壁滑动配合,在所述压缩室的内壁上设置有固体润滑层,所述滑片与压缩室内壁上的固体润滑层滑动配合。进一步的技术方案在于:所述设置在压缩室内壁上的固体润滑层为第二固体润滑层,所述第二固体润滑层包覆连接在压缩室的内壁上。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过在滑片与压缩室内壁的接触部上设置有固体润滑层,所述滑片与压缩室内壁通过固体润滑层滑动接触配合。实现了滑片式的空压机在没有润滑油的情况下,工作正常,性能稳定。详见具体实施方式部分描述。附图说明图1是本技术的结构图;图2是本技术的爆炸图;图3是本技术的轴向剖切图;图4是本技术的径向剖切图;图5是本技术中复合滑片的正视图;图6是图5的剖切图。其中:1进气压盖、2-1第一轴承、2-2第二轴承、3-1第一油封、3-2第二油封、4进气密封盖、5缸体定子、6复合滑片、6-1基板、6-2第一固体润滑层、7转子、8后端密封盖、9后端压盖、10第二固体润滑层。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请,但是本申请还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似推广,因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。在本申请的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新能源无油滑片式空压机,包括用于压缩空气并输出被压缩的空气的滑片式的压缩部,压缩部内的滑片活动连接于转子(7)上并与压缩室的内壁滑动配合,其特征在于:所述滑片为复合滑片(6),所述复合滑片(6)包括基板(6-1)以及设置在基板(6-1)上的固体润滑层,所述滑片通过固体润滑层与压缩室的内壁滑动配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源无油滑片式空压机,包括用于压缩空气并输出被压缩的空气的滑片式的压缩部,压缩部内的滑片活动连接于转子(7)上并与压缩室的内壁滑动配合,其特征在于:所述滑片为复合滑片(6),所述复合滑片(6)包括基板(6-1)以及设置在基板(6-1)上的固体润滑层,所述滑片通过固体润滑层与压缩室的内壁滑动配合。


2.根据权利要求1所述的一种新能源无油滑片式空压机,其特征在于:所述设置在基板(6-1)上的固体润滑层为第一固体润滑层(6-2),所述第一固体润滑层(6-2)包覆连接在基板(6-1)上。


3.根据权利要求1所述的一种新能源无油滑片式空压机,其特征在于:所述基板(6-1)为GCr15制成的碳铬轴承钢基板。


4.根据权利要求2所述的一种新能源无油滑片式空压机,其特征在于:所述第一固体润滑层(6-2)为PTFE制成的聚四氟乙烯润滑层。


5.根据权利要求2所述的一种新能源无油滑片式空压机,其特征在于:在所述压缩室的内壁上设置有第二固体润滑层(10),所述第一固体润滑层(6-2)与第二固体润滑层(10)滑动配合。


6.根据权利要求5所述的一种新能源无油滑片式空压机,其特征在于:所述第二固体润滑层(10)包覆连接在压缩室的内壁上。


7.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文金姚郡
申请(专利权)人:耐力股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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