新能源汽车零部件生产用剪板设备制造技术

技术编号:23587636 阅读:20 留言:0更新日期:2020-03-27 23:31
本发明专利技术公开了新能源汽车零部件生产用剪板设备,包括底座、拆卸机构、固定机构、防护机构,所述底座的顶端表面设置有剪板设备主体,所述剪板设备主体的内侧顶端表面设置有气缸,所述气缸的底端一侧表面设置有连接杆,所述连接杆的一侧表面设置有安装板;通过设置的橡胶套,便于向一侧移动橡胶套时,使得挤压柱受到第一弹簧的作用力向一侧弹动,带动着连接在第一连接板一侧的卡柱受到第一弹簧的作用力向一侧移动,使得卡柱的一端离开第一连接孔的内部,从而将连接杆与安装槽之间的固定状态打开;通过设置的安装槽,便于将连接杆在安装槽的内部向一侧滑动。

Shearing equipment for production of new energy automobile parts

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车零部件生产用剪板设备
本专利技术属于汽车配件加工
,具体涉及新能源汽车零部件生产用剪板设备。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,在汽车配件加工过程中需要用到新能源汽车零部件生产用剪板设备。但是现有的新能源汽车零部件生产用剪板设备仍存在一些弊端,在使用时不能便捷拆卸刀片,影响对物件的加工效果,装置的通用性底,还有当收集框在底座中收集时,位置容易偏移,还有当收集框在收集物件时,物件容易受到磕碰的问题,为此我们提出新能源汽车零部件生产用剪板设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供新能源汽车零部件生产用剪板设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:新能源汽车零部件生产用剪板设备,包括底座、拆卸机构、固定机构、防护机构,所述底座的顶端表面设置有剪板设备主体,所述剪板设备主体的内侧顶端表面设置有气缸,所述气缸的底端一侧表面设置有连接杆,所述连接杆的一侧表面设置有安装板,所述连接杆贯穿于安装板的顶端表面,且所述连接杆的一端处于安装板的外部,所述安装板的底端表面设置有刀片,所述拆卸机构位于连接杆与安装板的连接处,所述拆卸机构包括橡胶套,所述橡胶套位于连接杆的一侧表面,且连接杆贯穿于橡胶套,所述安装板的顶端表面开设有安装槽,所述安装槽的一侧表面开设有第一卡槽,所述连接杆通过安装槽与安装板活动连接,所述橡胶套的一侧内表面设置有挤压柱,所述挤压柱贯穿于连接杆的一侧表面,且挤压柱的一端处于连接杆的外部,所述连接杆的内部设置有第一连接板,所述连接杆的内部固定连接有第一弹簧,所述第一连接板通过第一弹簧与连接杆固定连接,所述第一连接板的一侧表面固定连接有卡柱,所述卡柱的一端处于第一卡槽的内部。优选的,所述底座的顶端表面处于底座的一侧设置有箱体,所述箱体的一侧表面开设有放置口,所述箱体的底端内表面设置有收集框,所述固定机构位于箱体的底端内表面,所述固定机构包括放置槽,所述放置槽内部设置有夹持板,所述放置槽的一侧表面固定连接有第二弹簧,所述夹持板通过第二弹簧与放置槽固定连接,所述放置槽的另一侧表面固定连接有限位板,所述箱体的一侧表面开设有滑动槽,所述夹持板的一侧表面固定连接有滑动板,所述滑动板贯穿于滑动槽,所述夹持板通过滑动板与滑动槽滑合与放置槽活动连接。优选的,所述防护机构位于收集框的底端内表面,所述防护机构包括减震垫,所述减震垫的一侧表面开设有第二卡槽,所述收集框的一端表面设置有按钮,所述按钮贯穿于收集框的一侧表面,且按钮的一侧处于收集框的外部,所述收集框的内部设置有第二连接板,所述第二连接板与收集框的转动连接处设置有转轴,所述收集框的内部固定连接有第三弹簧,所述第二连接板通过第三弹簧与收集框固定连接,所述第二连接板的一侧表面固定连接有卡扣,所述卡扣的一端处于第二卡槽的内部。优选的,所述连接杆的一侧表面开设有第一连接孔,所述卡柱贯穿于第一连接孔。优选的,所述第一弹簧设置有两组,且第一弹簧均连接在第一连接板的一侧表面。优选的,所述放置槽的前表面开设有贯穿的孔洞,所述滑动板贯穿于孔洞。优选的,所述第二弹簧设置有两组,且第二弹簧对称连接在夹持板的一侧表面。优选的,所述收集框的一侧内表面开设有第二连接孔,所述卡扣贯穿于第二连接孔。优选的,所述第二卡槽呈弧形,且第二卡槽的开口大小为卡扣长度的零点四倍。优选的,所述第一卡槽的开口大小为卡柱的零点二倍,且第一卡槽的内部设置有防滑纹。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、通过设置的橡胶套,便于向一侧移动橡胶套时,使得挤压柱受到第一弹簧的作用力向一侧弹动,带动着连接在第一连接板一侧的卡柱受到第一弹簧的作用力向一侧移动,使得卡柱的一端离开第一连接孔的内部,从而将连接杆与安装槽之间的固定状态打开;通过设置的安装槽,便于将连接杆在安装槽的内部向一侧滑动,从而得以将安装板从连接杆的底端拆卸下来,有效避免了不能便捷拆卸刀片,有利于更换不同型号的刀片,提高了装置的工作效率,提高了装置的通用性。2、通过设置的放置槽,便于放置收集框;通过设置的滑动板,便于向一侧拉动滑动板,便于将滑动板在滑动槽的内部向一侧滑动,使得夹持板受到第二弹簧的作用力向一侧移动,然后这时将收集框放置在放置槽的内部后,松开滑动板,使得夹持板受到第二弹簧的作用力向一侧移动,将夹持板的一侧抵住收集框的一侧,收集框的另一侧抵住限位板的一侧,从而得以将收集框稳固的固定住,有效避免了当收集框在底座中收集时,位置容易偏移,保障了收集框的收料准确性,保障了装置的工作质量。3、通过设置的按钮,便于向一侧按压按钮时,使得连接在第二连接板一侧的卡扣受到转轴的转动向一侧移动,使得卡扣的一侧转入收集框的内部,通过设置的减震垫,便于将减震垫放入收集框的底端内表面时,松开按钮,使得卡扣受到第三弹簧的作用力向一侧移动,使得卡扣的一端卡入第二卡槽的内部,从而得以将减震垫稳固的固定在收集框的底端内表面,避免了当收集框在收集物件时,物件容易受到磕碰,有利于保护物件的质量,提高了装置的安全性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的图1中连接杆与安装板的连接立体图;图3为本专利技术的图1中A的放大图;图4为本专利技术的图1中放置槽的结构立体图;图5为本专利技术的图4中放置槽的俯视图图6为本专利技术的图1中B的放大图;图中:1、底座;2、剪板设备主体;3、安装板;4、收集框;5、刀片;6、气缸;7、箱体;8、放置口;9、放置槽;10、减震垫;11、连接杆;12、橡胶套;13、安装槽;14、挤压柱;15、第一连接板;16、第一弹簧;17、卡柱;18、第一卡槽;19、第一连接孔;20、夹持板;21、第二弹簧;22、滑动板;23、滑动槽;24、限位板;25、第二连接孔;26、按钮;27、第二连接板;28、第三弹簧;29、转轴;30、卡扣;31、第二卡槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6,本专利技术提供技术方案:新能源汽车零部件生产用剪板设备,包括底座1、拆卸机构、固定机构、防护机构,底座1的顶端表面设置有剪板设备主体2,剪板设备主体2的内侧顶端表面设置有气缸6,气缸6的底端一侧表面设置有连接杆11,连接杆11的一侧表面设置有安装板3,连接杆11贯穿于安装板3的顶端表面,且连接杆11的一端处于安装板3的外部,安装板3的底端表面设置有刀片5,拆卸机构位于连接杆11与安装板3的连接处,拆卸机构包括橡胶套12,橡胶套12位于连接杆11的一侧表面,且连接杆11贯穿于橡胶套12,安装板3的顶端表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新能源汽车零部件生产用剪板设备,其特征在于:包括底座(1)、拆卸机构、固定机构、防护机构,所述底座(1)的顶端表面设置有剪板设备主体(2),所述剪板设备主体(2)的内侧顶端表面设置有气缸(6),所述气缸(6)的底端一侧表面设置有连接杆(11),所述连接杆(11)的一侧表面设置有安装板(3),所述连接杆(11)贯穿于安装板(3)的顶端表面,且所述连接杆(11)的一端处于安装板(3)的外部,所述安装板(3)的底端表面设置有刀片(5),所述拆卸机构位于连接杆(11)与安装板(3)的连接处,所述拆卸机构包括橡胶套(12),所述橡胶套(12)位于连接杆(11)的一侧表面,且连接杆(11)贯穿于橡胶套(12),所述安装板(3)的顶端表面开设有安装槽(13),所述安装槽(13)的一侧表面开设有第一卡槽(18),所述连接杆(11)通过安装槽(13)与安装板(3)活动连接,所述橡胶套(12)的一侧内表面设置有挤压柱(14),所述挤压柱(14)贯穿于连接杆(11)的一侧表面,且挤压柱(14)的一端处于连接杆(11)的外部,所述连接杆(11)的内部设置有第一连接板(15),所述连接杆(11)的内部固定连接有第一弹簧(16),所述第一连接板(15)通过第一弹簧(16)与连接杆(11)固定连接,所述第一连接板(15)的一侧表面固定连接有卡柱(17),所述卡柱(17)的一端处于第一卡槽(18)的内部。/n...

【技术特征摘要】
1.新能源汽车零部件生产用剪板设备,其特征在于:包括底座(1)、拆卸机构、固定机构、防护机构,所述底座(1)的顶端表面设置有剪板设备主体(2),所述剪板设备主体(2)的内侧顶端表面设置有气缸(6),所述气缸(6)的底端一侧表面设置有连接杆(11),所述连接杆(11)的一侧表面设置有安装板(3),所述连接杆(11)贯穿于安装板(3)的顶端表面,且所述连接杆(11)的一端处于安装板(3)的外部,所述安装板(3)的底端表面设置有刀片(5),所述拆卸机构位于连接杆(11)与安装板(3)的连接处,所述拆卸机构包括橡胶套(12),所述橡胶套(12)位于连接杆(11)的一侧表面,且连接杆(11)贯穿于橡胶套(12),所述安装板(3)的顶端表面开设有安装槽(13),所述安装槽(13)的一侧表面开设有第一卡槽(18),所述连接杆(11)通过安装槽(13)与安装板(3)活动连接,所述橡胶套(12)的一侧内表面设置有挤压柱(14),所述挤压柱(14)贯穿于连接杆(11)的一侧表面,且挤压柱(14)的一端处于连接杆(11)的外部,所述连接杆(11)的内部设置有第一连接板(15),所述连接杆(11)的内部固定连接有第一弹簧(16),所述第一连接板(15)通过第一弹簧(16)与连接杆(11)固定连接,所述第一连接板(15)的一侧表面固定连接有卡柱(17),所述卡柱(17)的一端处于第一卡槽(18)的内部。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车零部件生产用剪板设备,其特征在于:所述底座(1)的顶端表面处于底座(1)的一侧设置有箱体(7),所述箱体(7)的一侧表面开设有放置口(8),所述箱体(7)的底端内表面设置有收集框(4),所述固定机构位于箱体(7)的底端内表面,所述固定机构包括放置槽(9),所述放置槽(9)内部设置有夹持板(20),所述放置槽(9)的一侧表面固定连接有第二弹簧(21),所述夹持板(20)通过第二弹簧(21)与放置槽(9)固定连接,所述放置槽(9)的另一侧表面固定连接有限位板(24),所述箱体(7)的一侧表面开设有滑动槽(23),所述夹持板(20)的一侧表面固定连接有滑动板(22),所述滑动板(22)贯穿于滑动槽(23),所述夹持板(20)通过滑动板(22)与滑动槽(23)滑合与放置槽(9)活动连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:李萌
申请(专利权)人:友信宏科新能源徐州有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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