电动车双电机控制器外壳和电机控制器制造技术

本实用新型专利技术属于电机控制器技术领域，公开了一种电动车双电机控制器外壳和电机控制器，该电动车双电机控制器外壳包括壳体，所述壳体包括塑料外壳和底座，所述塑料外壳与底座通过紧固螺丝固定连接，所述紧固螺丝位于塑料外壳四个转角处，所述底座靠近塑料外壳侧固定有金属底板，所述底座靠近塑料外壳侧还设有防水槽，所述防水槽位于金属底板与所述底座侧壁之间，所述防水槽内部固定有防水胶圈，所述塑料外壳顶部还设有防水件；在塑料外壳的侧壁中间有凸起，挤压防水胶圈，起到良好的防水效果；同时塑料外壳上端设置六个通孔，通孔内部设置O型胶圈，进一步增加防水效果。

【技术实现步骤摘要】
电动车双电机控制器外壳和电机控制器
本技术属于电机控制器
，尤其涉及一种电动车双电机控制器外壳和电机控制器。
技术介绍
新能源电动汽车零排放尾气，有效的减少了汽车尾气污染，并且运行成本低，因此电动汽车在代步，旅游景点等环境要求较高的地方应用越来越多，电动汽车核心三电部件由电机控制器，电机和电池组成；电机多为交流电机，配交流控制器，电池输出直流电由控制器逆变为交流驱动电机。现有电机控制器外壳和金属底板连接处，用螺钉固定压紧，中间用防水密封圈填充空隙，由于外壳和铝板之间的挤压容易使得防水密封圈变形受力不匀，防水效果差。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种电动车双电机控制器外壳和电机控制器。第一方面，本技术是这样实现的，一种电动车双电机控制器外壳包括壳体，所述壳体包括塑料外壳和底座，所述塑料外壳与底座通过紧固螺丝固定连接，所述紧固螺丝位于塑料外壳四个转角处，所述底座靠近塑料外壳侧固定有金属底板，所述底座靠近塑料外壳侧还设有防水槽，所述防水槽位于金属底板与所述底座侧壁之间，所述防水槽内部固定有防水胶圈，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车双电机控制器外壳，其特征在于，所述电动车双电机控制器包括壳体(1)，所述壳体(1)包括塑料外壳(11)和底座(12)，所述塑料外壳(11)与底座(12)通过紧固螺丝(2)固定连接，所述紧固螺丝(2)位于塑料外壳(11)四个转角处，所述底座(12)靠近塑料外壳(11)侧固定有金属底板(3)，所述底座(12)靠近塑料外壳(11)侧还设有防水槽(4)，所述防水槽(4)位于金属底板(3)与所述底座(12)侧壁之间，所述防水槽(4)内部固定有防水胶圈(5)，所述塑料外壳(11)顶部还设有防水件(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车双电机控制器外壳，其特征在于，所述电动车双电机控制器包括壳体(1)，所述壳体(1)包括塑料外壳(11)和底座(12)，所述塑料外壳(11)与底座(12)通过紧固螺丝(2)固定连接，所述紧固螺丝(2)位于塑料外壳(11)四个转角处，所述底座(12)靠近塑料外壳(11)侧固定有金属底板(3)，所述底座(12)靠近塑料外壳(11)侧还设有防水槽(4)，所述防水槽(4)位于金属底板(3)与所述底座(12)侧壁之间，所述防水槽(4)内部固定有防水胶圈(5)，所述塑料外壳(11)顶部还设有防水件(6)。


2.如权利要求1所述电动车双电机控制器外壳，其特征在于，所述底座(12)与金属底板(3)为一体化固定设置。


3.如权利要求1所述电动车双电机控制器外壳，其特征在于，所述防水件(6)包括开设在塑料外壳(11)上端的圆形通孔(61)，所述圆形通孔(61)共设有六个，所述圆形通孔(61)内部固定设有环形凸起(62)，所述环形凸起(62)与圆形通孔(61)之间形成小台阶。


4.如权利要求3所述电动车双电机控制器外壳，其特征在于，所述环形凸起(62)上端固定放置有O型胶圈(8)。


5.一种电机控制器，其特征在于，包括如权利要求1-4任一项所述的电动车双电机控制器外壳。


6.如权利要求5所述电机控制器，其特征在于，所述塑料外壳(11)和所述金属底板(3)之间设置有腔体，腔体内从下到上放置有功率板(14)、电容板(15)、驱动板(17)和控制板(16)；所述功率板(14)设置了多个功率管(18)、U相接线柱(19)、V相接线柱(20)、W相接线柱(21)和P相接线柱(22)，其中，U相接线柱(19)，V相接线柱(20)，W相接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李萌，
申请(专利权)人：友信宏科新能源徐州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32