【技术实现步骤摘要】
一种铁路接触网轨道模拟器
本技术属于铁路接触网轨道模拟器
，具体涉及一种铁路接触网轨道模拟器。
技术介绍
某铁路在修建时受工期制约，站后单位往往在站前单位整体道床完成钢轨未到位的情况下，开展接触网工程施工，但因站前钢轨未到位，隧道打孔、吊柱安装、腕臂预算等数据在无轨情况下测量及其繁琐，且误差积累大，对后期吊柱安装、腕臂计算、承导线架设及调整等工序的精度准度上都存在很大的问题。铁路隧道区段占比较大，站后单位进场时间晚，有效工期短且站前站后单位交叉施工极为严重，必须从根本上解决基于站前整体道床下无轨测量线路中心位置的精度、准度、效率的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路接触网轨道模拟器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路接触网轨道模拟器，包括模拟钢轨下、模拟钢轨上、轨高调节器和轨宽调节器，所述模拟钢轨下顶部的两端均焊接有轨高调节器，所述轨高调节器的顶部焊接有模拟钢轨上，两个模拟钢轨下之间焊接有横向连接梁，横向连接梁中部设轨宽调节器，所述横向连接梁中部设置有轨宽调节器。优选的，所述轨高调节器、轨宽调节器上设置有旋钮。优选的，所述轨高调节器、轨宽调节器上设置有等距离排列的刻度线。本技术的技术效果和优点：该铁路接触网轨道模拟器，结构简单、制作方便、便携性高，根据轨面标高搭设模拟高度，便携性高，独立设置滑轨，滑轨、基盘的稳定性可以确保数据测量的准确、高效性，减少误差的积累，提高施工的效率。附图...
【技术保护点】
1.一种铁路接触网轨道模拟器，包括模拟钢轨下(1)、模拟钢轨上(2)、轨高调节器(3)和轨宽调节器(5)，其特征在于：所述模拟钢轨下(1)顶部的两端均焊接有轨高调节器(3)，所述轨高调节器(3)的顶部焊接有模拟钢轨上(2)，两个模拟钢轨下(1)之间焊接有横向连接梁(4)，所述横向连接梁(4)中不设置有轨宽调节器(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路接触网轨道模拟器，包括模拟钢轨下(1)、模拟钢轨上(2)、轨高调节器(3)和轨宽调节器(5)，其特征在于：所述模拟钢轨下(1)顶部的两端均焊接有轨高调节器(3)，所述轨高调节器(3)的顶部焊接有模拟钢轨上(2)，两个模拟钢轨下(1)之间焊接有横向连接梁(4)，所述横向连接梁(4)中不设置有轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨桂林，马浩，王拾军，王小松，王立刚，
申请(专利权)人：中铁建电气化局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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