【技术实现步骤摘要】
本技术属于机房通道散热，具体涉及一种铁路机房通道照明散热扇。
技术介绍
1、近年来，随着企业规模的不断扩大，引进设备的不断增多，机房散热成了企业在机房布设中面对的较为棘手的问题。炎热的夏季来临，机房环境又面临着高温的挑战。如果没有一套有效的机房散热机制，机房温度可能高达30多度，而服务器面临的温度更高，甚至逼近50至60度，这样的高温很容易让服务器无法散热而发生故障。
2、现有技术中的机房通道散热扇并没有照明功能，照明灯还要占用其他位置安装进行照明作用，占用环境空间，内部排线过多可能会造成线缆缠绕，损坏设备，没有温度感应，当内部温度过高时，容易发生火灾，没有及时灭火装置。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种铁路机房通道照明散热扇，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中的机房通道散热扇并没有照明功能，照明灯还要占用其他位置安装进行照明作用，占用环境空间，内部排线过多可能会造成线缆缠绕，损坏设备，没有温度感应，当内部温度过高时，容易发生火灾，没有及时灭火装置的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路机房通道照明散热扇，包括壳体，所述壳体一侧卡合连接有照明灯固定座，所述照明灯固定座一侧的上下两端均对称固定连接有固定板，所述照明灯固定座相邻一侧固定连接有led灯，所述照明灯固定座内部一侧设置有散热孔，所述壳体内侧的一端均固定连接有隔风板，所述壳体另一侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板一侧设置有第二连接板，所述第一
3、优选的，所述固定板通过第一螺栓与壳体固定连接。
4、优选的，所述led灯设置有若干个。
5、优选的，所述隔风板一侧设置有防尘网。
6、优选的，所述第二连接板通过第二螺栓与第一连接板固定连接。
7、优选的，所述第一连接板顶部固定连接有控制器。
8、优选的，所述电机轴通过固定叶与散热扇固定连接。
9、优选的，所述散热孔设置有若干个。
10、与现有技术相比，本技术提供了一种铁路机房通道照明散热扇，具备以下有益效果：
11、1、本技术通过设置散热孔、固定板、led灯、防尘网、伸缩杆和卡块，照明灯固定座内部设置的散热孔可以利用散热扇对led灯进行散热，防止长时间使用，温度较高，固定板通过螺栓加固照明灯安装的稳定，照明灯有所损坏需要更换维修时，操作方便，不用对散热扇进行拆卸，led灯起到节能照明的作用，防尘网防止灰尘进入损坏内部组件，提高机房通道无尘环境，伸缩杆推动卡块，使散热扇壳体与通风口卡合连接更固定，延长使用寿命。
12、2、本技术通过设置线槽、温度感应器、储粉罐和电磁阀，线槽对导线进行规整，温度感应器感应内部温度高低，当温度超过设定最高值时，控制器控制电磁阀打开，散热扇产生的风力将储粉罐内的粉末吹出进行灭火。
13、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。
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1.一种铁路机房通道照明散热扇，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)一侧卡合连接有照明灯固定座(2)，所述照明灯固定座(2)一侧的上下两端均对称固定连接有固定板(3)，所述照明灯固定座(2)相邻一侧固定连接有LED灯(5)，所述照明灯固定座(2)内部一侧设置有散热孔(6)，所述壳体(1)内侧的一端均固定连接有隔风板(7)，所述壳体(1)另一侧固定连接有第一连接板(9)，所述第一连接板(9)一侧设置有第二连接板(10)，所述第一连接板(9)相邻一侧均固定连接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)一端固定连接有卡块(14)，所述第一连接板(9)和第二连接板(10)之间固定连接有散热扇(15)，所述散热扇(15)内侧设置有电机轴(16)，所述电机轴(16)的输出端固定连接有扇叶(18)，所述电机轴(16)内侧的一端螺纹连接有主线架(19)，所述主线架(19)内部设置有线槽(20)，所述主线架(19)内侧的上端固定连接有温度感应器(21)，所述主线架(19)外侧的上端固定连接有储粉罐(22)，所述储粉罐(22)外侧的下端设置有电磁阀(23)。
2.根据权利要求1所述的一种
3.根据权利要求1所述的一种铁路机房通道照明散热扇，其特征在于：所述LED灯(5)设置有若干个。
4.根据权利要求1所述的一种铁路机房通道照明散热扇，其特征在于：所述隔风板(7)一侧设置有防尘网(8)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路机房通道照明散热扇，其特征在于：所述第二连接板(10)通过第二螺栓(11)与第一连接板(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路机房通道照明散热扇，其特征在于：所述第一连接板(9)顶部固定连接有控制器(12)。
7.根据权利要求1所述的一种铁路机房通道照明散热扇，其特征在于：所述电机轴(16)通过固定叶(17)与散热扇(15)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种铁路机房通道照明散热扇，其特征在于：所述散热孔(6)设置有若干个。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路机房通道照明散热扇，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)一侧卡合连接有照明灯固定座(2)，所述照明灯固定座(2)一侧的上下两端均对称固定连接有固定板(3)，所述照明灯固定座(2)相邻一侧固定连接有led灯(5)，所述照明灯固定座(2)内部一侧设置有散热孔(6)，所述壳体(1)内侧的一端均固定连接有隔风板(7)，所述壳体(1)另一侧固定连接有第一连接板(9)，所述第一连接板(9)一侧设置有第二连接板(10)，所述第一连接板(9)相邻一侧均固定连接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)一端固定连接有卡块(14)，所述第一连接板(9)和第二连接板(10)之间固定连接有散热扇(15)，所述散热扇(15)内侧设置有电机轴(16)，所述电机轴(16)的输出端固定连接有扇叶(18)，所述电机轴(16)内侧的一端螺纹连接有主线架(19)，所述主线架(19)内部设置有线槽(20)，所述主线架(19)内侧的上端固定连接有温度感应器(21)，所述主线架(19)外侧的上端固定连接有储粉罐(22)，所述储粉罐(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员：司福强，潘宁，董晓红，张望，王继军，张平，周明，伏松平，詹秀峰，罗颖欣，张硕，李文友，陈照，胡亦茗，杨晓燕，韩超，耿藏军，
申请(专利权)人：中铁建电气化局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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