分隔束流之燃烧器组件制造技术

技术编号:2358334 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一燃烧器组件,其中设有一个将燃料/空气混合物送入一锅炉的环形通道。一锥形分隔件位于所述环形通道。一锥形分隔件位于所述环形通道内以将混合物分成两径向隔开且同轴的束流。一组以角度隔开的壁位于其中一通道内以将该通道分隔成一组通道部分,用以划分燃料/空气束流,这样一旦燃料点火,就形成一组火焰模式。在限定另一通道之其中一个表面上设有肋,以集中穿过该通道混合物的燃料部分,而形成一附加火焰模式,它由上述一组火焰模式环绕。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一般说本专利技术涉及一种燃烧器组件,具体说涉及一种改进的燃烧器组件,它以减少氧化氮形成之方式工作,而氧化氮的形成是燃料燃烧的结果。在用于烧煤之反应器,蒸汽发生器等的锅炉中,定位有几个燃烧器,它们与锅炉内部连通并燃烧空气和粉煤的混合物。以这种方式使用的燃烧器一般为这类类型,其中一燃料/空气混合物连续经一喷嘴喷出,形成一单独的较大的火焰。结果,与其体积相比火焰的表面积较小,所以平均火焰温度较高。然而,当空气燃料混合物中的燃料部分为粉煤的形式时,存在于助燃空气中的氮气的固化就形成氧化氮,而助燃空气是火焰温度的函数。当火焰温度超过2800°F时,从助燃空气中形成的固氮数量就随温度增加而按指数律地升高。这种状况就导致在最后的燃烧生成品中产生大量的氧化氮,从而造成严重的空气污染问题。煤本身存在氮也可形成氧化氮,这不是火焰温度的直接函数,但与燃烧过程中可用之氧的数量有关。鉴于以上情况,人们作了许多努力以降低水焰温度并减少燃烧过程中可用之氧的数量,这样来减少氧化氮的形成。所试用的方案包括这些技术,即涉及二级燃烧,燃料气体再循环,向燃烧器引入一贫氧燃料/空气混合物,和将单独一个大火焰分解成一组较小的火焰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一燃烧器组件,包括限定一环形通道的装置,将燃料/空气混合物供给到所述通道的装置,一位于所述通道的一端用以接受所述混合物的入口,和一位于所述通道的另一端用以排出所述混合物的出口,位于所述环形通道内用以将所述通道划分成两个径向隔开并平行之通道的第一分隔装置,在其中一个所述平行通道的至少一部分上将其划分为一组以角度隔开之部分的第二分隔装置,这样一旦所述混合物从所述出口排出并且所述燃料燃烧就形成一组火焰模式,以及与所述另一通道相关用的集中所述混合物之燃料部分的装置,这样一旦所述燃料部分从所述出口排出并且所述燃料部分燃烧,就形成一附加火焰模式。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:约尔瓦特斯基
申请(专利权)人:福斯特维勒能源公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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