一种胶辊控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于胶辊控制技术领域，尤其涉及一种胶辊控制装置，胶辊控制装置包括电机组件，刹车组件和胶辊。所述电机组件包括一从动轮，该从动轮设置在所述刹车组件和所述胶辊之间。所述胶辊具有辊轴。所述刹车组件包括驱动机构和连接套，所述连接套设有与所述从动轮配合的第一配合部和与辊轴配合的第二配合部，所述驱动机构推动所述连接套沿所述从动轮的中心轴向运动，使得所述第一配合部与所述从动轮紧固连接，所述第二配合部与辊轴紧固连接，或所述驱动机构拉动所述连接套反向运动，解除紧固连接。本实用新型专利技术可以在贴胶的时候，避免胶带表面翘起或者耷拉，半自动式对锂电池进行贴胶，改善了贴胶气泡问题，大大提高了贴膜良品率和生产效率。

A control device of cot

【技术实现步骤摘要】
一种胶辊控制装置
本技术属于锂电池制造
，尤其涉及一种胶辊控制装置。
技术介绍
在现有技术极片贴胶过程中，需将胶纸贴于极片表面，目前，主要采用拉胶纸装置拉取定长胶纸并利用切断装置将其切断，应用真空吸附装置吸取定长胶带，并借助驱动装置带动真空吸附装置移动，使真空吸附装置上的胶带贴于极片，该方式工序较多，贴胶带效率较低，并且该方式由于真空压力不稳，易导致极片与胶带之间存在气泡，从而导致胶带不能可靠贴于极片表面。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种胶辊控制装置及其控制方法，旨在解决现有技术人工贴板胶过程中贴胶出现气泡，降低优品率的技术问题。为实现上述目的，本技术实施例提供的一种胶辊控制装置，包括电机组件，刹车组件和胶辊。所述电机组件包括一从动轮，该从动轮设置在所述刹车组件和所述胶辊之间。所述胶辊具有辊轴。所述刹车组件包括驱动机构和连接套，所述连接套设有与所述从动轮配合的第一配合部和与所述辊轴配合的第二配合部；所述驱动机构推动所述连接套沿所述从动轮的中心轴向运动，使得所述第一配合部与所述从动轮紧固连接，所述第二配合部与所述辊轴紧固连接，或所述驱动机构拉动所述连接套反向运动，解除紧固连接。可选地，所述从动轮的中心轴向挖设有穿孔，所述第一配合部插入所述穿孔与其活动连接，所述辊轴穿过所述第一配合部与所述第二配合部紧固连接。可选地，所述第一配合部和所述穿孔通过花键式方式连接，使得所述第一配合部能在所述穿孔的轴向滑动，而周向固定。具体地，所述第一配合部和所述穿孔上分别设有相互匹配的滑槽和滑块。所述滑槽和所述滑块限制所述连接套，使其不能绕所述从动轮的中心轴向转动，从而实现在所述从动轮转动时，带动所述连接套同步转动。但所述连接套能够沿所述从动轮的中心轴向滑动，从而能够与所述从动轮结合或分离。可选地，所述第二配合部上设有不规则孔，所述辊轴与该不规则孔相匹配，从而实现所述连接套能够带动所述胶辊转动。可选地，所述连接套的第一配合部呈圆台状；所述连接套的第二配合部上设有一限位槽，所述驱动机构有两凸轮随动器，所述凸轮随动器插接于所述限位槽。所述驱动机构通过该凸轮随动器推动所述连接套沿所述从动轮的中心轴向来回移动。可选地，所述驱动机构包括一第二连接板、两导向轴、两直线轴承和一第二固定座；所述第二连接板设置在所述第二固定座内；两所述凸轮随动器分别固定安装在所述第二连接板两侧；所述第二固定座上固定设置两所述直线轴承，两所述导向轴分别穿过两所述直线轴承与所述第二连接板固定连接。可选地，在本技术的一个实施例中，所述连接板中心轴向有一凹槽；所述驱动机构还包括一气缸，所述气缸的活塞杆穿过所述第二固定座固定连接在所述第二连接板的凹槽处。所述气缸推动或拉动所述连接板，所述连接板通过所述凸轮随动器推动所述连接套沿所述从动轮的中心轴向来回移动。可选地，所述电机组件包括轴向固定连接的电机、减速机、联轴器、离合器、主动轮，以及缠绕所述主动轮和从动轮的同步带。所述离合器可锁紧或松开所述主动轮，所述电机的主轴连接所述主动轮。所述电机通过轴向固定连接的所述减速机、所述联轴器、和所述离合器，带动所述主动轮转动，通过所述同步带驱动从动轮转动。可选地，所述胶辊控制装置有一第一连接板和固定板，所述第一连接板一侧与所述胶辊活动连接，另一侧与所述固定板固定连接，所述主动轮的中心轴固定在所述第一连接板上，所述第一连接板将所述电机组件、所述驱动机构、所述胶辊与所述连接套连接，所述固定板固定该胶辊控制装置。可选地，在本技术的一个实施例中，所述胶辊控制装置有一固定板、第一固定座和气嘴，所述第一连接板一侧与所述胶辊活动连接，另一侧与所述固定板固定连接，所述主动轮的中心轴固定在所述第一连接板上，所述第一固定座设于所述第一连接板下面。所述固定板和第一固定座固定该胶辊控制装置，所述气嘴设于所述所述胶辊的辊轴上，所述气嘴使得所述气缸出位和回位。本技术实施例提供的一种胶辊控制方式中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：使用时，所述电机转动，驱动与所述电机主轴连接的所述离合器转动，当所述离合器锁紧所述主动轮时，所述主动轮带动所述从动轮转动，所述气缸出位，所述气缸驱动所述连接套向所述胶辊方向运动，直至所述控制套前端锥面与所述从动轮前端锥面重合时，所述胶辊的辊轴装配于所述通孔处，并与所述从动轮与所述控制套固定连接，所述从动轮旋转带动所述胶辊旋转，进行备胶；所述离合器松开所述主动轮，所述气缸回位，所述气缸拉动所述连接套反向运动，并松开与所述从动轮与所述胶辊的辊轴的连接，所述胶辊处于自由状态，在极片移动的水平方向的力的作用下，所述胶辊进行自由旋转，完成贴胶。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的胶辊控制装置的结构示意图。图2为图1所示的刹车组件的结构示意图。其中，图中各附图标记：1—电机2—减速机3—联轴器4—离合器5—主动轮6—同步带7—第一连接板8—固定板9—第一固定座10—胶辊11—气嘴12—气缸13—导向轴14—直线轴承15—连接头16—第二连接板17—凸轮随动器18—第二固定座19—连接套20—从动轮161—凹槽191—第一配合部192—第二配合部193—不规则孔194—限位槽。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术的实施例，而不能理解为对本技术的限制。在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。在本技术的一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胶辊控制装置，其特征在于：包括电机组件，刹车组件和胶辊，所述电机组件包括一从动轮，该从动轮设置在所述刹车组件和所述胶辊之间，所述胶辊具有辊轴；所述刹车组件包括驱动机构和连接套，所述连接套设有与所述从动轮配合的第一配合部和与所述辊轴配合的第二配合部；所述驱动机构推动所述连接套沿所述从动轮的中心轴向运动，使得所述第一配合部与所述从动轮紧固连接，所述第二配合部与所述辊轴紧固连接，或所述驱动机构拉动所述连接套反向运动，解除紧固连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种胶辊控制装置，其特征在于：包括电机组件，刹车组件和胶辊，所述电机组件包括一从动轮，该从动轮设置在所述刹车组件和所述胶辊之间，所述胶辊具有辊轴；所述刹车组件包括驱动机构和连接套，所述连接套设有与所述从动轮配合的第一配合部和与所述辊轴配合的第二配合部；所述驱动机构推动所述连接套沿所述从动轮的中心轴向运动，使得所述第一配合部与所述从动轮紧固连接，所述第二配合部与所述辊轴紧固连接，或所述驱动机构拉动所述连接套反向运动，解除紧固连接。


2.根据权利要求1所述胶辊控制装置，其特征在于：所述从动轮的中心轴向挖设有穿孔，所述第一配合部插入所述穿孔与其花键式连接，所述辊轴穿过所述第一配合部与所述第二配合部紧固连接。


3.根据权利要求2所述胶辊控制装置，其特征在于：所述第一配合部和所述穿孔上分别设有相互匹配的滑槽和滑块。


4.根据权利要求1所述胶辊控制装置，其特征在于：所述第二配合部上设有不规则孔，所述辊轴与该不规则孔相匹配，所述连接套能够带动所述胶辊转动。


5.根据权利要求1所述胶辊控制装置，其特征在于：所述连接套的第一配合部呈圆台状；所述连接套的第二配合部上设有一限位槽，所述驱动机构有两凸轮随动器，所述凸轮随动器插接于所述限位槽；所述驱动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：温在东，
申请(专利权)人：东莞市佳的自动化设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44