一种铝合金边框的船用窗制造技术

技术编号:23580807 阅读:60 留言:0更新日期:2020-03-27 22:02
本实用新型专利技术公开了一种铝合金边框的船用窗,包括边框和轨道,所述轨道为两条,且两条轨道设置在边框底部的前后两侧,后侧所述轨道的左侧上端放置固定有第一窗体,前侧所述轨道的右侧上端放置固定有第二窗体,第一窗体的右端前侧表面和第二窗体的左端后侧表面均竖向贴合固定有橡胶环,且第二窗体上的橡胶环为两个,第一窗体的橡胶环与第二窗体上固定的橡胶环相接触。本实用新型专利技术通过在第一窗体的右端前侧表面和第二窗体的左端后侧表面均竖向贴合固定有橡胶环,在关闭时使橡胶环相接触,同时使第一窗体的左侧和第二窗体的右侧均与卡槽内的橡胶垫接触,能够使整个窗体的密封性大幅度的提高,增加了窗户的防水效果。

A marine window with aluminum alloy frame

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金边框的船用窗
本技术涉及船用窗
,具体为一种铝合金边框的船用窗。
技术介绍
目前,船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶作为一个运载装备被广泛的使用。船舶的居住区往往会设置有非常多的房间,每个房间基本都会设置窗户,窗户用于给房间采光和通风。船舶航行于各海域,气象条件复杂,气候多变,且海面上海浪较大,因此,船舶使用的窗户不同于家用窗户,需要具有良好的防水性能,从而使窗户在海浪的冲击作用下,能够具有较好的放回性能,保证了船舱内的房间不会进水。因此,我们提出一种铝合金边框的船用窗。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铝合金边框的船用窗,通过在第一窗体的右端前侧表面和第二窗体的左端后侧表面均竖向贴合固定有橡胶环,在关闭时使橡胶环相接触,同时使第一窗体的左侧和第二窗体的右侧均与卡槽内的橡胶垫接触,能够使整个窗体的密封性大幅度的提高,增加了窗户的防水效果,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金边框的船用窗,包括边框(1)和轨道(2),其特征在于:所述轨道(2)为两条,且两条轨道(2)设置在边框(1)底部的前后两侧;/n后侧所述轨道(2)的左侧上端放置固定有第一窗体(4),前侧所述轨道(2)的右侧上端放置固定有第二窗体(5),第一窗体(4)的右端前侧表面和第二窗体(5)的左端后侧表面均竖向贴合固定有橡胶环(6),且第二窗体(5)上的橡胶环(6)为两个,第一窗体(4)的橡胶环(6)与第二窗体(5)上固定的橡胶环(6)相接触,所述第一窗体(4)的左侧边框(1)上和第二窗体(5)的右侧边框(1)上均开设有卡槽(8),且卡槽(8)内贴合固定有橡胶垫(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种铝合金边框的船用窗,包括边框(1)和轨道(2),其特征在于:所述轨道(2)为两条,且两条轨道(2)设置在边框(1)底部的前后两侧;
后侧所述轨道(2)的左侧上端放置固定有第一窗体(4),前侧所述轨道(2)的右侧上端放置固定有第二窗体(5),第一窗体(4)的右端前侧表面和第二窗体(5)的左端后侧表面均竖向贴合固定有橡胶环(6),且第二窗体(5)上的橡胶环(6)为两个,第一窗体(4)的橡胶环(6)与第二窗体(5)上固定的橡胶环(6)相接触,所述第一窗体(4)的左侧边框(1)上和第二窗体(5)的右侧边框(1)上均开设有卡槽(8),且卡槽(8)内贴合固定有橡胶垫(7)。


2.根据权利要求1所述的一种铝合金边框的船用窗,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张杰
申请(专利权)人:兴化市杰发机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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