一种船用大面积幕墙玻璃固定安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用大面积幕墙玻璃固定安装机构，包括固定板，所述固定板的下端固定连接有滑杆，所述滑杆外滑动连接有滑动板，所述滑杆的下端通过固定机构固定连接有壳体，所述滑动板的下端固定连接有齿条，所述齿条贯穿壳体设置并与壳体滑动连接，所述壳体内侧壁上转动连接有水平设置的转轴，所述转轴外同轴固定套接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接，所述转轴的另一端同轴固定连接有第一锥齿轮，所述壳体的下端转动连接有驱动轴。本实用新型专利技术通过设置转柄可推动滑动板将幕墙玻璃固定，操作简便，省时省力，提高了工作效率，通过设置齿条和壳体，使幕墙玻璃连接牢固紧密，不易因晃动导致幕墙玻璃松动掉落，降低了危险发生的可能性。

A fixed installation mechanism of large area curtain wall glass for ships

【技术实现步骤摘要】
一种船用大面积幕墙玻璃固定安装机构
本技术涉及幕墙玻璃
，尤其涉及一种船用大面积幕墙玻璃固定安装机构。
技术介绍
玻璃幕墙是指由支承结构体系可相对主体结构有一定位移能力、不分担主体结构所受作用的建筑外围护结构或装饰结构。墙体有单层和双层玻璃两种。玻璃幕墙是一种美观新颖的建筑墙体装饰方法，是现代主义高层建筑时代的显著特征。玻璃幕墙的优点在于阳光可以透过玻璃幕墙，但晒在身上大多不会感到炎热。使用中空玻璃幕墙的房间可以做到冬暖夏凉，极大地改善了生活环境。现有的大多数船舶上，会使用大面积的玻璃幕墙构建，以应对海上的各种气候环境，而现有的玻璃幕墙固定安装机构，大多使用螺栓将幕墙玻璃固定在框架上，再将框架组装固定在图3中玻璃幕墙15所示位置处，这种方式对幕墙玻璃的本体造成损伤，易发生幕墙玻璃破碎的危险，且操作较为繁琐，大面积的玻璃幕墙在安装和拆卸维护时十分麻烦，费时费力；且现有的幕墙玻璃固定安装机构大多使用螺钉固定，在船舶航海时，风浪较大导致船舶摇晃，易使玻璃幕墙连接不稳，导致玻璃幕墙掉落，发生危险。技术内容本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用大面积幕墙玻璃固定安装机构，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的下端固定连接有滑杆(2)，所述滑杆(2)外滑动连接有滑动板(3)，所述滑杆(2)的下端通过固定机构固定连接有壳体(4)，所述滑动板(3)的下端固定连接有齿条(5)，所述齿条(5)贯穿壳体(4)设置并与壳体(4)滑动连接，所述壳体(4)内侧壁上转动连接有水平设置的转轴(6)，所述转轴(6)外同轴固定套接有齿轮(7)，所述齿轮(7)与齿条(5)啮合连接，所述转轴(6)的另一端同轴固定连接有第一锥齿轮(16)，所述壳体(4)的下端转动连接有驱动轴(8)，所述驱动轴(8)的上端贯穿壳体(4)并同轴固定连接有第二锥齿...

【技术特征摘要】
1.一种船用大面积幕墙玻璃固定安装机构，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的下端固定连接有滑杆(2)，所述滑杆(2)外滑动连接有滑动板(3)，所述滑杆(2)的下端通过固定机构固定连接有壳体(4)，所述滑动板(3)的下端固定连接有齿条(5)，所述齿条(5)贯穿壳体(4)设置并与壳体(4)滑动连接，所述壳体(4)内侧壁上转动连接有水平设置的转轴(6)，所述转轴(6)外同轴固定套接有齿轮(7)，所述齿轮(7)与齿条(5)啮合连接，所述转轴(6)的另一端同轴固定连接有第一锥齿轮(16)，所述壳体(4)的下端转动连接有驱动轴(8)，所述驱动轴(8)的上端贯穿壳体(4)并同轴固定连接有第二锥齿轮(17)，所述第一锥齿轮(16)与第二锥齿轮(17)啮合连接。


2.根据权利要求1所述的一种船用大面积幕墙玻璃固定安装机构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁志涛，
申请(专利权)人：武汉华夏神舟船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42