扶手骨架总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扶手骨架总成，它涉及一种汽车用品。它包括前加强架、钢丝、中加强架、右悬臂支架、后加强架、无螺纹转轴、止轴、带螺纹转轴和左悬臂支架，左悬臂支架与右悬臂支架之间依次焊接固定有前加强架、中加强架、后加强架，左悬臂支架与右悬臂支架之间还焊接有钢丝，所述的左悬臂支架的后端、右悬臂支架的后端与后加强架上焊接有止轴，左悬臂支架与后加强架的左侧面焊接有带螺纹转轴，右悬臂支架与后加强架的右侧面焊接有无螺纹转轴。本实用新型专利技术安装简便，使用方便灵活，功能全面，既可以当扶手，又可以当杯托使用，实用性强，应用前景广阔。

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【技术实现步骤摘要】
扶手骨架总成
本技术涉及的是一种汽车用品，具体涉及扶手骨架总成。
技术介绍
目前，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，国内汽车市场的快速发展使得汽车用品的市场也变得越来越大。汽车用品的种类繁多，对于中低端的汽车，汽车用品的需求更为旺盛，且大多车型仍没有针对座椅使用的扶手骨架。基于此，设计一种新型的扶手骨架总成尤为必要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种扶手骨架总成，结构设计合理，安装简便，使用方便灵活，功能全面，既可以当扶手，又可以当杯托使用，实用性强，易于推广使用。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：扶手骨架总成，包括前加强架、钢丝、中加强架、右悬臂支架、后加强架、无螺纹转轴、止轴、带螺纹转轴和左悬臂支架，左悬臂支架与右悬臂支架之间依次焊接固定有前加强架、中加强架、后加强架，左悬臂支架与右悬臂支架之间还焊接有钢丝，所述的左悬臂支架的后端、右悬臂支架的后端与后加强架上焊接有止轴，左悬臂支架与后加强架的左侧面焊接有带螺纹转轴，右悬臂支架与后加强架的右侧面焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.扶手骨架总成，其特征在于，包括前加强架(1)、钢丝(2)、中加强架(3)、右悬臂支架(4)、后加强架(5)、无螺纹转轴(6)、止轴(7)、带螺纹转轴(8)和左悬臂支架(9)，左悬臂支架(9)与右悬臂支架(4)之间依次焊接固定有前加强架(1)、中加强架(3)、后加强架(5)，左悬臂支架(9)与右悬臂支架(4)之间还焊接有钢丝(2)，所述的左悬臂支架(9)的后端、右悬臂支架(4)的后端与后加强架(5)上焊接有止轴(7)，左悬臂支架(9)与后加强架(5)的左侧面焊接有带螺纹转轴(8)，右悬臂支架(4)与后加强架(5)的右侧面焊接有无螺纹转轴(6)。/n

【技术特征摘要】
1.扶手骨架总成，其特征在于，包括前加强架(1)、钢丝(2)、中加强架(3)、右悬臂支架(4)、后加强架(5)、无螺纹转轴(6)、止轴(7)、带螺纹转轴(8)和左悬臂支架(9)，左悬臂支架(9)与右悬臂支架(4)之间依次焊接固定有前加强架(1)、中加强架(3)、后加强架(5)，左悬臂支架(9)与右悬臂支架(4)之间还焊接有钢丝(2)，所述的左悬臂支架(9)的后端、右悬臂支架(4)的后端与后加强架(5)上焊接有止轴(7)，左悬臂支架(9)与后加强架(5)的左侧面焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，
申请(专利权)人：苏州跃辉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32