一种起重机用缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及起重机技术领域，公开了一种起重机用缓冲装置，包括起重机车、安装座和缓冲板；缓冲板的左侧内部固定安装有呈矩形结构的连接块，连接块的内部固定安装有横向的缓冲头，缓冲头的左端固定连接有横向的液压缓冲机构，液压缓冲机构的左端连接有第一气压杆，第一气压杆的左端固定安装有第一气压板，气压缸的左侧连通有开设在安装座内部的气压腔，气压腔的上下右侧壁向右连通有横向的反向气压缸，反向气压缸的内部滑动连接有第二气压板，第二气压板的右侧连接有第二气压杆，第二气压杆的末端伸出到反向气压缸的外侧并且安装有弹性压板。本实用新型专利技术的优点是：气动缓冲与液压缓冲相结合，缓冲能力极强，效果好。

A buffer device for crane

【技术实现步骤摘要】
一种起重机用缓冲装置
本技术涉及起重机
，具体是一种起重机用缓冲装置。
技术介绍
起重机由于体积小、质量轻被运用到各个领域，而起重机小车在大车梁的限定范围内运行，缓冲器是减缓起重机小车对限档冲击必不可少的部件，缓冲器属于减荷卸载的弹性装置，由于缓冲作用避免直接冲撞造成掉道或部件损坏。中国专利（公告号：CN208234404U，公告日：2018.12.14）公开了一种起重机用安全缓冲装置，包括：设置于轨道上的起重机小车，起重机小车端部设置有缓冲头；设置于轨道上并与缓冲头相对的缓冲座，缓冲座通过固定板设置在轨道上，缓冲座包括具有内腔的缓冲壳体、两个导向杆以及缓冲板，缓冲壳体的外表面设置有防锈涂层，缓冲壳体朝向缓冲头的一端可拆卸地设置有挡板，缓冲壳体另一端的内端面设置有通气孔，挡板设置有通过孔并允许缓冲头通过通过孔进入或拉出缓冲壳体，两个导向杆设置在缓冲壳体内并对称地设置在通过孔的两侧；内缓冲机构，其容置在缓冲壳体内并设置在缓冲板和缓冲壳体的内端面之间。该装置仅是通过缓冲板进行缓冲，虽然结构简单，但是当受到较大的作用力时，其缓冲能力仍然本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机用缓冲装置，包括起重机车（10）、安装座（11）和缓冲板（12）；安装座（11）固定安装在起重机车（10）的右侧，缓冲板（12）设置在安装座（11）的右侧，其特征在于，缓冲板（12）的左侧内部固定安装有呈矩形结构的连接块（13），连接块（13）的内部固定安装有横向的缓冲头（14），缓冲头（14）的左端固定连接有横向的液压缓冲机构（15），液压缓冲机构（15）的左端连接有第一气压杆（16），第一气压杆（16）的右端伸入到设置在液压缓冲机构（15）左端的通孔中，第一气压杆（16）的左端伸入到固定在安装座（11）右侧壁上的气压缸（18）中，第一气压杆（16）的左端固定安装有第一气压板（...

【技术特征摘要】
1.一种起重机用缓冲装置，包括起重机车（10）、安装座（11）和缓冲板（12）；安装座（11）固定安装在起重机车（10）的右侧，缓冲板（12）设置在安装座（11）的右侧，其特征在于，缓冲板（12）的左侧内部固定安装有呈矩形结构的连接块（13），连接块（13）的内部固定安装有横向的缓冲头（14），缓冲头（14）的左端固定连接有横向的液压缓冲机构（15），液压缓冲机构（15）的左端连接有第一气压杆（16），第一气压杆（16）的右端伸入到设置在液压缓冲机构（15）左端的通孔中，第一气压杆（16）的左端伸入到固定在安装座（11）右侧壁上的气压缸（18）中，第一气压杆（16）的左端固定安装有第一气压板（19），气压缸（18）的左侧连通有开设在安装座（11）内部的气压腔（20），气压腔（20）的上下右侧壁向右连通有横向的反向气压缸（21），反向气压缸（21）的内部滑动连接有第二气压板（22），第二气压板（22）的右侧连接有第二气压杆（23），第二气压杆（23）的末端伸出到反向气压缸（21）的外侧并且安装有弹性压...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔毫太，高宇，郑丹孟，崔少花，
申请(专利权)人：河南省泰重起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41