【技术实现步骤摘要】
一种举升罐用罐体结构
：本技术涉及举升罐结构领域，主要涉及一种举升罐用罐体结构。
技术介绍
：举升罐车一般采用前后蝶形封头+三段筒体结构设计,后部用蝶形封头,封头成型中内应力较大,举升时无法将受力均匀传递到承载结构件上。后段筒体没有加强筋，筒体通过自身板材强度保证筒体的圆度，在空载或满载时筒体变形比较大，无法完全贴合外部斜撑，导致车辆在运行中晃动较大，摩擦也较大，使用寿命较短。
技术实现思路
：本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种举升罐用罐体结构，保证筒体通过加强筋和尾部球形封头形成整体，在不同装载情况下都能保证罐体整体外形，从而保证罐体举升稳定性，提高车辆使用刚度，提高产品品质，提高品牌竞争力。本技术是通过以下技术方案实现的：一种举升罐用罐体结构，包括有前封头、筒体和后封头，其特征在于：所述筒体由筒体一、变截面筒体二、筒体三依次焊接组成，所述筒体一和筒体三的上端面上分布有间隔设置的人孔，且人孔上分别安装有快开式人孔盖，所述筒体一的底端面设有前上限位底座以及罐体前部弧形垫板，所述筒体三两侧底端部与车底板之间分布有加强筋板，所述后封头为球形封头，所述球形封头与筒体三焊接为一体，所述球形封头的后端面底端部设有卸料口，所述球形封头的两侧分别安装有后翻转总成。所述的筒体一的前端部上端面安装有单向吸入阀接头座和进气接头座。所述的前上限位底座包括有安装在车体前端部的卡座，所述卡座对应位置的前封头的底端部设有与卡座对应的卡槽。所述的筒体一与变截面筒体二外设有变截面焊...
【技术保护点】
1.一种举升罐用罐体结构，包括有前封头、筒体和后封头，其特征在于：所述筒体由筒体一、变截面筒体二、筒体三依次焊接组成，所述筒体一和筒体三的上端面上分布有间隔设置的人孔，且人孔上分别安装有快开式人孔盖，所述筒体一的底端面设有前上限位底座以及罐体前部弧形垫板，所述筒体三两侧底端部与车底板之间分布有加强筋板，所述后封头为球形封头，所述球形封头与筒体三焊接为一体，所述球形封头的后端面底端部设有卸料口，所述球形封头的两侧分别安装有后翻转总成。/n
【技术特征摘要】
1.一种举升罐用罐体结构，包括有前封头、筒体和后封头，其特征在于：所述筒体由筒体一、变截面筒体二、筒体三依次焊接组成，所述筒体一和筒体三的上端面上分布有间隔设置的人孔，且人孔上分别安装有快开式人孔盖，所述筒体一的底端面设有前上限位底座以及罐体前部弧形垫板，所述筒体三两侧底端部与车底板之间分布有加强筋板，所述后封头为球形封头，所述球形封头与筒体三焊接为一体，所述球形封头的后端面底端部设有卸料口，所述球形封头的两侧分别安装有后翻转总成。
2.根据权利要求1所述的举升罐用罐体结构，其特征在于：所述的筒...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐非凡，耿齐发，张传运，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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