一种轨道固定式矿车手动挡车辊制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轨道固定式矿车手动挡车辊，涉及挡车设备技术领域，包括固定底座、固定回转槽、回转轴、挡车辊、把手和侧爪，固定底座通过螺母和夹片固定在轨道两侧，固定底座上方设置有固定回转槽，回转轴通过固定在回转槽内的轴承转动，挡车辊和回转轴垂直并固定连接，把手设置在挡车辊的端部，侧爪铰接固定底座的两侧，侧爪上设置有卡紧装置；另外挡车辊和回转轴的连接端部呈十字交叉，固定回转槽在一侧还设置有格挡块；固定回转槽和固定底座之间还可以设置多个加强肋板，保证了结构的强度。该挡车辊解决了挡车装置插接处容易损坏、挡车时缺少侧向支撑的技术问题，另外还具有安装方便等优点。

A kind of track fixed mine car manual stop roller

【技术实现步骤摘要】
一种轨道固定式矿车手动挡车辊
本技术涉及挡车设备
，尤其是一种轨道固定式三向挡车的矿车手动挡车辊。
技术介绍
煤矿井下辅助运输大多采用轨道运输，随着矿井的不断开拓，掘进巷道逐渐增多，三岔口道岔增多，为加快综掘施工速度，巷道多沿煤层顶底板掘进，因此在每个平车场的两端、变坡点上平巷处、轨道末端、风门前、大巷分岔口处均需安装挡车辊，保证运输安全。现有的挡车辊施工时需在安装处人工掘砌挡车辊窝，规格800*800mm，套管采用φ159mm钢管制作，埋入巷道底板不少于0.6m，窝口用12mm厚钢板(400*400mm)加工，钢板与钢管满焊，挡车辊为圆柱形封闭钢管，长1.2m，直径110mm，插入挡车辊窝的长0.6m。当车辆通过前，人工拔出挡车辊，车辆通过后人工恢复挡车辊。传统挡车辊插拔不便，人工搬运麻烦，且在变坡点钢丝绳弹绳时容易把挡车辊弹起伤人，挡车过程中底座遭受多次碰撞后易松动，更换需重新施工底座，比较频繁；另外通过单辊挡车，矿车容易发生脱轨或侧翻造成事故，主要是由于矿车被挡时缺少侧向格挡；为解决上述问题需要对现有的挡车辊做进一步的改进。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道固定式矿车手动挡车辊，其特征在于，包括固定底座、固定回转槽、回转轴、挡车辊、把手和侧爪，所述固定底座通过螺母和夹片固定在矿车轨道上，固定底座上方设置有固定回转槽；所述回转轴通过固定在回转槽内的轴承转动，所述挡车辊和回转轴垂直并固定连接，所述把手设置在挡车辊的端部；所述侧爪铰接固定底座的两侧，侧爪端部上设置有卡紧装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道固定式矿车手动挡车辊，其特征在于，包括固定底座、固定回转槽、回转轴、挡车辊、把手和侧爪，所述固定底座通过螺母和夹片固定在矿车轨道上，固定底座上方设置有固定回转槽；所述回转轴通过固定在回转槽内的轴承转动，所述挡车辊和回转轴垂直并固定连接，所述把手设置在挡车辊的端部；所述侧爪铰接固定底座的两侧，侧爪端部上设置有卡紧装置。


2.根据权利要求1所述的一种轨道固定式矿车手动挡车辊，其特征在于，所述底座的安装长度大于轨道间距，侧爪固定在底座的两端；所述卡紧装置与矿车斗的边缘卡合。


3.根据权利要求1所述的一种轨道固定式矿车手动挡车辊，其特征在于，所述挡车辊和回转轴的连接端部呈十字交叉，固定回转槽在一侧还设置有格挡块。


4.根据权利要求3所述的一种轨道固定式矿车手动挡车辊，其特征在于，所述挡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯维华，吴继鲁，赵仁宝，申世豹，路皓然，王龙江，郑中明，秦涛，
申请(专利权)人：临沂矿业集团菏泽煤电有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37