一种轨道防车辆自移阻车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种轨道防车辆自移阻车装置，包括钢轨和斜挡铁，钢轨的底部紧密贴合有斜挡铁，斜挡铁的前后端均紧密贴合有胶垫，胶垫的上方紧密贴合有固定板，斜挡铁的中部左侧无缝焊接有左侧支架，左侧支架的上方贯穿设置有固定轴，固定轴中嵌套设置有旋转卡轨板，斜挡铁的中部右侧无缝焊接有右侧支架，右侧支架的中部上方开口有卡口。本实用新型专利技术操作简单，矿车与旋转卡轨板接触时不容易滑动，安全系数更高。

A device to prevent the railway vehicle from moving and blocking itself

【技术实现步骤摘要】
一种轨道防车辆自移阻车装置
本技术涉及煤矿井下运输设备
，尤其涉及一种轨道防车辆自移阻车装置。
技术介绍
为保证煤矿井下斜坡上、下车场及平巷各车场临时停放的车辆不出现自移发生跑车事故，保证车场停放车辆安全，目前，井下各车场临时停放的车辆原本采用链条或绳扣锁住靠下坡侧第一个矿车轮对，并将其锁定在轨道上，若停放多辆矿车时必须将所有矿车连接组列后锁车固定，操作过程繁琐，十分费时费力，同时还存在诸多安全威胁，因此专利技术一种轨道防自移阻车装置，克服现停放车辆锁车连车繁杂且存在安全隐患的不足，对运输系统具有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道防车辆自移阻车装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轨道防车辆自移阻车装置，包括钢轨和斜挡铁，所述钢轨的底部紧密贴合有斜挡铁，所述斜挡铁的前后端均紧密贴合有胶垫，所述胶垫的上方紧密贴合有固定板，所述斜挡铁的中部左侧无缝焊接有左侧支架，所述左侧支架的上方贯穿设置有固定轴，所述固定轴中嵌套设置有旋转卡轨板，所述斜本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道防车辆自移阻车装置，包括钢轨(1)和斜挡铁(2)，所述钢轨(1)的底部紧密贴合有斜挡铁(2)，其特征在于，所述斜挡铁(2)的前后端均紧密贴合有胶垫(4)，所述胶垫(4)的上方紧密贴合有固定板(5)，所述斜挡铁(2)的中部左侧无缝焊接有左侧支架(6)，所述左侧支架(6)的上方贯穿设置有固定轴(601)，所述固定轴(601)中嵌套设置有旋转卡轨板(7)，所述斜挡铁(2)的中部右侧无缝焊接有右侧支架(8)，所述右侧支架(8)的中部上方开口有卡口(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道防车辆自移阻车装置，包括钢轨(1)和斜挡铁(2)，所述钢轨(1)的底部紧密贴合有斜挡铁(2)，其特征在于，所述斜挡铁(2)的前后端均紧密贴合有胶垫(4)，所述胶垫(4)的上方紧密贴合有固定板(5)，所述斜挡铁(2)的中部左侧无缝焊接有左侧支架(6)，所述左侧支架(6)的上方贯穿设置有固定轴(601)，所述固定轴(601)中嵌套设置有旋转卡轨板(7)，所述斜挡铁(2)的中部右侧无缝焊接有右侧支架(8)，所述右侧支架(8)的中部上方开口有卡口(9)。


2.根据权利要求1所述的一种轨道防车辆自移阻车装置，其特征在于，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国玉，文国胜，苟志赟，张明仕，袁伟淇，陈世明，李健，潘星雨，
申请(专利权)人：四川省华蓥山煤业股份有限公司龙门峡南煤矿，
类型：新型
国别省市：四川;51