【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机保护罩
本技术涉及汽车零部件领域,更具体地说,涉及一种汽车发动机保护罩。
技术介绍
发动机被称为是汽车的心脏,发动机的性能直接影响汽车的好坏,为了保护发动机,发动机通常都会安装保护罩。传统的发动机保护罩没有散热措施,在高温天气或者长时间工作下,发动机就会容易出现由于散热不良导致工作效率变低甚至损毁,因此我们对此做出改进,提出一种汽车发动机保护罩。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种汽车发动机保护罩,它可以实现对保护罩主体底部的发动机进行高效散热,同时利用风扇动力对防尘网进行清洁,保证进风效率,实现长期高效风冷。2.技术方案为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种汽车发动机保护罩,包括保护罩主体、机油孔和两个风扇,所述保护罩主体的一角设有机油孔,所述保护罩主体的一侧壁对称嵌接有两个风扇,所述风扇的一侧螺纹连接有固定筒,所述固定筒的一侧固定连接有防尘网,所述风扇的中心转轴传动连接有传动轴,所述保护罩主体内 ...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机保护罩,包括保护罩主体(1)、机油孔(2)和两个风扇(9),其特征在于,所述保护罩主体(1)的一角设有机油孔(2),所述保护罩主体(1)的一侧壁对称嵌接有两个风扇(9),所述风扇(9)的一侧螺纹连接有固定筒(10),所述固定筒(10)的一侧固定连接有防尘网(11),所述风扇(9)的中心转轴传动连接有传动轴(12),所述保护罩主体(1)内部的一侧固定连接有挡板(3),所述挡板(3)上对称开设有四个透风孔(4),所述挡板(3)的一侧固定连接有四对导热管(5),四对所述导热管(5)的一端分别与保护罩主体(1)的一侧内壁固定连接,所述保护罩主体(1)的另一侧壁对称 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机保护罩,包括保护罩主体(1)、机油孔(2)和两个风扇(9),其特征在于,所述保护罩主体(1)的一角设有机油孔(2),所述保护罩主体(1)的一侧壁对称嵌接有两个风扇(9),所述风扇(9)的一侧螺纹连接有固定筒(10),所述固定筒(10)的一侧固定连接有防尘网(11),所述风扇(9)的中心转轴传动连接有传动轴(12),所述保护罩主体(1)内部的一侧固定连接有挡板(3),所述挡板(3)上对称开设有四个透风孔(4),所述挡板(3)的一侧固定连接有四对导热管(5),四对所述导热管(5)的一端分别与保护罩主体(1)的一侧内壁固定连接,所述保护罩主体(1)的另一侧壁对称开设有四个出风孔(6),所述保护罩主体(1)内部的中心处安装有温控开关(8),两个所述风扇(9)均通过温控开关(8)与车载电源电性连接。
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