一种公路施工用路面破碎装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用路面破碎装置，包括锥形柱，所述锥形柱活动安装在中空矩形板内，所述中空矩形板的底部通过螺栓固定安装在矩形板一的右侧，所述矩形板一的左侧端面设有驱动机构，所述驱动机构包括钢丝绳，所述钢丝绳的两端通过钢丝绳卡头分别与锥形柱和工形柱筒固定连接，所述工形柱筒通过螺栓固定套装在圆柱杆的外侧，所述圆柱杆的两端与U形板的侧壁转动连接；破碎作业时的稳定性好，便于在小范围内进行高效操作，实用性强，可以方便快捷地进行移动作业，省时省力，有益于提高操作效率，破碎过程避免碎石、水泥块等颗粒、块状物飞溅，既提高了操作人员的操作安全性，同时有益于避免伤害车辆和行人。

A kind of road breaking device for highway construction

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用路面破碎装置
本技术属于公路施工设备
，具体涉及一种公路施工用路面破碎装置。
技术介绍
路面在长期使用过程中，在车辆轮频繁经过的区域会出现坑洼，如不及时进行修补，这些局部的坑洼会逐渐扩大，而且会加速坑洼附近路面的损坏速度，同时容易造成交通事故。在人流量和车流量较大的繁华拥挤路段，对局部区域出现坑洼的路段进行修补，如果采用大型设备进行操作，无论是白天还是夜间都会不同程度地造成交通拥堵，而且大型设备为注意车辆和行人安全无法完全施展作业，不仅造成了交通拥堵而且操作效率低。有鉴于此设计一种公路施工用路面破碎装置，便于小范围施工、操作便捷且安全性高的路面破碎装置很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用路面破碎装置，装置的底部设有万向轮，便于整个装置的移动操作；在通过电机提升锥形柱，利用锥形柱对破损路面进行作业时，占用操作面积小，而且路面破损时，锥形柱的外侧设置的中空矩形板，有益于避免路面碎石灰尘等飞扬对车辆和行人造成危害，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用路面破碎装置，包括锥形柱（6），其特征在于：所述锥形柱（6）活动安装在中空矩形板（7）内，所述中空矩形板（7）的底部通过螺栓固定安装在矩形板一（1）的右侧，所述矩形板一（1）的左侧端面设有驱动机构（3），所述驱动机构（3）包括钢丝绳（31），所述钢丝绳（31）的两端通过钢丝绳卡头分别与锥形柱（6）和工形柱筒（36）固定连接，所述工形柱筒（36）通过螺栓固定套装在圆柱杆（35）的外侧，所述圆柱杆（35）的两端与U形板（12）的侧壁转动连接，所述圆柱杆（35）一侧端部固定安装的第二齿轮（34）与电机（32）输出轴上固定安装的第一齿轮（33）啮合，位于工形柱筒（36）和锥形柱（6）...

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路面破碎装置，包括锥形柱（6），其特征在于：所述锥形柱（6）活动安装在中空矩形板（7）内，所述中空矩形板（7）的底部通过螺栓固定安装在矩形板一（1）的右侧，所述矩形板一（1）的左侧端面设有驱动机构（3），所述驱动机构（3）包括钢丝绳（31），所述钢丝绳（31）的两端通过钢丝绳卡头分别与锥形柱（6）和工形柱筒（36）固定连接，所述工形柱筒（36）通过螺栓固定套装在圆柱杆（35）的外侧，所述圆柱杆（35）的两端与U形板（12）的侧壁转动连接，所述圆柱杆（35）一侧端部固定安装的第二齿轮（34）与电机（32）输出轴上固定安装的第一齿轮（33）啮合，位于工形柱筒（36）和锥形柱（6）之间的所述钢丝绳（31）与L形板（4）顶部安装的转轮（41）转动连接，所述L形板（4）的底部焊接在矩形板二（5）的中部，所述矩形板二（5）的底部焊接固定安装在电机（32）和中空矩形板（7）之间的矩形板一（1）上，所述矩形板一（1）的左侧端部对称焊接固定有把手（2），所述矩形板一（1）的右侧端部活动安装有矩形板三（9），所述矩形板一（1）的底部通过螺栓固定安装有矩形板四（10）。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面破碎装置，其特征在于：所述锥形柱（6）的外侧对称焊接有矩形板八（61），四个所述矩形板八（61）的外壁与中空矩形板（7）对应位置的凹槽间隙配合，所述中空矩形板（7）的底部通过螺栓固定安装在矩形板一（1）右侧的U形结构位置，所述中空矩形板（7）的顶部通过螺栓固定安装有矩形板九（71）。


3.根据权利要求1所述的一种公路施工...

【专利技术属性】
技术研发人员：连金菊，曹诗瑶，喻蒙，
申请(专利权)人：宜昌恒辉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42