一种智能化混凝土自动混合运送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能化混凝土自动混合运送装置，包括运输车头和运输车身，所述运输车头的一侧通过连接块与运输车身的一侧固定连接，所述运输车头的一侧通过水箱框固定连接有水箱，所述水箱表面的一侧连通有添水水管，所述添水水管的表面连通有开关阀门，所述开关阀门的内部开设有进水管，本实用新型专利技术涉及混凝土技术领域。该智能化混凝土自动混合运送装置，通过水箱、开关阀门和智能加压泵的联合设置，使得装置整体可以通过智能加压泵根据运输中的实际情况对控制管内的水加压，从而使得水箱内的水可以及时添加进旋转混凝土搅拌筒中，从而使得混凝土混合运送过程中更加可靠，大大的提高混凝土运输过程中的稳定性。

An intelligent automatic mixing and transporting device for concrete

【技术实现步骤摘要】
一种智能化混凝土自动混合运送装置
本技术涉及混凝土
，具体为一种智能化混凝土自动混合运送装置。
技术介绍
普通混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。混凝土主要划分为两个阶段与状态：凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。混凝土强度等级是以立方体抗压强度标准值划分，中国普通混凝土强度等级划分为14级。传统的混凝土自动混合运送一般采用混凝土罐车的方式进行运输，公开号为CN207772083U的技术公开了一种混凝土自动混合运送装置，上述技术采用敞篷车的方式进行运输，运输车自身没有添水混合搅拌结构，大大的降低了商业混凝土运输过程中的可靠性，因为一般商业混凝土只有三小时的保质期，有的先进企业在运输车上固定安装有普通水箱，但水箱内的水极易被污染，并且不能智能化调节。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能化混凝土自动混合运送装置，解决了运输车自身没有添水混本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化混凝土自动混合运送装置，包括运输车头(1)和运输车身(2)，所述运输车头(1)的一侧通过连接块与运输车身(2)的一侧固定连接，其特征在于：所述运输车头(1)的一侧通过水箱框固定连接有水箱(3)，所述水箱(3)表面的一侧连通有添水水管(7)，所述添水水管(7)的表面连通有开关阀门(8)，所述开关阀门(8)的内部开设有进水管(9)，所述进水管(9)的一端连通有连接管(10)，所述连接管(10)表面的一侧连通有出水管(11)，所述连接管(10)内壁的一侧固定连接有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的表面套设有封闭块(13)，所述封闭块(13)的一侧固定连接有封闭环(22)，所述开关...

【技术特征摘要】
1.一种智能化混凝土自动混合运送装置，包括运输车头(1)和运输车身(2)，所述运输车头(1)的一侧通过连接块与运输车身(2)的一侧固定连接，其特征在于：所述运输车头(1)的一侧通过水箱框固定连接有水箱(3)，所述水箱(3)表面的一侧连通有添水水管(7)，所述添水水管(7)的表面连通有开关阀门(8)，所述开关阀门(8)的内部开设有进水管(9)，所述进水管(9)的一端连通有连接管(10)，所述连接管(10)表面的一侧连通有出水管(11)，所述连接管(10)内壁的一侧固定连接有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)的表面套设有封闭块(13)，所述封闭块(13)的一侧固定连接有封闭环(22)，所述开关阀门(8)的一侧开设有滑动槽(14)，所述滑动槽(14)的表面滑动连接有推动块(15)，所述推动块(15)的一侧固定连接有推动杆(16)，所述开关阀门(8)的表面设置有控制管(17)，所述控制管(17)的表面固定连接有智能加压泵(18)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：于国祥，
申请(专利权)人：杭州鹏程混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33