车载电子设备的防水散热结构制造技术

本实用新型专利技术公开了车载电子设备的防水散热结构，包括装置主体，装置主体的内部中段位置水平固定安装有放置板，放置板的一端通过螺栓固定安装有伸缩杆，伸缩杆的一端通过螺栓固定安装有第一限位板。本实用新型专利技术中，在散热孔内增加了防水透气膜，在散热风扇排出热空气的同时，还能阻止外界的水汽进入装置内，增强了装置的防水效果，保证了电子设备的使用安全；装置内设置的温感器可以实时的监控电子设备的温度，当通过散热风扇不能降低电子设备的温度的时候，冷却箱产生的冷气通过风扇吹到电子设备上为其降温；有弹性的放置板能够在汽车行驶的过程中减少颠簸对电子设备的损伤，提高了电子设备的使用寿命。

Waterproof and heat dissipation structure of vehicle electronic equipment

【技术实现步骤摘要】
车载电子设备的防水散热结构
本技术属于电子设备领域，具体为车载电子设备的防水散热结构。
技术介绍
在户外行驶的车辆需要应对各种天气，因而车载电子设备通常需要具备一定的防水能力，以避免雨水侵入导致的损坏。同时，电子设备在工作时会产生热量，这些热量又必须尽可能快地散发出去，才能保证电子设备工作的稳定性。现有技术中，通常在电子设备的底部等隐蔽处开设通风孔来实现散热，这样散热效率低、散热效果差，而且连通壳体内、外的通风孔仍然会导致水雾侵入并损害电子设备，为此，本技术提供车载电子设备的防水散热结构。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了使车载电子设备在使用的时候能够对产生的热量进行有效的散发，保证电子设备不会因为过热损坏，同时增强电子设备的防水能力，提供车载电子设备的防水散热结构。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车载电子设备的防水散热结构，包括装置主体，所述装置主体的内部中段位置水平固定安装有放置板，所述放置板的一端通过螺栓固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端通过螺栓固定安装有第一限位板，所述放置板的另一端通过螺栓固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载电子设备的防水散热结构，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的内部中段位置水平固定安装有放置板(4)，所述放置板(4)的一端通过螺栓固定安装有伸缩杆(401)，所述伸缩杆(401)的一端通过螺栓固定安装有第一限位板(402)，所述放置板(4)的另一端通过螺栓固定安装有第二限位板(404)，所述放置板(4)上设有透气孔(403)；所述装置主体(1)的内部底端设有冷却装置(6)，所述冷却装置(6)包括冷却箱(601)、冷风口(602)、线孔(603)、连接线(604)和感温器(605)，所述冷却箱(601)通过螺栓固定安装在所述装置主体(1)的内部底端，所述冷却箱(601)的...

【技术特征摘要】
1.车载电子设备的防水散热结构，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的内部中段位置水平固定安装有放置板(4)，所述放置板(4)的一端通过螺栓固定安装有伸缩杆(401)，所述伸缩杆(401)的一端通过螺栓固定安装有第一限位板(402)，所述放置板(4)的另一端通过螺栓固定安装有第二限位板(404)，所述放置板(4)上设有透气孔(403)；所述装置主体(1)的内部底端设有冷却装置(6)，所述冷却装置(6)包括冷却箱(601)、冷风口(602)、线孔(603)、连接线(604)和感温器(605)，所述冷却箱(601)通过螺栓固定安装在所述装置主体(1)的内部底端，所述冷却箱(601)的顶端设有冷风口(602)，所述冷却箱(601)的底端设有线孔(603)，所述感温器(605)通过螺栓固定安装在所述放置板(4)的底端，所述感温器(605)与所述冷却箱(601)通过所述连接线(604)连接。


2.根据权利要求1所述的车载电子设备的防水散热结构，其特征在于：所述装置主体(1)的一侧通过铰链活性连接有盖板(2)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：何弘扬，
申请(专利权)人：何弘扬，
类型：新型
国别省市：广东;44