【技术实现步骤摘要】
一种热成型工艺生产可调的搬运支架
本专利技术涉及可调的搬运支架
，具体来说，涉及可调的搬运支架。
技术介绍
目前对汽车的碰撞安全性要求越来越高，同时，对汽车的二氧化碳排放量限制越来越严格。因此，人们不得不努力一种质量较轻，同时强度又较高的汽车覆盖件生产工艺。在高强度且板料厚度薄的情况下，采用普通的冷冲压方式，最终成形零件的回弹、开裂，以及模具的磨损等都难以解决，在这种情况下产生了热成形高强度马氏体钢及相应的工艺成形技术，其应用也取得了进一步的发展。在汽车样车试制期间，还没有一套完整的自动化生产机构，需要人工从加热炉取出并放置到冲压模具上，其搬运期间往往由于料片温度过高、料片尺寸太大等各种因素造成料片在搬运过程中的热量流失太多或者掉落，以及操作工的安全都得不到有效的保障。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本专利技术提出一种热成型工艺生产可调的搬运支架，能够克服现有技术的上述不足。为实现上述技术目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种热成型工艺生产可调的搬...
【技术保护点】
1.一种热成型工艺生产可调的搬运支架，其特征在于，包括万向轮（1）、底部可调支架（2）、顶部拼接支架（3）、前端旋转导向轮部件、条形导向轮（5），所述万向轮（1）位于所述底部可调支架上方，所述万向轮（1）与所述底部可调支架（2）转轴连接，所述底部可调支架（2）包括连接杆、可调部件，所述连接杆与所述可调部件用可调支架用螺栓顶丝（6）铆连接，所述底部可调支架（2）上面是顶部拼接支架（3），所述底部可调支架（2）与所述顶部拼接支架（3）套管连接，所述顶部拼接支架（2）包括横向支架、纵向支架，所述横向支架与纵向支架铆连接，所述纵向支架上面是条形导向轮（5），所述纵向支架与所述条形导...
【技术特征摘要】
1.一种热成型工艺生产可调的搬运支架，其特征在于，包括万向轮（1）、底部可调支架（2）、顶部拼接支架（3）、前端旋转导向轮部件、条形导向轮（5），所述万向轮（1）位于所述底部可调支架上方，所述万向轮（1）与所述底部可调支架（2）转轴连接，所述底部可调支架（2）包括连接杆、可调部件，所述连接杆与所述可调部件用可调支架用螺栓顶丝（6）铆连接，所述底部可调支架（2）上面是顶部拼接支架（3），所述底部可调支架（2）与所述顶部拼接支架（3）套管连接，所述顶部拼接支架（2）包括横向支架、纵向支架，所述横向支架与纵向支架铆连接，所述纵向支架上面是条形导向轮（5），所述纵向支架与所述条形导向轮（5）正面连接，所述横向支架上面是前端旋转导向轮部件，所述前端旋转导向轮部件包括旋转安装支架（4）、导向轮安装支架、所述条形导向轮（5），所述横向支架与旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：金永学，应武勇，
申请(专利权)人：宾法廊坊新能源汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13
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