一种电动式重力感应翻斗车制造技术

本发明专利技术公开了一种电动式重力感应翻斗车，包括翻斗车厢，翻斗车厢的顶部设置有挡板，翻斗车厢的底部设置有液压油缸，液压油缸的底部设置有重力感应器，重力感应器的一侧设置有碰头开关，碰头开关的底部设置有底座，底座上分别设置有驾驶轴和电源插孔，底座的底部设置有底板，底板的底部设置有电池安装槽，电池安装槽的内部设置有蓄电池，电池安装槽的一侧设置有驱动马达，底板的底部设置有滚动轴，滚动轴的两端设置有滚轮,本发明专利技术采用蓄电池供电，驱动电机将电能转化为机械能，与燃油式翻斗车相比，不会产生有害气体，不用频繁的更换燃油，只需进行充电即可，本发明专利技术结构简单，操作便捷，安全环保。

An electric gravity induction tipper

【技术实现步骤摘要】
一种电动式重力感应翻斗车
本专利技术涉及一种翻斗车，特别涉及一种电动式重力感应翻斗车。
技术介绍
翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货，适用于砂石、土方、煤炭、矿石等各种散装物料的短途运输，动力强劲，通常有机械回斗功能，一般翻斗车结构较复杂，操作繁琐。通常的翻斗车一般采用燃油驱动驱动电机运行，然而，燃油驱动会产生各种有害物质，严重污染大气环境，其中，产生的二氧化碳气体还会导致全球气候变暖，海平面上升，同时，翻斗车都有一定的额定装载量，由于没有重力感应，所以司机一般不知道是否达到额定装载量，超载运作时容易使车辆侧翻发生安全事故。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电动式重力感应翻斗车。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：一种电动式重力感应翻斗车，包括翻斗车厢，所述翻斗车厢的顶部设置有挡板，所述翻斗车厢的底部设置有液压油缸，所述液压油缸的底部设置有重力感应器，所述重力感应器的一侧设置有碰头开关，所述碰头开关的底部设置有底座，所述底座上分别设置有驾驶轴和电源插孔，所述底座的底部设置有底板，所述底板的底部设置有电池安装槽，所述电池安装槽的内部设置有蓄电池，所述电池安装槽的一侧设置有驱动马达，所述底板的底部设置有滚动轴，所述滚动轴的两端设置有滚轮。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述驾驶轴的顶部设置有操作杆，所述驾驶轴上设置有操作台，所述操作台的内部设置有控制器。r>作为本专利技术的一种优选技术方案，所述底板的一侧设置有驾驶座，所述驾驶座的顶部设置有支撑架，所述支撑架的顶部设置有照明灯，所述支撑架的底端设置有电风扇，所述电风扇的外侧设置有防护罩，所述电风扇包括风叶和定轴。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述操作台上分别设置有启动槽、警报器和显示屏，所述警报器为蜂窝结构，所述显示屏为重力值显示屏。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述蓄电池分别与电源插孔、警报器、显示屏、控制器和驱动电机电性连接，所述显示屏、警报器和启动槽均与控制器电性连接，所述控制器与驱动电机电性连接。本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术采用蓄电池供电，驱动电机将电能转化为机械能，与燃油式翻斗车相比，不会产生有害气体，不用频繁的更换燃油，只需进行充电即可，同时，本专利技术设置有重力感应器，能够将重力直观的显示在显示屏上，防止超载发生而安全事故，本专利技术结构简单，操作便捷，安全环保。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术整体结构示意图；图2是本专利技术局部结构示意图之一；图3是本专利技术局部结构示意图之二；图4是本专利技术电力结构模块图之三；图中：1、翻斗车厢；2、挡板；3、液压油缸；4、重力感应器；5、碰头开关；6、底座；7、驾驶轴；8、电源插孔；9、底板；10、电池安装槽；11、蓄电池；12、驱动电机；13、滚动轴；14、滚轮；15、操作杆；16、操作台；17、控制器；18、驾驶座；19、支撑架；20、电风扇；21、防护罩；22、风叶；23、定轴；24、启动槽；25、警报器；26、显示屏；27、照明灯。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例1如图1-4所示，本专利技术提供一种电动式重力感应翻斗车，包括翻斗车厢1，翻斗车厢1的顶部设置有挡板2，翻斗车厢1的底部设置有液压油缸3，液压油缸3的底部设置有重力感应器4，重力感应器4的一侧设置有碰头开关5，碰头开关5的底部设置有底座6，底座6上分别设置有驾驶轴7和电源插孔8，底座6的底部设置有底板9，底板9的底部设置有电池安装槽10，电池安装槽10的内部设置有蓄电池11，电池安装槽10的一侧设置有驱动电机12，底板9的底部设置有滚动轴13，滚动轴13的两端设置有滚轮14。驾驶轴7的顶部设置有操作杆15，驾驶轴7上设置有操作台16，操作台16的内部设置有控制器17，便于驾驶员更方便地操作设备。底板9的一侧设置有驾驶座18，驾驶座18的顶部设置有支撑架19，支撑架19的顶部设置有照明灯27，支撑架19的底端设置有电风扇20，电风扇20的外侧设置有防护罩21，电风扇20包括风叶22和定轴23，便于为驾驶员提供一个更好的驾驶环境，使驾驶员更加愉快的工作。操作台16上分别设置有启动槽24、警报器25和显示屏26，警报器25为蜂窝结构，显示屏26为重力值显示屏，启动槽24用钥匙启动，便于驾驶员直观地看到货物的重力，防止超载驾驶。蓄电池11分别与电源插孔8、警报器25、显示屏26、控制器17和驱动电机12电性连接，显示屏26、警报器25和启动槽24与控制器17电性连接，控制器17与驱动电机12电性连接，便于各电性原件电性联系更紧密，电能合理搭配，降低电耗。具体的，通过蓄电池11向驱动电机12供电，货物的重量通过重力感应器4传输到显示屏26上，使工作人员清楚地看到货物的重力值，从而预防因超载而发生事故，用钥匙打开启动槽24使驱动电机12开始驱动液压油缸3升起，促使翻斗车厢1将货物卸载，全过程采用电力驱动，不会排放二氧化碳等有害气体，避免了燃油机频繁更换燃油的麻烦，该设备结构简单，操作便捷，安全环保。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动式重力感应翻斗车，包括翻斗车厢(1)，所述翻斗车厢(1)的顶部设置有挡板(2)，其特征在于，所述翻斗车厢(1)的底部设置有液压油缸(3)，所述液压油缸(3)的底部设置有重力感应器(4)，所述重力感应器(4)的一侧设置有碰头开关(5)，所述碰头开关(5)的底部设置有底座(6)，所述底座(6)上分别设置有驾驶轴(7)和电源插孔(8)，所述底座(6)的底部设置有底板(9)，所述底板(9)的底部设置有电池安装槽(10)，所述电池安装槽(10)的内部设置有蓄电池(11)，所述电池安装槽(10)的一侧设置有驱动电机(12)，所述底板(9)的底部设置有滚动轴(13)，所述滚动轴(13)的两端设置有滚轮(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动式重力感应翻斗车，包括翻斗车厢(1)，所述翻斗车厢(1)的顶部设置有挡板(2)，其特征在于，所述翻斗车厢(1)的底部设置有液压油缸(3)，所述液压油缸(3)的底部设置有重力感应器(4)，所述重力感应器(4)的一侧设置有碰头开关(5)，所述碰头开关(5)的底部设置有底座(6)，所述底座(6)上分别设置有驾驶轴(7)和电源插孔(8)，所述底座(6)的底部设置有底板(9)，所述底板(9)的底部设置有电池安装槽(10)，所述电池安装槽(10)的内部设置有蓄电池(11)，所述电池安装槽(10)的一侧设置有驱动电机(12)，所述底板(9)的底部设置有滚动轴(13)，所述滚动轴(13)的两端设置有滚轮(14)。


2.根据权利要求1所述的一种电动式重力感应翻斗车，其特征在于，所述驾驶轴(7)的顶部设置有操作杆(15)，所述驾驶轴(7)上设置有操作台(16)，所述操作台(16)的内部设置有控制器(17)。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾祥芬，
申请(专利权)人：曾祥芬，
类型：发明
国别省市：贵州;52