一种防撞型公路护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞型公路护栏，包括栏架和安装座，所示栏架位于安装座顶端，所示栏架底端与安装座之间焊接有弹簧柱，且弹簧柱两侧设置有导杆，所示导杆内部安插有弯折杆，且弯折杆另一端焊接在栏架底端端面，所示栏架通过弹簧柱以及两侧导杆内部的弯折杆与安装座固定连接。本实用新型专利技术结构简单，通过设置弹簧柱配合弯折杆使用，能够有效防止栏架受到撞击时立即倾倒在地，同时结合气囊垫，能够有效削减栏架受到外界作用力，降低栏架受损程度，且方便对面行人或者车辆查看栏架所处位置，适合被广泛推广和使用。

A kind of anti-collision highway guardrail

【技术实现步骤摘要】
一种防撞型公路护栏
本技术涉及一种公路护栏，特别涉及一种防撞型公路护栏。
技术介绍
路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，在公路中间为了将公路进行分隔通常在公路上放置护栏。目前使用公路护栏很容易受到损坏，当受到外界作用力时，使得护栏立即倾斜倒地，今儿影响使用，且在视线较暗的环境下，对面的行人或者车辆，难以清楚的了解到栏架所处位置，今儿很容易产生碰撞。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种防撞型公路护栏，结构简单，通过设置弹簧柱配合弯折杆使用，能够有效防止栏架受到撞击时立即倾倒在地，同时结合气囊垫，能够有效削减栏架受到外界作用力，降低栏架受损程度，且方便对面行人或者车辆查看栏架所处位置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种防撞型公路护栏，包括栏架和安装座，所示栏架位于安装座顶端，所示栏架底端与安装座之间焊接有弹簧柱，且弹簧柱两侧设置有导杆，所示导杆内部安插有弯折杆，且弯折杆另一端焊接在栏架底端端面，所示栏架通过弹簧柱以及两侧导杆内部的弯折杆与安装座固定连接。进一步地，所示栏架内侧壁之间设置有支柱，且支柱外侧套接有防撞筒。进一步地，所述防撞筒外侧壁粘接有气囊垫，且气囊垫另一侧面壁设置有加强层。进一步地，所示栏架外侧壁开设有凹槽，且凹槽内部安装有荧光灯。进一步地，所示安装座内部安插有固定螺栓。进一步地，所示栏架为不锈钢材质制作。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.通过设置弹簧柱受力产生形变，便于防止栏架立刻倒地，有利于栏架恢复原来状态，同时配合弹簧柱两侧导杆内部设置的弯折杆同样受力产生弯折，便于保证栏架整体稳定性。2.通过在凹槽内部安装荧光灯，利用荧光灯吸收日光或者灯光后在视线较暗的情况下发亮，便于对面行人或者车辆清楚的了解到栏架位置，防止发生碰撞。3.通过在防撞筒外侧壁的气囊垫，能够有效削减栏架受到外界作用力，降低栏架受损程度。附图说明图1为本技术一种防撞型公路护栏的整体结构示意图。图2为本技术一种防撞型公路护栏的栏架结构示意图。图3为本技术一种防撞型公路护栏的防撞筒结构示意图。图中：1、栏架；2、安装座；3、支柱；4、防撞筒；5、凹槽；6、荧光灯；7、弹簧柱；8、固定螺栓；9、气囊垫；10、加强层；11、弯折杆；12、导杆。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种防撞型公路护栏，包括栏架1和安装座2，所示栏架1位于安装座2顶端，所示栏架1底端与安装座2之间焊接有弹簧柱7，且弹簧柱7两侧设置有导杆12，所示导杆12内部安插有弯折杆11，且弯折杆11另一端焊接在栏架1底端端面，所示栏架1通过弹簧柱7以及两侧导杆12内部的弯折杆11与安装座2固定连接。本实施例中(如图1-2所示)通过设置弹簧柱7受力产生形变，便于防止栏架1立刻倒地，有利于栏架1恢复原来状态，同时配合弹簧柱7两侧导杆12内部设置的弯折杆11同样受力产生弯折，便于保证栏架1整体稳定性。其中，所示栏架1内侧壁之间设置有支柱3，且支柱3外侧套接有防撞筒4。本实施例中(如图1所示)通过在防撞筒4便于增加栏架1的使用安全性。其中，所述防撞筒4外侧壁粘接有气囊垫9，且气囊垫9另一侧面壁设置有加强层10。本实施例中(如图1-3所示)通过在防撞筒4外侧壁的气囊垫9，能够有效削减栏架1受到外界作用力，降低栏架1受损程度。其中，所示栏架1外侧壁开设有凹槽5，且凹槽5内部安装有荧光灯6。本实施例中(如图2所示)通过在凹槽5内部安装荧光灯6，利用荧光灯6吸收日光或者灯光后在视线较暗的情况下发亮，便于对面行人或者车辆清楚的了解到栏架1位置，防止发生碰撞。其中，所示安装座2内部安插有固定螺栓8。本实施例中(如图2所示)通过设置固定螺栓8便于固定安装座2。其中，所示栏架1为不锈钢材质制作。本实施例中(如图2所示)能够有效增加护栏使用寿命。需要说明的是，本技术为一种防撞型公路护栏，工作时，通过在栏架1底端与安装座2之间设置弹簧柱7，当栏架受到外界较小冲击时，栏架1受到倾斜，从而带动内部的弹簧柱7产生形变，便于防止栏架1立刻倒地，有利于栏架1恢复原来状态，同时配合弹簧柱7两侧导杆12内部设置的弯折杆11同样受力产生弯折，便于保证栏架1整体稳定性，且在栏架1外侧壁开设凹槽5，且在凹槽5内部安装荧光灯6，利用荧光灯6吸收日光或者灯光后在视线较暗的情况下发亮，便于对面行人或者车辆清楚的了解到栏架1位置，防止发生碰撞，由于在栏架1之间设置支柱3并在支柱3外侧套接有防撞筒4，同时配合防撞筒4外侧壁的气囊垫9，能够有效削减栏架1受到外界作用力，降低栏架1受损程度。本技术，1、栏架；2、安装座；3、支柱；4、防撞筒；5、凹槽；6、荧光灯；7、弹簧柱；8、固定螺栓；9、气囊垫；10、加强层；11、弯折杆；12、导杆，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员可通过技术手册或通过常规实验方法获知，本技术通过设置弹簧柱受力产生形变，便于防止栏架立刻倒地，有利于栏架恢复原来状态，同时配合弹簧柱两侧导杆内部设置的弯折杆同样受力产生弯折，便于保证栏架整体稳定性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞型公路护栏，包括栏架(1)和安装座(2)，所示栏架(1)位于安装座(2)顶端，其特征在于：所示栏架(1)底端与安装座(2)之间焊接有弹簧柱(7)，且弹簧柱(7)两侧设置有导杆(12)，所示导杆(12)内部安插有弯折杆(11)，且弯折杆(11)另一端焊接在栏架(1)底端端面，所示栏架(1)通过弹簧柱(7)以及两侧导杆(12)内部的弯折杆(11)与安装座(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种防撞型公路护栏，包括栏架(1)和安装座(2)，所示栏架(1)位于安装座(2)顶端，其特征在于：所示栏架(1)底端与安装座(2)之间焊接有弹簧柱(7)，且弹簧柱(7)两侧设置有导杆(12)，所示导杆(12)内部安插有弯折杆(11)，且弯折杆(11)另一端焊接在栏架(1)底端端面，所示栏架(1)通过弹簧柱(7)以及两侧导杆(12)内部的弯折杆(11)与安装座(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种防撞型公路护栏，其特征在于：所示栏架(1)内侧壁之间设置有支柱(3)，且支柱(3)外侧套接有防撞筒(4)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：朱胜能，朱森城，吕春焕，朱水晶，
申请(专利权)人：佛山市益宙交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44