低温省煤器的系统连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种低温省煤器的系统连接装置，应用于汽轮机组的热力系统；低温省煤器入水口通过并联入水点与低加入水口连通，低温省煤器出水口通过并联出水点与低加出水口连通；并联入水点与低温省煤器入水口之间的连通管道上设置有第一阀；并联出水点与低加出水口之间的连通管道上设置有第二阀；第二阀与低加出水口之间的连通管道上设置有回流入水点；第一阀与低温省煤器入水口之间的连通管道上设置有回流出水点；回流入水点与回流出水点之间设置有回流管道；回流管道上设置有第三阀。本实用新型专利技术可在串联、并联方式之间灵活调整，在系统的运行经济性、运行灵活性、防止低温腐蚀、降低设备成本以及便于维修等诸多方面均具有良好的技术效果。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃煤发电
，尤其涉及一种应用于汽轮机组的低温 省煤器的系统连接装置。
技术介绍
现有技术中，低温省煤器是汽轮机组中利用锅炉的排烟余热实现节能效果 的装置，是汽轮机热力系统的一个组成部分。在燃料消耗量不变的情况下，具 有低温省煤器的汽轮机组可以多获得电功率，提高了机组的经济性。低温省煤器在汽轮机组热力系统中的连接方式，直接影响了低温省煤器自 身运行的经济效果及运行的安全、可靠性，同时也会影响到整个机组运行的安 全性和经济性。现有技术中，低温省煤器接入热力系统的技术方案主要是两种形式 一种 是低温省煤器串联在热力系统中，简称串联系统；另一种是低温省煤器并联在 热力系统中，简称并联系统。如图1所示为现有技术中低温省煤器的串联系统。从一级低压加热器1出 口引出全部凝结水，送入低温省煤器2，在低温省煤器2中加热升温后，全部 返回次一级低压加热器3的入口。从凝结水流的系统看，低温省煤器2串联于 一级低压加热器1和次一级低压加热器3之间，成为热力系统的一个组成部分。低温省煤器串联系统的优点是汽轮机机组在设计工况点(一般即机组额 定工况)时，流经低温省煤器的凝结水水量为最大。在低温省煤器的受热面相 同的情况下与并联系统比对，串联系统的排烟余热利用效率较高，经济效果较 好。但串联系统的缺点是1、 随着机组负荷的变化，当偏离机组设计工况点时，低温省煤器入水口的 水温随之下降，低温省煤器将难以避免自身的低温腐蚀问题。2、 由于低温省煤器自身存在不小的阻力，再加管道系统及阀门的阻力，势 必大大提髙凝结水泵压头的设计参数。对于新建电厂而言，水泵压头等设计参数的提高，会提高设备的一次投资 额，同时增加机组运行时的厂用电率。对于老电厂技术改造而言，会碰到因为 凝结水泵压头不足而需要更换的问题。此外，低温省煤器的串联系统一般不设置旁路， 一旦串联系统自身出现故障，将导致整个回热系统的瘫痪。如图2所示为现有技术中低温省煤器的并联系统。从第一级低压加热器1 的出口处分流部分凝结水去低温省煤器2，加热升温后返回回热系统，在第三级低压加热器3的入口处与主凝结水相汇合。从凝结水流系统看，低温省煤器 2与第二级低压加热器4成并联方式。低温省煤器并联系统的优点是当与之并联的低压加热器4切除时，低温 省煤器2在实质上可以代替并联的该低压加热器4，提高机组的经济运行能力。与单纯的串联系统比较，并联系统自身形成了机组热力系统中一个独立的 旁路，便于并联系统的停用和维修。此外，低温省煤器并联系统还可以方便地实现机组余热的梯级开发利用。但低温省煤器并联系统的缺点是-1、 低温省煤器应用的灵活性较差，如果低温省煤器的设计参数设定为满 足机组额定负荷，则无法顾及机组在带部分负荷运行时的要求。2、 当以低温省煤器并联系统替代某级低压加热器为设计原则时，会造成 低温省煤器面积过大，设备的一次投资额增加。3、 同时，因低温省煤器并联系统压降较大，考虑到增加凝结水泵扬程的 需要，凝结水泵设备的投资额也会相应增加。4、 并联运行凝结水的分流要通过调节阀实现，因并联系统的管道尺寸较 大，该调节阀的费用较高。5、 实现并联运行凝结水的分流，将导致低温省煤器偏离设计工况运行， 浪费低温省煤器换热面积的同时却无法很好地利用烟气余热，降低排烟温度。6、 另外，串联系统未克服的缺点如偏离设计点运行时的低温腐蚀等技术 问题在并联系统中依旧存在。低温省煤器并联系统的传热温压将比串联系统 低，因为分流量小于全流量，低温省煤器并联系统的出水口水温将比低温省煤 器串联系统的出水口水温要高。因此，本领域的技术人员一直致力于开发一种能根据机组负荷的变化在串 联方式与并联方式中灵活切换并灵活调节运用的低温省煤器的连接方式。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种 可以在串联方式与并联方式中灵活切换的低温省煤器的系统连接装置。为实现上述目的，本技术提供了一种低温省煤器的系统连接装置，应 用于汽轮机组的热力系统，所述热力系统包括至少一级具有低加入水口、低加 出水口的低压加热器；所述低温省煤器的系统连接装置包括至少一级具有低温 省煤器入水口、低温省煤器出水口的低温省煤器；所述低温省煤器入水口通过并联入水点与所述低加入水口连通，所述低温省煤器出水口通过并联出水点与 所述低加出水口连通；所述并联入水点与所述低温省煤器入水口之间的连通管 道上设置有第一阀；所述并联出水点与所述低加出水口之间的连通管道上设置 有第二阀；所述第二阀与所述低加出水口之间的连通管道上设置有回流入水 点；所述第一阔与所述低温省煤器入水口之间的连通管道上设置有回流出水 点；所述回流入水点与所述回流出水点之间设置有回流管道；所述回流管道上 设置有第三阀。较佳地，所述低温省煤器出水口与所述并联出水点之间的连通管道上设置 有第四阔。较佳地，所述低加入水口与所述并联入水点之间的连通管道上设置有第五阀。较佳地，所述第三阀与所述回流出水点连通的出水口上还设置有循环泵。 本技术的低温省煤器的系统连接装置，由于采用了上述独特的管道连 接系统和阀位设计，即可实现低温省煤器在回热系统中的串联运行，也可实现 低温省煤器在回热系统中的并联运行，还可以实现低温省煤器在回热系统中的 串/并联同时运行。在机组的实际运行过程中，为了达到低温省煤器系统优化运行的目的，单 一的串联或并联的运行方式无法避免因机组负荷波动带来的各项不利因素。由 于本技术的系统连接装置能根据机组负荷的变化使低温省煤器在串联和/ 或并联方式中灵活切换，因此同时具备了现有技术中单纯的低温省煤器串联或 并联系统的优点，也克服了单纯的串联系统或并联系统的技术缺陷。本技术最突出的有益效果是，在机组低负荷运行的情况下，即能满足 换热器的防腐蚀安全要求，又能大大提高设备整体的运行经济性。当低温省煤器系统在运行过程中出现问题或需要定期维修时，本技术 能方便地使低温省煤器系统从回热系统中隔离出来而不影响机组回热系统的 正常运行。因此，本技术的低温省煤器的系统连接装置，在低温省煤器的运行经 济性、运行灵活性、防止低温腐蚀、降低设备成本以及便于维修等诸多方面均 具有良好的技术效果。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一 步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。附图说明图1是现有技术中低温省煤器的串联系统； 图2是现有技术中低温省煤器的并联系统；图3是本技术第一具体实施例的系统结构示意图； 图4是本技术第二具体实施例的系统结构示意图； 图5是本技术第三具体实施例的系统结构示意图； 图6是本技术第四具体实施例的系统结构示意图。具体实施方式以下通过对比现有技术与本技术的具体实施例，结合具体实施例的数 据来详细说明本技术。在未设置低温省煤器之前，在机组满负荷(100%BMCR)或低负荷(30%BMCR) 工况下，N0j级低压加热器的进、出水口的温度和凝结水流量如下表所示<table>table see original document page 6</column></row><table>当需要将锅炉设计排烟温度从1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低温省煤器的系统连接装置，应用于汽轮机组的热力系统，所述热力系统包括至少一级具有低加入水口、低加出水口的低压加热器；　所述低温省煤器的系统连接装置包括至少一级具有低温省煤器入水口、低温省煤器出水口的低温省煤器；　所述低温省煤器入水口 通过并联入水点与所述低加入水口连通，所述低温省煤器出水口通过并联出水点与所述低加出水口连通；　其特征在于：　所述并联入水点与所述低温省煤器入水口之间的连通管道上设置有第一阀；　所述并联出水点与所述低加出水口之间的连通管道上设置有第二阀 ；　所述第二阀与所述低加出水口之间的连通管道上设置有回流入水点；所述第一阀与所述低温省煤器入水口之间的连通管道上设置有回流出水点；所述回流入水点与所述回流出水点之间设置有回流管道；　所述回流管道上设置有第三阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯伟忠，
申请(专利权)人：上海外高桥第三发电有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]