一种汽车尾气排气系统SCR机械管路总成技术方案

技术编号:23533007 阅读:60 留言:0更新日期:2020-03-20 07:36
本发明专利技术公开了一种汽车尾气排气系统SCR机械管路总成,包括进气管、尿素喷射管、混合器、SCR催化箱、除尘管道、流量计、导流扇、除尘叶和除尘板,其中:进气管和尿素喷射管均与混合器连通,混合器的出气端与SCR催化箱,除尘管道的一端与SCR催化箱连通,除尘管道的另一端与流量计连通;导流扇转动安装在除尘管道内,导流扇转动的轴线与除尘管道轴线平行,导流扇将除尘管道分隔为进气部分和出气部分,导流扇用于将进入到除尘管道的气体向除尘管道内壁方向进行导流,除尘叶安装在出气部分内壁上,除尘板固定在除尘叶上。本发明专利技术所提出的汽车尾气排气系统SCR机械管路总成,便于对SCR催化箱排出气体的除杂,增大对SCR排出气体流量测量的精度。

SCR mechanical pipeline assembly of automobile exhaust system

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气排气系统SCR机械管路总成
本专利技术涉及汽尾气排放设备
,尤其涉及一种汽车尾气排气系统SCR机械管路总成。
技术介绍
SCR(选择性催化还原)是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺,即在催化剂的作用下,喷入还原剂氨或尿素,把尾气中的NOx还原成N2和H2O。尾气从涡轮出来后进入排气混和管,在混和管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素在高温下发生水解和热解反应后生成NH3,在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOX,排出N2,多余的NH3也被氧化为N2。现有的技术是气体和尿素经混合器进行混合后在SCR反应箱反应,从SCR反应箱排出的气体含有一定颗粒一定杂物,若对SCR反应箱中排出气体进行流量测定,则会影响检测效果且影响流量计的使用寿命。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本专利技术提出一种汽车尾气排气系统SCR机械管路总成。本专利技术提出的一种汽车尾气排气系统SCR机械管路总成,包括进气管、尿素喷射管、混合器、SCR催化箱、除尘管道、流量计、导流扇、除尘叶和除尘板,其中:<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气排气系统SCR机械管路总成,其特征在于,包括进气管(8)、尿素喷射管(9)、混合器(10)、SCR催化箱(11)、除尘管道(2)、流量计(1)、导流扇(3)、除尘叶(4)和除尘板(5),其中:/n进气管(8)和尿素喷射管(9)均与混合器(10)连通,混合器(10)的出气端与SCR催化箱(11),除尘管道(2)的一端与SCR催化箱(11)连通,除尘管道(2)的另一端与流量计(1)连通;/n导流扇(3)转动安装在除尘管道(2)内,导流扇(3)转动的轴线与除尘管道(2)轴线平行,导流扇(3)将除尘管道(2)分隔为进气部分(20)和出气部分(21),导流扇(3)用于将进入到除尘管道(2...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气排气系统SCR机械管路总成,其特征在于,包括进气管(8)、尿素喷射管(9)、混合器(10)、SCR催化箱(11)、除尘管道(2)、流量计(1)、导流扇(3)、除尘叶(4)和除尘板(5),其中:
进气管(8)和尿素喷射管(9)均与混合器(10)连通,混合器(10)的出气端与SCR催化箱(11),除尘管道(2)的一端与SCR催化箱(11)连通,除尘管道(2)的另一端与流量计(1)连通;
导流扇(3)转动安装在除尘管道(2)内,导流扇(3)转动的轴线与除尘管道(2)轴线平行,导流扇(3)将除尘管道(2)分隔为进气部分(20)和出气部分(21),导流扇(3)用于将进入到除尘管道(2)的气体向除尘管道(2)内壁方向进行导流,除尘叶(4)安装在出气部分(21)内壁上,除尘板(5)固定在除尘叶(4)上。


2.根据权利要求1所述的汽车尾气排气系统SCR机械管路总成,其特征在于,导流扇(3)包括挡盘(30)和多个扇叶(31),挡盘(30)转动安装在除尘管道(2)上,多个扇叶(31)均同轴安装在挡盘(30)上。


3.根据权利要求2所述的汽车尾气排气系统SCR机械管路总成,其特征在于,挡盘(30)上与进气部分(20)相对的一面设有转动除尘板(50)。


4.根据权利要求3所述的汽车尾气排气系统SCR机械管路总成,其特征在于,除...

【专利技术属性】
技术研发人员:张培勇唐之胜陈小勇郑建军吴克伏余亚楠王晨
申请(专利权)人:安徽中鼎流体系统有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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