一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有壳体，所述壳体的顶部贯穿有推板，所述推板的底部固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的一端固定连接有按钮，所述按钮的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，所述固定板的底部固定连接有第一连接块。本实用新型专利技术所述的一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，设有千分表与弹簧伸缩杆，能够及时发现并隔离不合格品，杜绝流入装配，避免出现质量问题后挑库，还可以节约检测人员，本实用新型专利技术可检测精度高，稳定性好，适用于大批量检测，带来更好的使用前景。

A special checking tool for the size and position of the stop of the engine bearing cover

【技术实现步骤摘要】
一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具
本技术涉及检具
，具体为一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具。
技术介绍
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。现有的检具使用中涉及到发动机轴承盖止口尺寸以及位置的检测，但是无法在线检测，测量频率受限制，质量过程很难控制，由于结构原因，现有方法均不能快速的测量得到高精度的止口尺寸，零件尺寸达不到要求，合格率偏低，给企业造成损失，并且对于尺寸不合格零件，由于二次定位原因，无法进行返修，导致报废。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，具备降低损失，在出现可疑品时，能有效、迅速的判别零件是否可用等优点，解决了现有方法均不能快速的测量得到高精度的止口尺寸，零件尺寸达不到要求，合格率偏低的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有壳体，所述壳体的顶部贯穿有推板，所述推板的底部固定连接有固定板，所述固定板的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的一端固定连接有按钮，所述按钮的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，所述固定板的底部固定连接有第一连接块，所述第一连接块的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有第二连接块，所述第二连接块的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底端与壳体内壁的底部固定连接，所述底板的顶部固定连接有竖板，所述竖板的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有固定件，所述固定件的顶部固定连接有导向杆，所述推板的顶部固定连接有检测装置。优选的，所述检测装置包括连接架，所述推板的顶部固定连接有连接架，所述连接架的一侧设置有千分表，所述千分表的一侧设置有第一调节件，所述连接架的另一侧设置有第二调节件，所述第二调节件的一侧设置有调节杆。优选的，所述固定件的数量为两组，所述导向杆的数量为两组。优选的，所述竖板的一侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与壳体的一侧转动连接。优选的，所述底板的顶部设置有刻度尺，所述刻度尺的刻度分别设置于底板顶部的两侧。优选的，所述第一弹簧的数量为两组，所述第二弹簧的数量为两组。优选的，所述壳体的数量为两组，所述推板的数量为两组，所述弹簧伸缩杆的数量为四组，所述按钮的数量为四组。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，具备以下有益效果：1、该发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，通过连接架的一侧设置有千分表，千分表的一侧设置有第一调节件，连接架的另一侧设置有第二调节件，第二调节件的一侧设置有调节杆，方便加工过程中的调整控制，减少不合格产品的数量，提高合格率，降低损失，在出现可疑品时，能有效、迅速的判别零件是否可用，及时发现并隔离不合格品，杜绝流入装配，避免出现质量问题后挑库。2、该发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，通过固定板的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆的一端固定连接有按钮，按钮的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部，便于对设备的高度进行调整，可减轻员工劳动强度，降低对人员技能水平的要求，节约检测人员，本技术可检测精度高，稳定性好，适用于大批量检测。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术检测装置的结构示意图；图3为本技术底板的俯视图；图4为图1中A处的局部放大图。图中：1、底板；2、壳体；3、推板；4、固定板；5、弹簧伸缩杆；6、按钮；7、第一连接块；8、第一弹簧；9、第二连接块；10、第二弹簧；11、竖板；12、横板；13、固定件；14、导向杆；15、螺纹杆；16、检测装置；161、连接架；162、千分表；163、第一调节件；164、第二调节件；165、调节杆；17、刻度尺。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，包括底板1，底板1顶部的两侧均固定连接有壳体2，壳体2的顶部贯穿有推板3，推板3的底部固定连接有固定板4，固定板4的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆5，弹簧伸缩杆5的一端固定连接有按钮6，按钮6的一端贯穿壳体2并延伸至壳体2的外部，固定板4的底部固定连接有第一连接块7，第一连接块7的底部固定连接有第一弹簧8，第一弹簧8的一端固定连接有第二连接块9，第二连接块9的底部固定连接有第二弹簧10，第二弹簧10的底端与壳体2内壁的底部固定连接，底板1的顶部固定连接有竖板11，竖板11的顶部固定连接有横板12，横板12的顶部固定连接有固定件13，固定件13的顶部固定连接有导向杆14，推板3的顶部固定连接有检测装置16。进一步的，检测装置16包括连接架161，推板3的顶部固定连接有连接架161，连接架161的一侧设置有千分表162，千分表162的一侧设置有第一调节件163，连接架161的另一侧设置有第二调节件164，第二调节件164的一侧设置有调节杆165，方便加工过程中的调整控制，减少不合格产品的数量，提高合格率，降低损失，在出现可疑品时，能有效、迅速的判别零件是否可用，及时发现并隔离不合格品，杜绝流入装配，避免出现质量问题后挑库。工作原理：当需要对轴承盖进行检测时，将轴承盖套设在导向杆14的表面，检测判别是否合格品，将被测的发动机轴承盖的两个螺栓孔分别插入导向杆14后向下推动到底部，如果两个螺栓孔不能插入导向杆14则均为不合格品，不合格的原因为位置度不合格，再调节推板3的高度，按压按钮6，再按压推板3带动固定板4移动，固定板4移动带动弹簧伸缩杆5移动，再将按钮6调节到合适的位置，通过转动调节杆165，记录千分表162的数据，然后调整第二调节件164的插入深度，此过程中始终保持千分表162测量头与调节杆165的杆头贴紧校对规标准尺寸校对，直至千分表162的指针到达便于读数的位置，从而得到被测部位的测量值，原理与千分表162、校对环规测量轴承孔数值相同。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)的顶部贯穿有推板(3)，所述推板(3)的底部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆(5)，所述弹簧伸缩杆(5)的一端固定连接有按钮(6)，所述按钮(6)的一端贯穿壳体(2)并延伸至壳体(2)的外部，所述固定板(4)的底部固定连接有第一连接块(7)，所述第一连接块(7)的底部固定连接有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的一端固定连接有第二连接块(9)，所述第二连接块(9)的底部固定连接有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的底端与壳体(2)内壁的底部固定连接，所述底板(1)的顶部固定连接有竖板(11)，所述竖板(11)的顶部固定连接有横板(12)，所述横板(12)的顶部固定连接有固定件(13)，所述固定件(13)的顶部固定连接有导向杆(14)，所述推板(3)的顶部固定连接有检测装置(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)的顶部贯穿有推板(3)，所述推板(3)的底部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆(5)，所述弹簧伸缩杆(5)的一端固定连接有按钮(6)，所述按钮(6)的一端贯穿壳体(2)并延伸至壳体(2)的外部，所述固定板(4)的底部固定连接有第一连接块(7)，所述第一连接块(7)的底部固定连接有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的一端固定连接有第二连接块(9)，所述第二连接块(9)的底部固定连接有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的底端与壳体(2)内壁的底部固定连接，所述底板(1)的顶部固定连接有竖板(11)，所述竖板(11)的顶部固定连接有横板(12)，所述横板(12)的顶部固定连接有固定件(13)，所述固定件(13)的顶部固定连接有导向杆(14)，所述推板(3)的顶部固定连接有检测装置(16)。


2.根据权利要求1所述的一种发动机轴承盖止口尺寸、位置度专用检具，其特征在于：所述检测装置(16)包括连接架(161)，所述推板(3)的顶部固定连接有连接架(161)，所述连接架(161)的一侧设置有千分表(162)，所述千...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆肖康，
申请(专利权)人：苏州吉光模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32